Κατανάλωση

[LISSAS]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

δλδ μιλας για καπου 7.6 λτ/100χλμ, τι αμαξι εχεις με τι μοτερ?

Μα τι ρωτάς...? Εννοείται ότι έχω 1,4 vvti μαμά όπως ΟΛΟΙ εδώ μέσα οι vvti-άδες!!!!! Σε Ε-111 F/L.

[jason]

Αρχική Δημοσίευση από LISSAS

Μα τι ρωτάς...? Εννοείται ότι έχω 1,4 vvti μαμά όπως ΟΛΟΙ εδώ μέσα οι vvti-άδες!!!!! Σε Ε-111 F/L.

ε γι' αυτο καιει τοσο

[GMASTER6]

Αρχική Δημοσίευση από jason

τι σας φαινεται περιεργο? τοσο καιει ο 4efte. τοσο καει και εμενα οικονομικα με βενζινη.

Μα γιαυτο θα τον βάλω κάποια στιγμή τον κεφτέ!Για οικονομία!!!

[jason]

ναι ρε και εγω γι'αυτο το εβαλα για οικονομια

[NikiforosGT]

ρε παιδια τι λετε, ειναι δυνατον ο 4EFTE κατω απο 8 lt/100χλμ? πρεπει εντελως ατουρμπιστο να το πηγαινεις! σαν να εχεις ενα αυγο στο γκαζι, ποτε δεν μπορώ να το παω εγω ετσι! απαπαπαπα! παντως με ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ οδηγηση δλδ ΟΧΙ τουρμπισματα ειναι 100% σιγουρο οτι καιει λιγοτερο απο τον 4EFE/2E-E.

[jason]

επειδη δεν μπορεις να το κανεις εσυ δεν σημαινει οτι δεν γινεται.

[andreasece]

Επαναφέρω το θέμα με το ντεπόζιτο γιατί μόλις προ ολίγου μου άναψε λαμπάκι στο δρόμο, οπότε μπήκα και το γέμισα. Πήρε 40,67 λίτρα. Δεν πρόσεξα αν πίεσε πολύ την αντλία. Μου κάνει εντύπωση πως είχα ακόμα 15 λίτρα, δηλαδή ~180 χιλιόμετρα!

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από jason

επειδη δεν μπορεις να το κανεις εσυ δεν σημαινει οτι δεν γινεται.

γιατι εσυ μπορεις να το κάνεις? εγω δεν εχω γαιδουρινη υπομονή ρε γμτ, όσες φορες προσπαθησα να παω οικονομικα μετα απο λιγα λεπτα παλι τουρμπισματα και παλι μεγαλες ταχυτητες, αμα στο αιμα σου εχεις τουρμπινες και σκαστρες δεν γινεται οικονομια δυστυχως! δεν γινεται να εχεις το γκαζι στο ποδι σου και να μην το πατας! αν το καταφέρνετε εσεις τι να πω τοτε, χαρά στην υπομονή σας! ετσι καποτε ειχα βαλει ενα διακοπτακι στο μαμα wastegate actuator και το εκλεινα και δουλευε 0.25bar! και καλα οικονομια! τελικα εκαιγε ποιο πολυ!!! απλα γιατι δεν ειχε ενημερωθει ο εγκεφαλος (δεν περνουσε μεσα οπως το μαμα hi low boost switch) και εδινε καυσιμο για 0.65 αλλα δουλευε η πιεση 0.25!!! ετσι εγινε χαλια το μιγμα και δεν τραβαγε και το αμαξι και το παταγα περισσοτερο σε στροφες! οταν πηγα να βγαλω καρτα νομιζαν πως ειχε χαλασει ο λαμδα! μετα το ανοιξα και ολα καλα! και το hi-low βλακεια ειναι το εβαλα αργοτερα δουλευει 0.4 στο low και αμα δεν παει ειτε πρεπει να το ανοιγεις στο Hi, ειτε το σκιζεις σε στροφες περισσοτερες το μοτερ και παλι τα ιδια......η οικονομια γινεται και μπορουμε να την πετυχουμε, δεν ειδατε παραπανω τροπους που εγραψα? ετσι ειναι....αλλα ποιος τα κανει? εγω δεν μπορω να κανω τα περισσοτερα απο αυτα!
επισης κατι που ειχαμε ξαναπει και μου ειπε και ο ξαδερφος μου με την ΕΕ90, με μεγαλυτερη τουρμπινα εχει μεγαλυτερη οικονομια μεσα στην πολη! απλα γιατι αργει να ανοιγει!!! η ct9 ανοιγει γρηγορα και αν οδηγας νευρικα και γρηγορα οπως κανω εγω συνηθως τοτε καις πολυ. Νομιζω οσοι εχετε μεγαλυτερη τουρμπινα με 4EFTE μπορειτε να το επιβεβαιωσετε, γιατι και εγω δεν το πιστευα! αλλα μιλαμε μεσα στην πολη, αν ανοιγει τερμα με μεγαλες ταχυτητες εκει καιει τα κερατα του το μοτερ, οπως ενας φιλος με punto GT και 28αρα μου ελεγε θελει 20 ευρω βενζινα να παει απο Περιστερι στην Γλυφαδα! αλλα το ελιωνε το αμαξι λεμε!

[dimitrise111]

Οταν ημουν νευρικος και γρηγορος οδηγουσα leon 450 αλογατακια και εκαιγε και δεν με ενοιαζε και ειχα και βαρυ ποδι...............τωρα με την οικογενεια και μετα απο ενα ατυχημα την ειδα αργος αλλα ηθελα αργος τουρμπισιος κι ετσι εβαλα στο καμαρι μου τον 4efte και το γουσταρω και το ακουω να σκει και ολα αυτα που μου προσφερει ενα μαμα 4efte.........

[NikiforosGT]

Καλά κάνεις και έχεις δίκιο! εγω σε εναν συγκεκριμενο δρόμο περνουσα καπου με 70-80χλμ πολύ συχνά, από δεξια ΔΕΝ ειχαν και αυτοι ΣΤΟΠ!! το εμαθα μετα που την πατησα! μια μερα δεν ειχα βενζινη ημουν με λαμπακι, περναω με 40 και ξαφνικα μια βλαμενη μου σκαει απο δεξια στις πορτες και με πεταει με το πλαι σε παρκαρισμενα! ετσι εγινε τροπετο το σταρλετ (( αν πηγαινα με οσα χλμ πηγαινα τις αλλες φορες δεν θα με ειχε προλάβει.....τι ειρωνία έτσι?