Ευθυγράμμιση=Πρόσφυση

[Χάρης]

Μπορεί να είναι και πρόβλημα πέδηδης. Για κάποιο λόγο η δεξιά μεριά να φρενάρει παραπάνω και κάτω από 140 οι δυνάμεις να μν είναι τόσο μεγάλες για να το καταλάβεις. Δοκίμασε με πορεία 50-60χλμ να πατήσεις φρένο χωρίς να πιάνεις τιμόνι (σε ανοικτό χώρο κάπου ασφαλές) να δεις τι κάνει εκεί το αμάξι.

[bpapad81]

Μιλάμε για Ε12, τα ψαλιδια ειναι χωνευτα μεσα και δεν φαινονται καθαρα τα σινεμπλο εαν δεν βγει το ψαλιδι... φαινεται λιγο, καποιος που ξερει ισως κατλαβει οτι δεν ειναι πρεσαριστει σωστα πανω στο ψαλιδι...
Η toyota δεν αλλαζει σινεπλοκ ψαλιδιου, αλλα μονο το ψαλίδι. Οταν πειρα τηλ σε αντιπροσωπεια ρωτησα για ποιο λογο, και η απαντηση ηταν οτι εαν δεν μπει σωστα το σινεμπολοκ απο το τον μασταρα.. θα υπαρχει προβλημα...
Μαλλον βγηκε σωστός .... OMG!!! αλλα λεφτα για ψαλιδια τα οποια δεν εχουν τίποτα.... και η βλακεια η δικη μου να αλλαξω και αυτα... επρεπε να αλλαξω μονο μπαρακια ζαμφορ... το κερατα του...
Αλλα μετα απο 240.000Km επρεπε να τα αλλαξω αφου κοπαναγε ολο το συστημα μπροστα... και ειχανε τζογο και τα σινεμπλοκ... τι να εκανα??

@ Χαρης: Το εχω δοκιμασει και στα 100-120 δεν εχει την δια συμπρεριφορα.. βαζει μουτρα κατω και φρεναρει ισια... με λιγη αποκληση σιγουρα αλλα αυτο καταλαβαινω ποτε πιανει περισσοτερο η μια απο την αλλη δαγκανα... Οταν φρεναρεις και νομιζεις οτι εισαι σε βαρκα, και προσπαθεις να διοθωσεις και φευγει απο την αλλη και νομιζει οτι θα σου φυγει το αμαξι δεν ειναι δαγκα...

[preatorian]

Βάλε γνήσια για μένα να είσαι σίγουρος.εγω δεν παίζω με αυτά.

[bpapad81]

Αρχική Δημοσίευση από preatorian

Βάλε γνήσια για μένα να είσαι σίγουρος.εγω δεν παίζω με αυτά.

Ψαλίδια ?? 400 με 600 ευρώ..

[preatorian]

Κοίτα και σε μεταχειρισμένο.
Υπάρχουν καλά και φτηνά.
Ιμιτασιον νομίζω είναι κλειδωμένος ο κωδικός και δεν βγαίνουν.

[NikiforosGT]

καλησπερα, καμια φωτο μπορει να μπει να δουμε αυτο το σινεμπλοκ που λεμε? και εγω ηξερα για πολλα σινεμπλοκ ειδικα σε ψαλιδια οτι δεν αλλαζουν και τελικα απλα η Toyota το λεει....
μια χαρα αλλαζουν με πρεσα και υπαρχουν και πολλα ενισχυμενα για πολυ μεγαλες αντοχες αλλα ειναι ακριβα.
Μεταχειρισμενα ψαλιδια μπορει να εχουν προβλημα τα σινεμπλοκ.
Εχει τυχει στην δικια μου Ε11 ομως να παρω μεταχ ψαλιδι γιατι πατησα λαδια και αγορασα μια νησιδα....
και απο πολυ βιασυνη να μην μεινω χωρις αμαξι πηρα οτι βρηκα μπροστα μου.
Απο τον Καπελά στην Λιοσιων 60 ευρω και δωρο το μπαλακι ψαλιδιου ολα σε αριστη κατασταση. Αν παρεις μεταχ προσεκτικος ελεγχος μην ειναι διαλυμενα τα σινεμπλοκς.
Για ιμιτασιον τσεκαρε www.onparts.gr και www.japansparecenter.gr αν εχουν.

