Μικρές, "φθηνές" και ουσιαστικές αλλαγές

[Roy-D]

την ομορφια την φτιαχνεις το δεσιμο ομως του τς και το ραψιμο του δεν μπορουμε να εχουμε...και εννοω σε λογικα πλαισια μπατζετ!!! αν ριξεις σε ενα αμαξι 20000 τα φτιαχνεις ολα! χεχεχεχεχε

[harbov]

Το TS δεν εχει καμια διαφορα στο ραψιμο και το δεσιμο απο τα υπολοιπα ε12...

[TARZAN]

Αρχική Δημοσίευση από Roy-D

την ομορφια την φτιαχνεις το δεσιμο ομως του τς και το ραψιμο του δεν μπορουμε να εχουμε...και εννοω σε λογικα πλαισια μπατζετ!!! αν ριξεις σε ενα αμαξι 20000 τα φτιαχνεις ολα! χεχεχεχεχε

Nαι ξέχασα το βασικότερο, που να βάλεις 150 αλογα να πατήσουν σε μαμα αναρτήσεις φρένα και γενικά όλα τα υπόλοιπα του στησίματος....είναι και αυτό...θέλει λεφτά πολλά λεφτα ότι και να κάνεις εδώ εγω που δεν έχω κάνει και τίποτα ουσιαστικό έχω δώσει κανα 3 χίλιαρο και δεν έχω κάνει και τίποτα σοβαρο.

[Roy-D]

Αρχική Δημοσίευση από harbov

Το TS δεν εχει καμια διαφορα στο ραψιμο και το δεσιμο απο τα υπολοιπα ε12...

το εχεις δει λυμενο? εδω εχει το 1,4 με το 1,6 δεν θα εχει το τς???

[harbov]

Αρχική Δημοσίευση από Roy-D

το εχεις δει λυμενο? εδω εχει το 1,4 με το 1,6 δεν θα εχει το τς???

Μπορουν να το επιβεβαιωσουν τα μελη του παραρτηματος Πατρας οταν σε ενα parking μετα απο συναντηση συγκριναμε τα δυο αυτοκινητα 1.4 και ts και ηταν το ιδιο ραμενα...
Δεν μιλαω βεβαια για αναρτησεις και φρενα τα ts ειναι σαφως καλυτερα...

[Roy-D]

λυσατε τα παντα στο αμαξι και το ειδατε σε ενα παρκινγκ? στο τς οι ποντες ειναι σχεδον ενωμενες ενω στο 1,4 ειναι ποντα κενο ποντα στο 16αρι το ιδιο αλλα με μικροτερο κενο!

[kokovios]

Καλα σοβαρα εχει διαφορα το πλαισιο της Ts με τα αλλα...???
Δεν το ειχα σκεφτει καθολου.....

[ranger]

Αρχική Δημοσίευση από Roy-D

λυσατε τα παντα στο αμαξι και το ειδατε σε ενα παρκινγκ? στο τς οι ποντες ειναι σχεδον ενωμενες ενω στο 1,4 ειναι ποντα κενο ποντα στο 16αρι το ιδιο αλλα με μικροτερο κενο!

1ον τη δουλεία την έκανε φαναρτζής και όχι εγώ και ο περιπτεράς της γειτονιάς μου!!!

2ον δε λύσαμε όλο το αμάξι ρε Χρήστο. Συγκρίναμε την απόσταση που έχουν οι πόντες σε διάφορα εμφανή σημεία στο αμάξωμα των δύο αυτοκινήτων (μέσα στο χώρο της μηχανής, στους θόλους και στις βάσεις των αμορτισέρ και στις πόρτες τραβώντας τα λάστιχα). Μάλιστα το όλο πείραμα έγινε επειδή εγώ έλεγα ακριβώς ότι και εσύ, ότι δλδ τα δύο αυτοκίνητα έχουν διαφορές.

3ον επειδή κάποιοι λένε ότι οι Profacelift TSport είναι πιο "δεμένη" από την facelift, συγκρίναμε Ε-12 profacelift TSport με Ε-12 facelift 1400cc (και τα δύο τρίπορτα).

[κωνσταντίνος]

Δεν ξέρω τι λέτε για τα σασί αλλα προσωπικά για εμένα τα φρένα του ts είναι ενα σκαλοπάτι πάνω. οπότε στην επόμενη αλλαγή δίσκων πάω γα μετατροπή με αυτά του ts.

[ranger]

αν και κινδυνεύουμε να βρεθούμε off topic (αν δεν είμαστε ήδη), να πω ότι τα φρένα του TS δεν είναι ίδια με τα 1400 και 1600.... αλλά στο σασί είναι ίδια!