Κατανάλωση - Σελίδα 56

tsavman · #**551** 18-06-12, 18:56

Δηλαδή αν του πω να βάλει το καύσιμο με αργό ρυθμό, ώστε να κάνει λιγότερο αφρό, θα πάρει πιο πολύ;
Αν φουλάρω σήμερα, αφήσω το αυτοκίνητο για ένα βράδυ και βάλω και αύριο, θα πάρει περισσότερα από 3-4 λίτρα;

LISSAS · #**552** 20-06-12, 09:09

Δεν χρειάζεται να ξαναγεμίσεις την επόμενη μέρα. Ο αφρος πέφτει γρήγορα. Φουλάρεις επιτόπου...

tsavman · #**553** 20-06-12, 11:39

Θα το δοκιμάσω την επόμενη φορά από λαμπάκι σε φουλάρισμα, να δω πόσο θα πάρει.

kinky chef · #**554** 21-06-12, 15:25

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από tsavman

Αν πούμε 8L στα 100χλμ για οδήγηση μέσα στην πόλη, με 40άρι ρεζερβουάρ να περιμένεις γύρω στα 500χλμ. Λέω 40άρι, γιατί το περισσότερο που έχω βάλει ποτέ στην δική μου corolla του 2003 είναι 38 λίτρα, και είχα για αρκετά χιλιόμετρα το λαμπάκι αναμένο.

Της αδερφής μου η facelift για παράδειγμα έχει 50άρι ρεζερβουάρ και βγάζει περισσότερα με ένα γέμισμα. Θεωρητικά πάντα, γιατί έτσι όπως το πάει έχει μέση κατανάλωση 9L/100km, ενώ εγώ κάτω από 7

Αρα κάτι δεν πάει καλα με το τουτου μου?

ειχα θέμα και με τον καταλύτη και μου αναβε συνεχεια το τσεκ... (ειχα φτιάξει και θέμα)

tsavman · #**555** 21-06-12, 15:48

Αν βγάζεις 400-450 χιλιόμετρα από γεμάτος μέχρι λαμπάκι, και με μία μέση κατανάλωση 8 λίτρα στα 100, σε 40άρι ρεζερβουάρ (έστω ότι η ρεζέρβα ανάβει στα τελευταία 5 λίτρα) τότε είσαι εντάξει.

kinky chef · #**556** 21-06-12, 16:31

Λες ε? ξέχασα να αναφέρω οτι φοράω δεκαεξάρι κινητήρα και ντάξι έχω λιγάκι βαρύ πόδι

thanosk88 · #**557** 23-06-12, 01:33

Update:
Μετά από 830 χλμ εθνική και εντός πόλης με 69 λίτρα περίπου βγάζω κατανάλωση 8,31λίτρα/100χλμ...

Με βαρύ πόδι και a/c τις τελευταίες ημέρες....

tsavman · #**558** 23-06-12, 04:11

Αν εννοείς >130 στην εθνική, και γκαζώματα στην πόλη, είσαι καλά.
Εγώ για τα αντίστοιχα (συντηρητική οδήγηση σχετικά, ειδικά εντός πόλης) θα είχα γύρω στα 53 λίτρα).

NikiforosGT · #**559** 30-06-12, 22:49

Λοίπον συνεχίζω να βάζω σε ένα βενζινάδικο SHELL που μου πρότειναν και μου ειπαν οτι δεν κλεβει και εχω πραγματικά εντυπωσιαστει! βαζω σχεδον τερμα κατω η βελονα (χωρις να αναβει λαμπακι) για πολλοστη φορα (νομιζω 4η) βαζω 37 κατι λιτρα μεσα με κοστος καπου 60-65 ευρω αναλογα την τιμη της βενζινης, σημερα με 61 ευρώ και η βελονα παει τερμα πανω, οταν πριν εβαζα σε φτηνοτερα κατα πολυ βενζιναδικα με κοστος πανω απο 70 ευρω!!!! ακομα και 75!!! και η αντλια τους εδειχνε περισσοτερα λιτρα!!! μερικες φορες πανω απο 45!!! + οτι το αμαξι ρεταρε μερικες φορες, το wideband εδειχνε φτωχο μιγμα κτλ, πλεον αυτα αποτελουν παρελθον...γλιτωνω τουλαχιστον 10 ευρω ανα γεμισμα επειδη μονο και μονο αλλαξα βενζιναδικο....καλιο αργα παρά ποτέ!
εμενα στις μετρησεις μου καιει καπου 11,2 - 11,5 lt/100xlm με ΓΡΗΓΟΡΗ οδήγηση και ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ χρηση A/C. Σε καλυτερες συνθηκες με σχετικα γρηγορη οδηγηση, χωρις A/C μετρουσα 9,1 - 9,5 lt/100xlm παντα για μεσα στην πολη λέω. Σημειωτεον πως εμενα καιει πολυ με A/C επειδη την βαλβιδα ρελαντι την εχω τερμα και βαραει και 1400rpm με κομπρεσορα ανοιχτο, και εχω κανονικο ρελαντι στις 1000rpm (χωρις ηλεκτρικα φορτια) και με καύσιμο βενζινη σκέτη, απλή αμόλυβδη.

tsavman · #**560** 01-07-12, 13:31

Μεγάλη η διαφορά μεταξύ AC και χωρίς.
Οι 1000 στροφές ρελαντί δεν είναι αρκετές για να σηκώσουν και το AC;

Εγώ βλέπω διαφορά γύρω στα +0.5L όταν έχω ανοιχτό το AC κατά την οδήγηση, αλλά από την άλλη οδηγάω και πολύ συντηρητικά συνήθως (έχω μέση 6.6L/100km στα τελευταία 3500km), στο ρελαντί δεν ξέρω πόσο επηρεάζει την κατανάλωση. Για να λες όμως ότι σου πάει +2L πρέπει να επηρεάζει πολύ ή/και να είσαι πολύ ώρα στο ρελαντί.