Brakes update

[kostas_8]

Αν εχεις ορεξη να κατεβεις Πειραια, τραβα στον Δημητρη τον Χονδρονικολα για φρενα. Με τα μονοπιστονα ημουν αρκετα ευχαριστημενος με οτι δουλεια μου ειχε κανει (σωληνακια υψηλης, τακακια, δισκους, υγρα) και πολυ φθηνα, και πανω απ'ολα γνωστης. Ειναι η δουλεια του αλλωστε. Και ημουν 300 ροδα τοτε. Αλλα ισχυει οτι ειπε και ο Pilotos13. Μονοπιστονες ειναι, στο 2ο με 3ο 200-0 θα βγουν off o,τι και να κανεις.

[LISSAS]

Στην επόμενη αλλαγή ελαστικών, πιθανότατα θα μπουν 16'' ζάντες με προοπτική να ακολουθήσουν (κάποια στιγμή) και αντίστοιχα φρένα . Μέχρι τότε...αλεξίπτωτο!!!

Διατηρώντας τους ήδη υπάρχοντες πίσω δίσκους ΤΟΥΟΤΑ, για τα υπόλοιπα κατέληξα σε:
- μπροστινούς δίσκους ΑΤΕ
- τακάκια μπροστινά AISIN ADVICS (μαύρα)
- τακάκια πίσω FERODO PREMIER

Εν καιρώ, θα γράψω εντυπώσεις...

[kostas_8]

Αν βαλεις 16αρες και καλα λαστιχα πχ ρ1ρ που εβαλα τωρα στις 15αρες, αξιζει να δωσεις 1000ευρω για μπρεμπο τζουνιορ 4πιστονες, δισκους οσο μεγαλυτερους παει, καλα τακακια και σωληνακια υψηλης. Αλλα εγω 16αρες δε βαζω. Και τα 2πιστονα καλα ειναι αν τα φτιαξεις σωστα, αλλα δεν θα εισαι σε καμια περιπτωση οπως με τις μπρεμπο.

[NikiforosGT]

καλημερα! αυτα ειναι καλα υγρα φρενων τα εχει δοκιμασει κανεις?
http://carshop.skroutzstore.gr/p.YGR...I.1332170.html

[Odysseas69]

Καλημερα σε Ε11 δαγκανες 2πιστονες απο celica μπαινουν???

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από Odysseas69

Καλημερα σε Ε11 δαγκανες 2πιστονες απο celica μπαινουν???

καλησπερα, για celica δεν εχω ακουσει κατι, απο το ταξι το avensis το 2λιτρο τουρμποντιζελ μπαινουν, αλλα θες νεες δισκοπλακες και τακακια.
Ειχα βρει 250 ευρω μονο δαγκανες μαζι με τα πλαισια που μπαινουν τα τακακια, μαζι με τακακια νεα και δισκοπλακες απο Toyota το μαλλι εβγαινε κοντα 400 ευρω και το αφησα....
Αν δεν εισαι πολλαααα αλογα δεν αξιζει.

[TOUGHSPORT]

Με τη προτροπη ενος φιλου, και με τη τεχνογνωσια απο διαθετει, κατλαηξαμε στο εξης: Με ενα μπατζετ γυρω στα 600 ευρω, μολις 200 ευρω παραπανω απο οσα λεει ο Νικηφορος, απο τη λυση του Τ22 η Τ25 Αβενσις (που στα 5 μπουλονα αυτοκιντα καθονται κουτι γιατι οι δισκοπλακες εχουν 5 τρυπες)
βρισκεις στο ebay ειτε Αγγλια ειτε ευρωπη, brembo δαγκανες ειτε απο Vauxall 2.0 ειτε απο renault clio rs τις δαγκανες, παιρνεις και δισκους και τακακια και φτιαχνεις ενα ζευγαρι βασεις, και βουαλα.
Ειναι στο προγραμμα να γινει μιας και αυτη τη στιγμη βρισκω ζευγαρι καινουριες δαγκανες γυρω στα 380 ευρω, και μιας και παω να σηκωσω περισσοτερη πιεση στο undercover TS compressor χρειαζομαι ενα σετ φρενα που θα αποδιδει.

