Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #41  
Παλιά 14-11-10, 03:25
davarisx Offline:
banned
 
Εγγραφή: 11-03-2008
Περιοχή: Μεσογεια
Μηνύματα: 577
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
davarisx θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Η μεγαλη μερα εφτασε τελικα.σημερα και ωρα 21:00 μπηκε το μοτερ στο αμαξι και πηρε μπρος κανονικα.αφου εγινε ελεγχος σε ολα ξανα το αμαξι το εβγαλα στον δρομο.Πραγματικα εμεινα με το στομα ανοιχτο.πραγματικος Πυραυλος.
Δουλευω βεβαια με του 1400 την πολλαπλη εισαγωγης οπως και εξατμιση και το προγραμμα του εγκεφαλου.Φυσικα καμοια σχεση οταν οδηγαω με υγραεριο εχει μια τρελη ροπη.
Αυτες τις μερες θα αλλαχτει η εξατμιση απο χταποδι μεχρι πισω,θα επαναπρογραματιστη ο εγκεφαλος και θα μπει και πολλαπλη εισαγωγης μεταλλικη απο 1800.πιστευω οτι θα υπαρξει επιπλεον τρομερη διαφορα προς τα πανω στην ιποδυναμη.

PS...σε αυτο το σημειο θα ηθελα να ευχαριστησω τον χρηστη giannisaug για την πολυτιμη βοηθεια του σχετικα με την μετατροπη και τις αλλαγες που επρεπε να κανω.
ΓΙΑΝΝΑΚΗ σε ευχαριστω θερμα....
Απάντηση με παράθεση
  #42  
Παλιά 14-11-10, 08:50
Το avatar του χρήστη Gorillas
Gorillas Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 30-01-2004
Μοντέλο: E12 1,8 3d Sol
Περιοχή: Κοκ. Μύλος
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 2.432
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 522
Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός
Η μεταλλικη πολλαπλη ειναι εργοστασιακη; Αν ναι θα σου προτεινα την πλαστικη λογω καλυτερης ροικοτητας.
Απάντηση με παράθεση
  #43  
Παλιά 14-11-10, 11:07
davarisx Offline:
banned
 
Εγγραφή: 11-03-2008
Περιοχή: Μεσογεια
Μηνύματα: 577
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
davarisx θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Gorillas Εμφάνιση μηνυμάτων
Η μεταλλικη πολλαπλη ειναι εργοστασιακη; Αν ναι θα σου προτεινα την πλαστικη λογω καλυτερης ροικοτητας.

Δεν ξερω και δεν θυμαμαι αν ειναι εργοστασιακη.απο εκει που πηρα τον κινητηρα εχει μεταλλικες πολλαπλες και εχω ακουσει οτι η μεταλικη εχει καλυτερη ροηκοτητα.πλαστικη απο ποιο αυτοκινητο προτεινεις απο Avensis η απο Celica?
Απάντηση με παράθεση
  #44  
Παλιά 16-11-10, 00:05
Το avatar του χρήστη kokovios
kokovios Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 03-10-2008
Μοντέλο: e12 pro f/l
Περιοχή: ελευσινα
Μηνύματα: 410
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 239
kokovios είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Καλοταξιδο φιλε μου με πολλα πολλα ασφαλη και γρηγορα χιλιομετρα σου ευχομαι!
Ανεβασε και καμια φωτο να μπουμε στο κλιμα
Απάντηση με παράθεση
  #45  
Παλιά 16-11-10, 09:23
Το avatar του χρήστη Gorillas
Gorillas Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 30-01-2004
Μοντέλο: E12 1,8 3d Sol
Περιοχή: Κοκ. Μύλος
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 2.432
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 522
Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από davarisx Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν ξερω και δεν θυμαμαι αν ειναι εργοστασιακη.απο εκει που πηρα τον κινητηρα εχει μεταλλικες πολλαπλες και εχω ακουσει οτι η μεταλικη εχει καλυτερη ροηκοτητα.πλαστικη απο ποιο αυτοκινητο προτεινεις απο Avensis η απο Celica?
Παραθέτω το κείμενο από τα φιλαράκια μας τα αμερικανάκια

"The '02 Corolla aluminum intake manifold uses a 50 mm throttle body bore diameter. 03+ 1zz-fe's have a 55 mm throttle body.

