ΥΠΕΡΚΥΒΙΣΜΕΝΑ vs 20v..Mυθοι και Πραγματικοτητες! - Σελίδα 57

Roy-D · #**561** 13-07-08, 15:30

και το τς εχει 17 ε τι να κανουμε τωρα τα υπερκυβισμενα εχουν ροπη.. συγνωμη κιολας ρε σεις!!!!!!

NyO · #**562** 13-07-08, 15:31

Πω Πω Πάλι!!!! φτου κι απ' την αρχη!

Roy-D · #**563** 13-07-08, 15:47

ελα μου ντε...αντε για την κοντρα παιζουν πολλοι παραγοντες ποιο ειναι ποιο γρηγορο και ποιο ειναι ποιο αργο.
τωρα μηλαμε με αριθμους και μετρησεις και παλι το συζητάμε..
Τι να κανουμε ρε παιδια ειναι μια πολυ καλη μετατροπη με απιστευτη ροπη.

εκτος κι αν ειναι ολοι στα δυναμομετρα συνεννοημένη και με το που δουν υπερκυβισμενο γραφουν μεγαλες ροπες...

corollapatra · #**564** 13-07-08, 15:49

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από AE101

25 κιλά ροπή

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από billlllll

Ναι αν το υπερκυβίσεις στα 2.500cc κάπου εκεί θα πάει...

Για 25 κιλά ροπή από 1800cc θες ή κομπρέσορα ή turbo

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

22 κιλα να τα αφησω???

Παιδια η ροπη δεν μπανανες....

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

Aν εκτος του υπερκυβισμου του πεταξεις και ενα κομπρεσσορα Χρηστο ναι ειναι πολυ εφικτο νουμερο.

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali

22 κιλα δεν βγαζει το typer που ναι 2000 κυβικα

Εντάξει ρε παιδιά, μην βαράτε, λάθος πλήκτρο πάτησα... 22 ήθελα να γράψω... Αλλά από ότι βλέπω ούτε και αυτό είναι αποδεκτό από πολλούς... Αλλά ξέχασα... Η δυναμομέτρηση του firebone ήταν μούφα...

billlllll · #**565** 13-07-08, 15:51

22κιλά από 1800 κυβικά ατμόσφαιρα δεν παίζει...
To 1ZZFE (1.8vvti) μαμά βγάζει περίπου 17κιλά ροπή
Δηλαδή λέτε πως αυτό μαμά +φίλτρο-πρόγραμμα-εξάτμιση-συμπίεση παίρνει 5κιλά ροπή.
Όποιος το πιστεύει αυτό δεν έχει ιδέα από μοτέρ.

Οι δυναμομετρήσεις δε μου λένε τίποτα μπροστά στην απλή λογική.

Roy-D · #**566** 13-07-08, 16:35

η ροπη βασιλη φαινεται και στην πραξη. οταν σε ρεπριζ ειμαι πολυ ποιο δυνατος απο αρκετα αμαξια... οπως και το παραδειγμα που εχω με το 20v το ασημι που ανοιξα απο χαμηλα.εγω με 3η και αυτος με 2α και ημουν μισο αμαξι μπροστα αν θυμαμαι καλα.(Αν θυμαμαι καλα για το μισο ή παραπανω) οταν φτασαμε ομως μετα τις 5000στροφες με περασε λογω ελειψης προγραμματος και καποιον αλλον πραγματων που δεν εχω για την σωστη λειτουργια του μοτερ.

Και αν δεν σου λεει τιποτα η δυναμομετρηση τοτε η λογικη λεει το 1400 vvti να ειναι αρκετα πισω απο καποια 1600cc κι ομως τα κοντραρει.Λογικη δεν υπαρχει ισως και φαινεται ο αριθμος μεγαλος ομως βγαινει και εχει βγει σε πολλες δυναμομετρησεις και μετατροπες...για ποιο λογο να μην το πιστευεις?

AE101 · #**567** 13-07-08, 17:35

Πραγματικά απίστευτη ροπή!! Έχω μείνει έκπληκτος

!!

trelokomio · #**568** 13-07-08, 18:34

εγω δεν μπορω να καταλαβω τη κολλημα ειναι αυτο με την ροπη. Δηλαδη οποιο εχει μεγαλυτερη ροπη σημαινει οτι ειναι και πιο γρηγορο? επισης ενα ατμοσφαιρικο αυτοκινητο που στροφαρει 8,5αρες και 9αρες και βγαζει την μεγιστη ροπη του κοντα στις 7000 στροφες ειναι λογικο να εχει μικροτερη ροπη απο ενα αλλο μεγαλυτερου κυβισμου που στροφαρει 7000 και εχει μεγιστη ροπη κοντα στις 4500 αλλα δεν σημαινει οτι ειναι αργο. και υπαρχουν πολλα παραδειγματα...

pwpwpali · #**569** 13-07-08, 18:37

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από trelokomio

εγω δεν μπορω να καταλαβω τη κολλημα ειναι αυτο με την ροπη. Δηλαδη οποιο εχει μεγαλυτερη ροπη σημαινει οτι ειναι και πιο γρηγορο? επισης ενα ατμοσφαιρικο αυτοκινητο που στροφαρει 8,5αρες και 9αρες και βγαζει την μεγιστη ροπη του κοντα στις 7000 στροφες ειναι λογικο να εχει μικροτερη ροπη απο ενα αλλο μεγαλυτερου κυβισμου που στροφαρει 7000 και εχει μεγιστη ροπη κοντα στις 4500 αλλα δεν σημαινει οτι ειναι αργο. και υπαρχουν πολλα παραδειγματα...

το 18αρη με τα 143 celica και mr2 δεν νομιζω να στροφαρει ουτε 8.5αρες ουτε τπτ απο τα παραπνω αλλα τα ιδια με ενα υπερκυβισμενο κ εχει 17.6
η ροπη σε σπρωχνει να φτασει στην μεγιστη υποδυναμη ευκολα....η ροπη σε κανει νικητη πιο ευκολα....

Roy-D · #**570** 13-07-08, 18:44

τα υπερκυβισμενα εχουν συπμιεση στο 11.αν παιζει καποιο ρολο αυτο.αλλα ροπη βγαζουν τι να κανεις...