η turborolla μου

[Corolla-GT4]

εννοω πως μονος μου επελεξα τα πραγματα που θα τοποθετηθουν στο αμαξι και απλα απο θεμα εργασιας εκαναν αυτο που ηθελα εγω οπως το ηθελα εγω και οχι το αντιθετο οπως συνηθηζεται σε πολλα μαγαζια βελτιωσεων...
για να δεις το αποτελεσμα που φαινεται και στις φωτογραφιες μην νομισεις οτι καποιος μαστορας θα φτιαξει ενα αμαξι σαν να ειναι δικο του και θα κατσει να φτιαξει ακομα και τις οπτικες ατελειες και μικρολεπτομεριες.

[wastegate]

Το ξερω και γω μονος μου εκατσα και ισιωσα το ιντερκουλερ και εφτιαξα μεσα το μηχανοστασιο καπως καλυτερο...

[NIKOSX]

οσο αναφορα με το θεμα της δηλωσεις οριστε εκει που ειναι κιτρινο δες και τους αριθμους και τις εγκρισεις στο υπουργειο συγκινονειων το βρηκα

[Corolla-GT4]

ναι ρε νικο αλλα το δικο μου ειναι 3zz 1600 δηλαδη λες να εχω κολλημα? εδω δηλωθηκε απο 1300

[Roy-D]

η αγορα μονο του μοτερ ποσο σου πηγε??δεν μηλαω για την μετατροπη...το αγορασες κομπλε με σασμαν και τετοια?

[Corolla-GT4]

μοτερ πλεξουδα εγκεφαλο 2000. ηταν ευκαιρια βασικα για st205

[Glanzaboy]

Μπραβο ρε πετραν πολυ καλο το project....αναμενομενο αλλωστε με τετοιο ''ψειρα'' ιδιοκτητη....το θεμα καιω βενζινη ειναι πονεμενο...π πετρος εχει δικιο με κλειστη τουρμπινα και οδηγοντας οικονομικα θελω να πιστευω οτι ολοι ξερουμε πως...το αμαξι δεν καιει πολλα μιλαμε για σωστες ρυθμισεις και project τα οποια τα ανελαβαν καποιοι που ΗΞΕΡΑΝ μετατροπες πολλοι κανουν λιγες ειναι,,,οχι καλες αλλα σωστες,καλες υπαρχουν σωστες οχι...καποιος εχει ριξει καποια λεφτα για αγραφο εγκεφαλο η παραλληλο απο 1500 μεχρι και 3500 ευρω με l.c.s κ.λ.π τα οποια εχουν ως σκοπο την διαχειριση καποιον πραγματων....εαν εσυ για τα απλα πραγματα οπως s-afc η κατι αλλο το ρυθμιζεις μονος σου η στον μανωλη της γειτονιας και οχι σε καποιον που σου ειπε στο δυναμομετρο η στον δρομο επειδη ηθελε 200,300,500 ευρω κακο του κεφαλιου σου που μετα τις 4000 στροφες το αμαξι πνιγεται απο βενζινες και καις ενα βενζιναδικο ολοκληρο....δεν ειπε κανεις οτι δεν καιει καθολου αυτη η μετατροπη αλλα διαφερει απο μαστορα σε μαστορα....και εκτος αυτου αν δεν καψεις εκτος απο τον αερα δεν προκειται να πας πουθενα μονος σου δεν γινεται ρε φιλε στο 1/3 της αποστασης που χρειαζεται ενα συμβατικο αυτοκινητο να 200ριζεις και να μην θες να καις ουτε γαλονι...ισως οι τιμες για βενζινες αλογα ροπες και συντηρηση να ειναι καπως αλλα οταν ''μπεις'' στις μετατροπες καταλαβαινεις τι γινεται

[pwpwpali]

εγω ομως το χω απορεια...κατα ποσο ενα τετοιο αμαξι μπορει να στριβει πατωμα?οτι μπορει να παει οσο ενα στημενο κορολλα με ενα 20ν ναι οκ...παραπανω μπορει?εχει τρελα μουτρα στι στροφες...θελει πιο ειδικη οδηγηση δλδ κρατη στο γκαζι?

[diafanh-psyxh]

συν του ότι αν δεν κάνω λάθος είναι και πιο βαρύ μπροστά πλέον.σωστά?

[pwpwpali]

ναι αλλα αυτο ειναι κ καλυτερη προσφυση μπρωστα...βεβεα παραπανω κολους αλλα ας αφησουμε την θεωρεια κ να μας πει ο ιδιος τι βλεπει στις στροφες....