Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων

[ΘΑΝΑΣΗΣ]

ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΝΑ ΚΡΑΤΑΣ ΚΑΛΑ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗΣ ΣΟΥ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΑΣΤΡΑ ΜΟΛΙΣ ΡΙΞΗ 5Η, ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΤΗ ΡΙΞΗ... ΒΡΙΣΚΕΙ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΟΦΤΗ, ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΝΕΚΡΟΛΟΓΙΑ. ΑΝ ΓΕΜΙΣΗΣ ΚΑΛΑ ΤΗΝ 4Η ΘΑ ΣΕ ΨΑΧΝΕΙ ΣΤΗΝ 5Η. ΕΧΩ ΞΑΔΕΡΦΟ ΜΕ ΑΣΤΡΑ SPORT, 4 ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ... ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΥΤΟΣ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΜΟΥ ΤΑ ΔΙΝΕΙ.
ΦΕΥΓΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΟ ΦΤΑΝΩ ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΜΕ ΞΕΧΝΑ ΣΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΟΤΑΝ ΜΕ ΦΤΑΝΕΙ ΜΕ ΣΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ ΤΟΥ ΛΕΩ ΑΝΤΙΟ ΣΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ.
ΑΝ ΔΕΝ ΦΟΒΗΘΗΣ ΜΕ ΤΟ COROLLA ΤΟΥ ΒΓΑΙΝΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ.

[ΘΑΝΑΣΗΣ]

ΣΤΟΝ BILLL... ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΠΑΝΤΗΣΩ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΚΑΤΑΦΕΡΑ ΝΑ ΣΥΝΤΟΝΙΣΩ ΤΟ POST ΜΟΥ

[ΘΑΝΑΣΗΣ]

Αρχική Δημοσίευση από Tazmania";p=&quot

Παντως μιας και το topic αναφερεται για κατορθωματα σας καταθετω και εγω την δικια μου εμπειρια που εχει να κανει και αυτη με τελικη στο συγκεκριμενο κομματι στον σειριο ΠΡΟΣ Αθηνα με 205χλμ. κοντερατα(ηταν αναμεσα 200 και 210).Οσον αφορα τους κοφτες οπως ειπαν και τα αλλα παιδια 2α 97χλμ. και 3η 135χλμ.Εχω την vvt-i 1.4 του '00.

ΣΥΜΦΩΝΟ ΦΙΛΕ "ΤΑΖ" ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΧΩ ΔΕΙ ... ΑΡΚΕΤΑ ΧΙΛ. ΣΤΟ ΚΟΜΑΤΙ ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ. ΞΕΧΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΑΡΑΓΩΝΤΑ ΠΙΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ!!!!!!!!!!!!!!!

[billlllll]

Αρχική Δημοσίευση από ΘΑΝΑΣΗΣ";p=&quot

ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΝΑ ΚΡΑΤΑΣ ΚΑΛΑ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗΣ ΣΟΥ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΑΣΤΡΑ ΜΟΛΙΣ ΡΙΞΗ 5Η, ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΤΗ ΡΙΞΗ... ΒΡΙΣΚΕΙ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΟΦΤΗ, ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΝΕΚΡΟΛΟΓΙΑ. ΑΝ ΓΕΜΙΣΗΣ ΚΑΛΑ ΤΗΝ 4Η ΘΑ ΣΕ ΨΑΧΝΕΙ ΣΤΗΝ 5Η. ΕΧΩ ΞΑΔΕΡΦΟ ΜΕ ΑΣΤΡΑ SPORT, 4 ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ... ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΥΤΟΣ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΜΟΥ ΤΑ ΔΙΝΕΙ.
ΦΕΥΓΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΟ ΦΤΑΝΩ ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΜΕ ΞΕΧΝΑ ΣΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΟΤΑΝ ΜΕ ΦΤΑΝΕΙ ΜΕ ΣΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ ΤΟΥ ΛΕΩ ΑΝΤΙΟ ΣΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ.
ΑΝ ΔΕΝ ΦΟΒΗΘΗΣ ΜΕ ΤΟ COROLLA ΤΟΥ ΒΓΑΙΝΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ.