[bpapad81]

Λοιπον το θεμα ήταν απλό....
Ηθελα παλι ζυγοσταθμιση...
Δηλ τι να πω για τον λαστιχα.. 3 φορες πηγα... ουτε καν που ειπε να το δουμε παλι... και του το ειπα μηπως χρειαζεται παλι ζυγοσταθημιση...
Ο ενας τροχος ειχε διαφορα 15γρ,(δεξια μπροστα), και οι αλλοι 5γρ με 10 γρ
Ειχα τι αισθηση οτι δεν ειχε κανει σωστά (υπαλληλος οχι ο ιδιος, ενα παππου που εχει... αρακολλας ειναι) αλλα λεω θα κανω λαθος... αλλα οτα ειδα πως τη εκανε ο 2ος σε σχεση με τον πρωτο σιγουρτευτικα οτι δεν εκανα λαθος... μιλαμε, απλα ο πρωτος γυρισε τη ροδα στο μηχανημα, την κουνησε να βγει το πρασινο , και κολλησε οπου να ναι τα βαριδια...
ο 2ος 3,4, φορες την γυρισε για να κανει ξεχωριστα την εσωτερικα και την εξωτερική μερια του τρουχου....
Δεν εχω παει να το κραξω ακομα τον λαστιχα αλλα θα παω...!!!
Τεσπα αφου το βρηκαμε.... ολα καλά.

**edit
Ακυρο το παραπανω!!!
Σημερα εθνική παλι το ιδιο εκανε....
Δεν ξερω πλεον τι αλλο να ψαξω...
Λαστιχα στραβα??
Μηπως κανω λαθος εγω και ειναι φυσιολογική συμπεριφορα??
Που μπορώ να βρω τις σωστές τιμές για την ευθυγραμμιση? ( caster, camber, toe in,out κτλ.)
Βρηκα τα παρακατω , ειναι ομως σωστά ? Εαν μιλησω με συνεργείο toyota θα μου πουν ή θα πρεπει να παω απο εκει? Σε ποια να παω? Κηφησο?
http://www.tcorolla.net/front_wheel_alignment-1095.html

https://itstillruns.com/toyota-corol...s-7261043.html

http://www.autozone.com/repairguides...96b43f80380176



Εαν μιλησω με συνεργείο Toyota θα μου πουν ή θα πρεπει να παω απο εκει? Σε ποια να παω? Κηφησο? ή να παω στον Φάνη?
Σας εχω ζαλίσει ρε παιδεια...

[CTS03]

Δεν ξέρω την απάντηση στα προβλήματα σου αλλά να γράψω μια σχετική εμπειρία. Το τιμόνι μου είχε φύγει από το κέντρο του (όταν πήγαινα ευθεία) όταν άλλαξα τα μαμά Turanza 195/55/16 με Toyo 205/50/16. Το είχαν επαναφέρει με ευθυγράμμιση στη Toyota. Υπέθετα ότι φταίει η αλλαγή διαμέτρου του τροχού που άλλαξε την απόσταση από το έδαφος, αλλά δεν ξαναείδα αλλαγή όταν αργότερα έβαλα 205/55/16 που ξανα-άλλαξαν τη διάμετρο.

Για την αστάθεια στο φρενάρισμα, η πιο απλή σκέψη είναι φρένα, όχι μόνο για δίσκους. Εγώ δεν έχω εμπιστοσύνη και στις δαγκάνες μου, αλλά δεν ξέρω και ποιος μπορεί αξιόπιστα να τις δουλέψει.

[NikiforosGT]

καλημερα! κανεις εναν κοπο να περιγραψεις αναλυτικα τωρα ξανα τι σου κανει ακριβως?

αμα δεν ερχεται με τοσες ευθυγραμμισεις, ζυγοσταθμισεις εφοσον δεν αλλαζεις κατι κιολας δεν ειναι απο αυτο.
Οταν θες ζυγοσταθμιση τρεμει το τιμονι σε καποια χλμ και μετα, οταν θες ευθυγραμμιση τραβαει το τιμονι, δλδ αν το εχεις ευθεια παει το αμαξι δεξια ή αριστερα. Και οταν φταινε τα φρενα τα νουμερα γινονται οταν φρεναρεις. Πχ αν πατας φρενο και τρεμει το τιμονι ειναι απο στραβιες δισκοπλακες συνηθως, το εχω παθει σε 2 διαφορετικα αμαξια και εβαλα νεες μονος μου και εφτιαξε χωρις τιποτα αλλο.
Αν ειχαν προβλημα οι δαγκανες λογικα δεν θα φρεναρες και σωστα, δλδ πχ μπορει να φρεναρεις και να τραβαει το τιμονι προς τα καπου, επειδη μπορει καποια δαγκανα να κολαει, και λογικα αυτο αυξανει την αποσταση φρεναρισματος και την αποδοτικοτητα του φρεναρισματος.

[tsavman]

Να ρωτήσω και εγώ κάτι, όταν αλλάζουμε ζαμφόρ (ντιζάκια ζυγαριάς) χρειάζεται ξανά ευθυγράμμιση ή δεν επηρεάζουν την γεωμετρία;

Αν γίνει ευθυγράμμιση με πιθανώς ελαττωματικό ζαμφόρ, όταν μπει καινούριο αλλάζει η ρύθμιση;