The old 1zz-fe throttle bodies use a 3-bolt mounting pattern, compared to the 03+ 4-bolt pattern. The old-style intake manifold might look nice, all polished-up, but performance would suffer, since the modern plastic manifold improved intake volumetric efficiency due to reduced intake air temperatures...kind of the same reason we install cold air intakes."

Όσον αφορά πολλαπλή από Avensis ή Celica, δεν ξέρω αν έχουν διαφορά. Λογικά θα είναι ίδιες.
Συνημμένα Thumbnails
Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  metal intake.JPG
Εμφανίσεις:  99
Μέγεθος:  81,4 KB  
Απάντηση με παράθεση
  #46  
Παλιά 18-11-10, 17:49
davarisx Offline:
banned
 
Εγγραφή: 11-03-2008
Περιοχή: Μεσογεια
Μηνύματα: 577
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
davarisx θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Τελικά χθες αγόρασα πολλαπλη και Πεταλούδα Από 1ΖΖ αλλα λόγο δουλειάς δεν την έβαλα απάνω.πιστεύω αύριο.
Αν γνωρίζει κανεις το μοτερ βγάζει μαμά 143 άλογα με προγραμμα-φιλτρο ελευθέρας και εξάτμιση Από το χταπόδι μέχρι πίσω ποσά άλογα περίπου θα φτάσει το μοτερ;
Απάντηση με παράθεση
  #47  
Παλιά 18-11-10, 18:07
Το avatar του χρήστη panagiotisfx
panagiotisfx Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 31-07-2007
Μοντέλο: Ε12 pro f/l
Περιοχή: Αθηνα
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
panagiotisfx είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Αν βαλεις σωστα πραματα και δεν επιλεξεις τα φθηνοτερα,κι αν ο εξατμισας ξερει τι και πως απο την συγκεκριμενη Celica λογικα πανω απο 15 αλογα
Απάντηση με παράθεση
  #48  
Παλιά 18-11-10, 18:20
Το avatar του χρήστη Gorillas
Gorillas Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 30-01-2004
Μοντέλο: E12 1,8 3d Sol
Περιοχή: Κοκ. Μύλος
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 2.432
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 522
Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός Gorillas είναι ένας φάρος φωτός
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από panagiotisfx Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν βαλεις σωστα πραματα και δεν επιλεξεις τα φθηνοτερα,κι αν ο εξατμισας ξερει τι και πως απο την συγκεκριμενη Celica λογικα πανω απο 15 αλογα
Πάνω από 15 λίγο δύσκολο. 10-15 εφικτό. Παίζει μεγάλο ρόλο το πρόγραμμα και από ότι φαίνεται και το χταπόδι (βλ.Εδεσσαίος).
Απάντηση με παράθεση
  #49  
Παλιά 18-11-10, 18:29
Το avatar του χρήστη panagiotisfx
panagiotisfx Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 31-07-2007
Μοντέλο: Ε12 pro f/l
Περιοχή: Αθηνα
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
panagiotisfx είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ο Εδεσσαιος μονο με το χταποδι εδειξε 7 αλογα παραπανω σε δυναμομετρηση.Οποτε σκεψου ποσα περιπου θα πιασει με τα σωστα πραματα και με ενα σωστο προγραμμα.γι'αυτο ειπα πανω απο 15.
Απάντηση με παράθεση
  #50  
Παλιά 18-11-10, 20:16
davarisx Offline:
banned
 
Εγγραφή: 11-03-2008
Περιοχή: Μεσογεια
Μηνύματα: 577
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
davarisx θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Προγραμμα στον Ανδριανακη Όπως σας είπα Παιδιά Από όσους ρώτησα μου είπαν είναι ο καλύτερος.
Φυσικά αν έχετε κάποιον καλύτερο πείτε μου.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
ΑΛΛΑΓΗ ΜΟΤΕΡ ΣΕ G6 1.3 xristos skl TOYOTA COROLLA 111(G6) 18 30-08-19 12:19
αλλαγη μοτερ panos_z Ειμαι νεος 11 21-12-10 13:04
Αλλαγη μοτερ... nikos_adamo ΦΟΡΟΥΜ 72 08-09-10 23:47
αλλαγη μοτερ jimmo TOYOTA COROLLA 111(G6) 4 18-10-09 14:07
Μοτερ analyst78 TOYOTA COROLLA E 12 11 07-02-07 13:03



Page generated in 0,16553402 seconds (82,57% PHP - 17,43% MySQL) with 43 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 22:10.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)