ΚΤΕΟ έφαγα άκυρο - Σελίδα 6

marioboni · #51 23-12-07, 00:11

Στο δημόσιο γράφουν τις μετρήσεις με το χέρι σωστά?και γράφουν ότι θέλουν...

NyO · #52 24-01-08, 14:26

Το Σαββατο θα παω κι εγω να περασω ΚΤΕΟ. Το πηρα λιγο αργα χαμπαρι και ειμαι πανω απο 15 μερες εκπροθεσμος οποτε πληρωνω και το προστιμο! Εκλεισα ραντεβου σε Ιδιωτικο, στο Ηνιοχος στην Μεταμορφωση. Εχει κανεις εμπειρια απο εκει;
Μου ειπαν για τα φιμε οτι πρεπει να παρω χαρτι με σφραγιδα απο εκει που τα εβαλα οτι ειναι εγκεκριμενα απο την Ε.Ε. Το ειχα ενα αγχος αυτο.
Το αλλο αγχος ειναι οτι το πατωμα του πορτ μπαγκαζ δεν ανοιγει πλεον με τις κατασκευες ωστε να εχεις προσβαση στην ρεζερβα!

gourtz · #53 01-06-08, 14:27

εγω πηγαγια κτεο σε διμοσιο 150 ευρο πηγε ολη η διαδικασια ειχα να φερασο κ καιρο οποτε πληρωσα κ το προστιμο δεν εχο τπτ απο κατο μονο τελικο οποτε καταλυτη κτλ κσιλομενα, θορυβο σεισμογενη χαχαχ. φιμε αρκετα σκουρο φιμε τζαμακι στισ πινακιδες φιμε φωτα

_nicolas_ · #54 08-09-09, 13:25

Παιδιά η corolla μου βγάζει πολλά καυσαέρια, για την ακρίβεια υδρογονάνθρακες, το διοξείδιο είναι καλά. Το όριο για αυτής της χρονολογίας αμάξι είναι 500 και αυτό βγάζει 800

Τι να κάνω ??
Κάρτα καυσαερίων δεν μπόρεσα να βγάλω και έχω ΚΤΕΟ τα Χριστούγεννα.

madvinegar · #55 08-09-09, 13:27

Πρέπει να βρει τι φταιει! πχ να τσεκαρεις καταλυτη, αν η καυση σου ειναι καλη κτλπ κτλπ..

Ισως ειναι καλο να πας σε ενα μηχανικο να δει τι φταιει...

_nicolas_ · #56 08-09-09, 13:32

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Πρέπει να βρει τι φταιει! πχ να τσεκαρεις καταλυτη, αν η καυση σου ειναι καλη κτλπ κτλπ..

Ισως ειναι καλο να πας σε ενα μηχανικο να δει τι φταιει...

Καταλύτη δεν έχω, στο μηχανικό πήγα πείραξε λίγο το καρμπιρατέρ αλλά δουλεία δεν έγινε.
Η καύση δεν είναι σωστή κάνει διακοπές. Αυτό είναι πονεμένη ιστορία

madvinegar · #57 08-09-09, 13:46

Δεν ξέρω αν εχουμε το ιδιο προβλημα αλλα σε μια ΕΕ80 που ειχα εγω, το καρμπυρατερ είχε προβλημα. Μου ειχαν πει τοτε οτι ειχε βγει ελαττωματική μερίδα... Κανενας δεν επαιρνε την ευθύνη να το σκαλίσει...

Δεν ξερω αν εχουμε το ιδιο καρμπυρατερ, αλλα ρωτα τον μηχανικο σου αν το αλλαξεις με κανενα αλλο νεοτερης γενιάς μηπως και φτιαξει το προβλημα.

Επισης, κλασσικο αλλο προβλημα εκεινης της γενιάς ήταν να καιει λαδακια απο τα τσιμουχακια των βαλβιδων. Αλλα αυτο λογικα θα το παρατηρουσες αν εβγαζε ασπρο καπνο απο την εξατμιση...

_nicolas_ · #58 08-09-09, 13:52

Δεν ξέρω ούτε εγώ αν έχουμε ίδιο καρμπιρατέρ, μάστορας που το έχει δει λεεί είναι αστέρι και είναι από τα καλά. Τσιμουχάκια, ναι όντως υπάρχει πρόβλημα καίει λαδάκι.

Έχω πάει σε 3 καρμπιρατεράδες και ο ένας λέει έχει πρόβλημα με το μείγμα, ο άλλος με το φίλτρο βενζίνης και ο άλλος με το ντιστριμπιτέρ. Βγάλε άκρη τώρα.

Ένα ντιστριμπιτέρ πόσο πάει καινούργιο και μεταχείρα ??

NikiforosGT · #59 14-09-09, 23:58

Να πω ότι για το μονόπλευρο αν είναι λίγο δεν σε κόβουν μπορεί να το γράψουν σαν παρατήρηση, αν είναι πολύ σε κόβουν και είναι λογικό. Ο φίλος μας στην αρχή δεν μας είπε τα ποσοστά μονόπλευρου για να κρίνουμε. Και του πατέρα μου σε ιδιωτικό του βρηκαν πίσω μεγάλη απόκλιση και του είπαν να το δει αλλά δεν τον έκοψαν. Εγώ πέρασα τον Ιανουάριο ΚΤΕΟ και είχα αλλάξει ελατήρια και αμορτισερ μόνος μου και δεν πρόλαβα να κάνω ευθυγράμμιση και το πήγα χύμα, είχα και μια φούσκα κρεμαρίερας να λείπει η μισή από πάνω δλδ έβλεπες μέσα τον σύνδεσμο και δεν με κόψανε απλά μου τα γράψαν παρατήρηση και μου τα είπαν και τους εξήγησα γιατί δεν τα έφτιαξα ακόμα. Και δεν ισχύει ότι στα ιδιωτικά κόβουν, εξαρτάται σε ποιόν θα πέσεις! και με φυμέ ήμουνα (με πιστοποίηση για όλα εκτός τα 2 μπροστινά πλαινά) και δεν μου είπαν τπτ. Το μοτερ το κοιτάγανε καμια 5-6 άτομα μαζεύτηκαν όλοι γύρω από το αμάξι αλλά δεν είπαν τπτ. LOL! του αδερφού μου του είπαν ότι δεν φωτάνε καλά τα φώτα του και να πάει να τα φτιάξει και πάλι δεν τον έκοψαν.