Βαλβολίνες σε Corolla E11 vvti - Σελίδα 5

G6 john · #41 23-01-18, 22:40

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Αν παρκαρεις εξω απο το μαγαζι πιστευω θα σε εξυπηρετησουν, εγω παντως το δοκιμασα επι τοπου το καρυδακι το 24αρι.

Εδω ειναι http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=22218
και κατεβαζεις απο εδω http://www.mediafire.com/file/zot7pi...E11_manual.pdf
λεει και για τα VVTI μοτερ.

Να σαι καλα φιλε ευχαριστω

G6 john · #42 24-01-18, 17:14

Πηγα τελικα Νικηφορε στο μαγαζακι,δεν ξερω αν εχεις παει εκει,ενα υπογειακι ειναι,βασικα μεσω internet δουλευει.Εξυπηρετικοτατοι οι ανθρωποι,εχουν πολλα πραγματα,που τα φερνουν,βεβαια,εκει εχουν λιγοστα,πηρα κατι κατσαβιδια,γερμανοπολυγωνα καποια νουμερα που δεν ειχα,πηρα και 24καρυδακι με 2,20 ευρουλακια,αψογες τιμες σε ολα.Βαλβολινιερα ρε φιλε,την ειχαν εκει αλλα διστασα,επειδη εχω σωληνακι διαφανες και χωνι,ελεγα να δοκιμαζα ετσι,οπως αν δεις κι εδω:https://m.youtube.com/watch?v=KjD991Kc8qM και εδω:https://m.youtube.com/watch?v=9-F_1kkITQ4

με χωνι τις βαζουν πολυ ευκολα.Ελεγα για μια φορα στο τοσο να μην την παρω,δεν ξερω πες κι εσυ τη γνωμη σου,μηπως δε γεμισει καλα με το χωνι?

NikiforosGT · #43 24-01-18, 20:15

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από G6 john

Πηγα τελικα Νικηφορε στο μαγαζακι,δεν ξερω αν εχεις παει εκει,ενα υπογειακι ειναι,βασικα μεσω internet δουλευει.Εξυπηρετικοτατοι οι ανθρωποι,εχουν πολλα πραγματα,που τα φερνουν,βεβαια,εκει εχουν λιγοστα,πηρα κατι κατσαβιδια,γερμανοπολυγωνα καποια νουμερα που δεν ειχα,πηρα και 24καρυδακι με 2,20 ευρουλακια,αψογες τιμες σε ολα.Βαλβολινιερα ρε φιλε,την ειχαν εκει αλλα διστασα,επειδη εχω σωληνακι διαφανες και χωνι,ελεγα να δοκιμαζα ετσι,οπως αν δεις κι εδω:https://m.youtube.com/watch?v=KjD991Kc8qM και εδω:https://m.youtube.com/watch?v=9-F_1kkITQ4

με χωνι τις βαζουν πολυ ευκολα.Ελεγα για μια φορα στο τοσο να μην την παρω,δεν ξερω πες κι εσυ τη γνωμη σου,μηπως δε γεμισει καλα με το χωνι?

καλησπέρα, αφου σου ειπα οτι εχω παει, παω εκει γιατι ειναι κοντα στην δουλεια μου και παω μετα, 5 λεπτα αποσταση με το αμαξι ειναι. Να μην πληρωνω και μεταφορικα.
Εγω θα ελεγα να την παρεις ειναι φτηνη.
Υπαρχει μια σημαντικη διαφορα, με το χωνι παει με την δυναμη της κατηφορας του σωληνα, ΔΕΝ πρεσαρει.
Με την βαλβολινιερα σπρωχνει για να τις βαλει.
Το σωστο ειναι να πρεσαρεις.
Για μενα δεν ειναι σωστο με το χωνι και μπορει να μην γεμισει και σωστα ισως, ή να κανεις πολυ ωρα να βαλεις.
Εδω με την βαλβολινιερα και θελει καποια δυναμη για να βαλεις.

G6 john · #44 24-01-18, 20:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καλησπέρα, αφου σου ειπα οτι εχω παει, παω εκει γιατι ειναι κοντα στην δουλεια μου και παω μετα, 5 λεπτα αποσταση με το αμαξι ειναι. Να μην πληρωνω και μεταφορικα.
Εγω θα ελεγα να την παρεις ειναι φτηνη.
Υπαρχει μια σημαντικη διαφορα, με το χωνι παει με την δυναμη της κατηφορας του σωληνα, ΔΕΝ πρεσαρει.
Με την βαλβολινιερα σπρωχνει για να τις βαλει.
Το σωστο ειναι να πρεσαρεις.
Για μενα δεν ειναι σωστο με το χωνι και μπορει να μην γεμισει και σωστα ισως, ή να κανεις πολυ ωρα να βαλεις.
Εδω με την βαλβολινιερα και θελει καποια δυναμη για να βαλεις.