Εναι μια αναβαθμιση που αμα εισαι σε φαση να την ''προγραμματισεις'' πχ παιρνοντας πρωτα το σετ δαγκανες μετα τους δισκους και επειτα τακακια και οτι αλο χρειαζεται αξιζει περισσοτερο απο τα φρενα του αβενσις.
Σιγουρα ειναι εν μερει πονοκεφαλος το να φτιαξεις τις βασεις αλλα τεχνολογια τεχνογνωσια και μηχανηματα cnc που μπορει και να γτιαξεις βασεις εφαμιλλες του εργοστασιου η και λιγο pio heavy duty.
Αυτη ειναι η γνωμη μου, γιατι ημουν στα προθυρα να παρω ενα σετ 2πιστονες, αλλα τελικα αλλξα γνωμη γιατι στο πολυ μελλον θα ανγκαζομουνα να βαλω κατι καλο και αποτεσματικο, οποτε θα γεμιζα την αποθηκη μου με ακομα ενα σετ ανταλλακτικων.

[NikiforosGT]

καλησπέρα! σχετικα με τις δισκοπλακες ειπαμε παιρνεις μονο δαγκανες με τα πλαισια για τα τακακια ΟΧΙ δισκοπλακες ομως.
Στην Toyota που θα παρουμε καινουρια τακακια και δισκοπλακες υπαρχουν αλλες που κανουν και ειναι 4μπουλονες και δεν υπαρχει θεμα οσον αφορα στα μπουλονια τουλαχιστον.
Φυσικα μπαινουν και απο καποιο levin κατι αλλα εχω ακουσει οτι καπου βρισκει κατι νομιζω το πλαισιο απο τα τακακια γιατι κατι διαφορετικο εχει εκεινο το αμαξι στην αναρτηση μπροστα και θελει φαγωμα με τροχο κατι τετοιο και οι δισκοπλακες του τορνιρισμα στην διαμετρο?
ετσι εχω διαβασει και εδω μεσα δεν το ξερω σιγουρα.
Η καλυτερη λυση παντως απο οικονομικης τουλαχιστον αποψεως και σε σχεση αποδοσης/τιμης ειναι δαγκανες διπιστονες απο ταξι avensis και νεες δισκοπλακες απο Toyota 4μπουλονες παντα εννοειτε μαζι με τακακια. Τα τακακια κανουν του avensis αλλα οι δισκοπλακες επειδη θα ειναι απο αλλο μοντελο μπορει να θελουν καποια μετατροπη αν το εχει κανει κανεις μας λεει.
εγω παντως για τα αλογα που ειμαι με τον 4EFTE με σωληνακια υψηλης, υγρα καλα προσφατα εβαλα DOT 4 (LS 5.6) αλλα αλλη φορα θα παω στα Toyota DOT 5.1 παλι ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
Πισω βεβαια εχω ακρα απο καποιο levin AE111 και σωληνακια υψηλης Goodridge που τα υψηλης απλα ειναι MUST αμα θελουμε υψηλες επιδοσεις φρεναρισμος και το στροφαρουμε σε βουνισιες διαδρομες οπου εχουμε διαδοχικα φρεναρισματα ειδικα σε κατηφορες κτλ, εδω τα σωληνακια υψηλης και καλα υγρα δινουν απλα ρεστα!!!!
επισης τακτικα τουλαχιστον μια φορα τον χρονο στα 5.1 πρεπει να τα αλλαζουμε και ΚΑΛΗ εξαερωση!
παρτε εργαλειο ειναι φτηνο και αξιζει!!!!
http://www.e-getit.gr/media/catalog/...1/4/1410_a.jpg
http://www.e-getit.gr/media/catalog/...1/4/1410_b.jpg
αυτο εχω και το ειχα παρει 45 ευρω, ειναι απαραδεκτο αυτο που κανουν μερικοι να πρεσαρουν τακα τουκα την αντλια και να χρειαζονται 2 ατομα για εξαερωση!!!
με το εργαλειο θελει 1 ατομο, ειναι παιχνιδακι και εχεις μετα ΑΨΟΓΑ φρενα!

[antonios7]

ποια θα βάζατε από αυτή τη λίστα εδώ σε μαμά αμάξι;

https://www.onparts.gr/toyota-coroll...takakia-empros

[NikiforosGT]

καλημερα! brembo, bosch, ferodo, τα εχω δοκιμασει μερικα απο αυτα ειχα μεινει ευχαριστημενος, τα αλλα δεν τα ξερω.
Τα μπροστινα τακακια ειναι πολυ σημαντικα, προτιμω της Aisin παντως.