Όταν ανοίγω με άλλον η 4η φτάνει στον κόφτη οπότε την κρατάω καλά

Εσύ έχεις το προηγούμενο Corolla που είναι πιό έλαφρύ...
Ένας φίλος με Astra με φίλτρο εξατμιση ενώ τον μαζεύω 3ες και 4ες μου ρίχνει τρελλά σε τελικές κοφτιάζει η 5η του και με προσπερνάει κοφτιασμένος με 10κμ/ω παραπάνω από μένα
Του έριξα όμως στην πίστα και σε αυτόν και σε ένα άλλο Astra στημένα και τα 2 ενώ εγώ ήμουν μαμά

[ΘΑΝΑΣΗΣ]

Όταν ανοίγω με άλλον η 4η φτάνει στον κόφτη οπότε την κρατάω καλά

Εσύ έχεις το προηγούμενο Corolla που είναι πιό έλαφρύ...
Ένας φίλος με Astra με φίλτρο εξατμιση ενώ τον μαζεύω 3ες και 4ες μου ρίχνει τρελλά σε τελικές κοφτιάζει η 5η του και με προσπερνάει κοφτιασμένος με 10κμ/ω παραπάνω από μένα
Του έριξα όμως στην πίστα και σε αυτόν και σε ένα άλλο Astra στημένα και τα 2 ενώ εγώ ήμουν μαμά [/quote]

ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ, ΤΟ ΕΓΡΑΨΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟ ΠΟΣΤΙΤ ΣΕ ΑΛΛΗ ΘΕΜΑΤΟΛΟΓΙΑ,
ΤΑ VVTI ΘΕΛΟΥΝ ΑΛΛΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟ ΚΑΙ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ. ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΠΑΝΤΑ ΝΑ ΦΤΑΝΕΙΣ ΚΟΦΤΗ (ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΟΡΥΦΩΣΗ ΤΗΣ ΡΟΠΗΣ ΠΕΦΤΕΙ ΓΡΗΓΟΡΑ-ΓΡΗΓΟΡΑ ΔΗΛΑΔΗ ΜΟΥΛΑΡΩΝΕΙ ΚΑΙ ΤΟ "ΤΡΑΒΑΣ" ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ) ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΔΗΛΑΔΗ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΛΙΓΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΡΟΠΗ, ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΣΙΓΜΙΑΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΕΙΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ, ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΝΑ ΠΕΣΟΥΝ ΣΤΟ ΟΡΙΟ ΤΟΥ ΦΑΣΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΡΟΠΗΣ (ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΡΟΠΗ, ΤΑ VVTI ΣΟΥ ΔΙΝΟΥΝ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΥΤΗ). ΦΥΣΙΚΑ 16ΒΑΛΒΙΔΟ ΚΑΙ VVTI ΤΟ ΧΕΡΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΥΧΝΑ ΣΤΟΝ ΛΕΒΙΕ.

[ΘΑΝΑΣΗΣ]

ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΠΑΕΙ ΠΕΡΙΠΑΤΩ ΤΟ "ΔΙΣΚΟΣ ΣΤΑ 100-120!!!!!!!!
ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ... ΝΑ ΦΡΟΝΤΙΖΕΙΣ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΣΑΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΛΛΟΝ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΜΕΝΟΣ. ΕΧΩ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΠΩΣ ΤΡΑΒΑΕΙ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ ΤΑ ΑΝΤΕΡΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΣΕΣΤΟ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΝΕΙ "ΛΙΩΜΑ" (ΓΙΑ ΜΑΜΑ ΜΙΛΑΜΕ, ΚΑΙ ΑΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΣΑΙ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΜΕΝΟΣ)

[DjBac]