Ωραια,θα την παρω να την εχω μωρε ενα 10ρικο ειναι,κι εγω κοντα ειμαι δεν ειναι προβλημα,παντως εχει πολλα πραγματακια απο το site αν δει κανεις,να το ξερουμε και ειναι και διπλα μας,ευχαριστω

G6 john · #45 26-01-18, 16:43

Παιδια προσοχη,.αλλαξα βαλβολινες στο G6,μονος μου και θελω να τονισω ΤΗ ΒΙΔΑ ΤΗ 17ΑΡΑ που βρισκεται δεξια της αλεν της κυριας βιδας που βαζουμε βαλβολινες και που εχει αναφερει καποιος φιλος,δε θυμαμαι σε ποιο νημα ακριβως,μην την ξεχασει κανεις ποτε.Αφου εβαλα 2 λιτρα παρα κατι στην κανονικη ,πηρε αλλα 240ml,μετρημενα απο τη 17αρα.Προφανως αφορα την 6η ,δεν ξερω ποιοι το ξερουν και ποιοι οχι,παντως προσοχη,γιατι για να παρει τοση ποσοτητα και απο κει,θα πει οτι υπαρχει λογος.Ηθελα να το τονισω μηπως προλαβουμε καμια ζημια

NikiforosGT · #46 26-01-18, 21:28

δεν ειναι αναγκη να γραφεις κεφαλαια, εφοσον τονιζεις τον λογο μπορεις και με μικρα, δυσκολευτηκα να το διαβασω το ποστ σου! καλο θα ηταν να το διορθωσεις.

Για την βιδα που λες δεν το ξερω, παντως η 6η ειναι διπλα απο την 5η στο πλαι του σασμαν στον ιδιο χωρο, οποτε δεν μπορει να ειναι μονο για την 6η.
Μπορει ομως επειδη εχει περισσοτερα εξαρτηματα να παιρνει και χωριστα, γιατι στα 5αρια σασμαν η βαλβολινη περναει απο μια μικρη τρυπουλα και εχω ακουσει οτι πολλες φορες την ακουει 5η απο κακη λιπανση! φαντασου να εχεις και 6η μαζι ποσο δυσκολα ειναι τα πραγματα!

μια ματια στο toyodiy δειχνει παραπανω ταπες νομιζω 2 πληρωσης
https://www.toyodiy.com/parts/p_E_20...FNKW_3302.html

σασμαν C161/C162 6 speed Corolla G6
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota...sion#C161/C162

και εδω τα γραναζια https://www.toyodiy.com/parts/p_E_20...FNKW_3305.html

Υ.Γ για να δουμε τα σχεδια πρεπει να κανουμε free registration.

Στην φωτο παρακατω βλεπουμε την 5η οταν βγει το πλαινο καπακι ετσι ειναι σε ολα της σειρας C σασμαν, αυτο ειναι C150 (corolla E11 4EFE, starlet ep82 2E-E, starlet ep91 4EFE) αλλα ετσι ηταν και στο C52 (starlet GT ep82-starlet glanza ep91) που εχω στην ακρη. Oταν εχει 6η ειναι μετα απο την 5η απ οσο ξερω, και εχει ποιο μεγαλο καπακι, και φυσικα ποιο μακριους αξονες.
Δυστυχως δεν βρισκω πραγματικη φωτο απο εκεινα.

G6 john · #47 27-01-18, 00:33

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

δεν ειναι αναγκη να γραφεις κεφαλαια, εφοσον τονιζεις τον λογο μπορεις και με μικρα, δυσκολευτηκα να το διαβασω το ποστ σου! καλο θα ηταν να το διορθωσεις.

Για την βιδα που λες δεν το ξερω, παντως η 6η ειναι διπλα απο την 5η στο πλαι του σασμαν στον ιδιο χωρο, οποτε δεν μπορει να ειναι μονο για την 6η.
Μπορει ομως επειδη εχει περισσοτερα εξαρτηματα να παιρνει και χωριστα, γιατι στα 5αρια σασμαν η βαλβολινη περναει απο μια μικρη τρυπουλα και εχω ακουσει οτι πολλες φορες την ακουει 5η απο κακη λιπανση! φαντασου να εχεις και 6η μαζι ποσο δυσκολα ειναι τα πραγματα!

μια ματια στο toyodiy δειχνει παραπανω ταπες νομιζω 2 πληρωσης
https://www.toyodiy.com/parts/p_E_20...FNKW_3302.html

σασμαν C161/C162 6 speed Corolla G6
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota...sion#C161/C162

και εδω τα γραναζια https://www.toyodiy.com/parts/p_E_20...FNKW_3305.html

Υ.Γ για να δουμε τα σχεδια πρεπει να κανουμε free registration.

Στην φωτο παρακατω βλεπουμε την 5η οταν βγει το πλαινο καπακι ετσι ειναι σε ολα της σειρας C σασμαν, αυτο ειναι C150 (corolla E11 4EFE, starlet ep82 2E-E, starlet ep91 4EFE) αλλα ετσι ηταν και στο C52 (starlet GT ep82-starlet glanza ep91) που εχω στην ακρη. Oταν εχει 6η ειναι μετα απο την 5η απ οσο ξερω, και εχει ποιο μεγαλο καπακι, και φυσικα ποιο μακριους αξονες.
Δυστυχως δεν βρισκω πραγματικη φωτο απο εκεινα.