Αρχική Δημοσίευση από ΘΑΝΑΣΗΣ";p=&quot

ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΠΑΕΙ ΠΕΡΙΠΑΤΩ ΤΟ "ΔΙΣΚΟΣ ΣΤΑ 100-120!!!!!!!!
ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ... ΝΑ ΦΡΟΝΤΙΖΕΙΣ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΣΑΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΛΛΟΝ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΜΕΝΟΣ. ΕΧΩ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΠΩΣ ΤΡΑΒΑΕΙ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ ΤΑ ΑΝΤΕΡΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΣΕΣΤΟ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΝΕΙ "ΛΙΩΜΑ" (ΓΙΑ ΜΑΜΑ ΜΙΛΑΜΕ, ΚΑΙ ΑΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΣΑΙ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΜΕΝΟΣ)

Βοηθάει όμως ο στροβιλισμός!!! Τα "ζεστά" καυσαέρια ΔΕΝ "προλαβαίνουν" να μπουν στην εισαγωγή.. Ίσα-ίσα που λόγω ζεστής μάζας αέρα μειώνεται η αντίσταση!!

[ΘΑΝΑΣΗΣ]

Αρχική Δημοσίευση από DjBac";p=&quot

Βοηθάει όμως ο στροβιλισμός!!! Τα "ζεστά" καυσαέρια ΔΕΝ "προλαβαίνουν" να μπουν στην εισαγωγή.. Ίσα-ίσα που λόγω ζεστής μάζας αέρα μειώνεται η αντίσταση!!

NAI EXEIΣ ΔΙΚΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΤΡΟΒΙΛΙΣΜΟ ΑΥΤΟ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ,ΑΛΛΑ ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ. ΛΟΓΟ ΤΟΥ ΟΤΙ ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΞΗ (ΤΗΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ) ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΤΗ ΜΑΜΑ ΤΗΝ ΕΧΟΥΝ ΓΥΡΙΣΕΙ ΣΤΟ ΠΛΑΪ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ "ΑΙΩΡΗΣΗ" ΤΗΣ ΖΕΣΤΗΣ ΜΑΖΑΣ ΛΟΓΟ "ΦΟΡΑΣ" ΤΗΣ ΑΠΟΛΥΞΗΣ ΚΑΙ "ΚΟΒΕΙ" ΤΟΝ ΚΡΥΟ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΙΣΧΩΡΟΥΣΕ. ΑΥΤΟ ΕΝΟΟΥΣΑ ΟΤΙ ΣΕ ΚΑΝΕΙ ΛΙΩΜΑ... ΒΕΒΑΙΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΤΟΝ ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΕΙ ΕΤΣΙ, ΑΠΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΜΑΛΛΟΝ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΝΟΥΝ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΕΙ Ο ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ ΤΗΝ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ (ΤΩΡΑ ΕΚΑΝΑ ΤΗ ΣΚΕΨΗ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΕΦΤΕΙ ΣΤΟ ΚΕΝΟ)

[billlllll]

Εγώ σ'αυτό που λες έχω διαφορετική άποψη... Λόγω τως στροβιλισμών κτλ μειώνεται η αντίσταση από τον αέρα και πάει καλύτερα το αμάξι... Το έχω παρατηρήσει πολλές φορές, όπως και με τον Αντώνη μερικές φορές που έχουμε ανοίξει....Όσο πιο κοντά του είσαι τόσο καλύτερα πας :P
Στον περιφεριακό της Άρτας (αρκετά Κμ Ευθεία Αυτοκινητόδρομου) Είχα τελικιάσει με 5 άτομα μέσα και με πλησίαζε αργά αργά ένα Nissan 100nx. Μόλις με πέρασε χώθηκα πίσω του και έπαιζα με το γκάζι μετά

[paictis]

Ε12 1.4 ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ ΤΟΥ ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΠΑΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 188 ΧΙΛ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΕ ΕΥΘΕΙΑ... (ΜΕΤΡΗΜΕΝΟ ΜΕ ΜΕ 3ΗΣ ΤΡΟΠΟΥΣ..)