Οκ Νικηφορε,το εφτιαξα το ποστ.Ξερεις που ειναι η βιδα?οπως κοιταμε απο μπροστα το σασμαν ξαπλωμενοι απο κατω,απο την κυρια βιδα πληρωσης,περιπου 20cm δεξια στην ιδια ευθεια.Δειχνει σαν ενα ξεχωριστο<< καρτερ>> αν μπορω να το πω και μαλλον υποπτευομαι οτι ειναι οπως λες για να προλαβαινει να λυπαινει και το γραναζι της 6ης.Βλακεια μου που δεν τραβηξα μια φωτο,να την ανεβασω,ειχα βγαλει και την πλαστικη ποδια απο κατω και δουλευα αρχοντικα.Η βαλβολινιερα,φιλε,αψογη,και μου ελυσε να χερια.Εβαλα 80w90 GL4 που ειναι λιγο πιο χοντρη και φαντασου ποσο δυσκολα θα εμπαινε με χωνι.Την εβαλα,αν θυμασαι που σου ελεγα για το θορυβο σαν ξυσιμο που συζητουσαμε,οτι ειναι απo σασμαν οταν εβαλα Liqui moly synth. Gl5.Και ηθελα να δω με λιγο πιο χοντρη και κλασικη gl4 αν θα εχει διαφορα.Λοιπον το απογευμα που το περπατησα λιγο,νομιζω πως μειωθηκε σημαντικα.Τωρα θα το δω και απο αυριο 4η και 5η που το εκανε πιο πολυ 2 με 2.5 χιλ.στροφες.Αν βρω ευκαιρια καποια στιγμη θα βγαλω την ποδια δεν ειναι τιποτα,7δεκαρουλες ειναι,για να το φωτογραφισω να τις δουμε τις βιδες

NikiforosGT · #48 29-01-18, 18:02

καλησπέρα, παντως εγω με ποιο χοντρη που ειχα δοκιμασει δεν εμπαιναν οι ταχητητες το πρωι με κρυο!!! νομιζα πως θα σπασω τον επιλογεα για να βαλω πχ 1η αστα!!!

G6 john · #49 30-01-18, 00:21

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καλησπέρα, παντως εγω με ποιο χοντρη που ειχα δοκιμασει δεν εμπαιναν οι ταχητητες το πρωι με κρυο!!! νομιζα πως θα σπασω τον επιλογεα για να βαλω πχ 1η αστα!!!

Καλησπερα,οχι δεν εχω τετοιο θεμα τωρα 3μερες που το δουλευω και οι θερμοκρασιες ειναι ιδιαιτερα χαμηλες το πρωι 6.00 η ωρα.Ιδια συμπεριφορα βλεπω.Να σε ρωτησω και κατι ρε Νικηφορε,γιατι εισαι ειδικος στο θεμα,παρολο που ρωταω σε λαθος νημα,το ξερω,αλλα ενας φιλος εξατμισας μου εβαλε ιδεες για ενα μοτερ σταρλετ clanza turbo,που ειναι σε λειτουργεια παλι απο καποιον φιλο του,σε καλη κατασταση,προσεγμενο,να το κουμπωναμε στο δικο μου,γιατι αυτος θα δωσει το σταρλετ στην αδερφη του με ενα απλο μοτερ που το ειχε φυλαξει και θα πουλησει το turbo χωριστα.Αυτο μπαινει στο δικο μου?ειναι η facelift G6 1.4 vvti 2000 μοντελο.Ολα τα παρελκομενα του αυτοκινητου π.χ aircondition,καλοριφερ κ.λ.π θα δουλευουν κανονικα?Πλεξουδες
και ηλεκτρικα τι γινεται?Και το σπουδαιοτερο,δηλωνεται αυτο το μοτερ?δεδομενου οτι το εβγαλε το μοντελο μου και 1.3.Ξερεις γιατι το σκεφτομαι?κατι τα λαδοκαψιματα κατι οι θορυβοι του σασμαν εχω προβληματιστει.Για υπερκυβισμο δεν το συζηταω,και καταναλωση μεγαλυτερη θα εχω και δεν θελω να κυκλοφορω αδηλωτο.

NikiforosGT · #50 30-01-18, 07:35

καλημέρα, ψαξε στο γενικο θεμα της Ε11 πρεπει να τα εχουν ξαναπει αυτά. Αν δεν βρεις τιποτα κανε νέο θεμα.
Δυστυχως δεν ξερω να σου απαντησω, δεν γνωρίζω από τις facelift και αυτά τα μοτερ, μονο ότι είναι γενικα πραγματα.
Πχ θες αυτό το θεμα από την αρχη http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=25495