MOTOGP Forum

[Edessaios]

Ρε Marmel μπορεί το στήσιμο της Yamaha του γιατρού να τρώει πιο γρήγορα τα λάστιχα απ'ότι τα Honda των Pedrosa και Hayden.....
Φυσικά και δεν παίζουν μόνο ρόλο αυτά,γενικώς η Yamaha είναι σε ότι αφορά την δύναμη του κινητήρα πίσω......Η Honda έχει βελτιωθεί εδώ και 2-3 αγώνες με το καινούργιο πακέτο ανταλλακτικών...... Αλλά και πάλι είναι πίσω ακόμα από την Ducati....

[MARMEL]

ε τοτε πως το yamaha που ειναι το πιο ψοφιμι τρωει λαστιχα? και γιατι ποτε δεν μενει απο λαστιχα ο edwars? ιδιο στησιμο με του ροσσι δηλωνουν οι μηχανικοι...

[Edessaios]

Καλά άσε τι δηλώνουν......
Ο καθένας έχει τους δικούς του μηχανικούς και στήνει την μηχανή όπως βολεύει αυτόν......
Απλώς δηλώνουν ότι έχουν τα ίδια εξαρτήματα και δεν έχει κάτι παραπάνω ο Rossi.......

[MARMEL]

η ομαδα ειναι ομαδα. ολα τα ιδια ειναι. το μονο που αλαζει ειναι οι ρυθμισεις σε τιμονι σελα μαρσπιεδες πλαισιο κτλ. οχι σε κινητηρα. αυτο που κανει ο οδηγος ειναι η επιλογη ελαστικου. σκληροτητας οχι μαρκας.

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από Edessaios

.Η Honda έχει βελτιωθεί εδώ και 2-3 αγώνες με το καινούργιο πακέτο ανταλλακτικών...... Αλλά και πάλι είναι πίσω ακόμα από την Ducati....

η dukati ναι ειναι καλυτερη για πρωτη της ισως και δευτερη της φορα σε σχεση με την πολυ πρωταθλητρια honda αλλα φετος η dukati εχει τρομερη αεροδυναμικη παρολο που ειναι σαν μπαουλο η desmocedici. εφαγαν μηνες στην αεροδυναμικη σηραγγα και δεν κοιταξαν να το κανουν κομψο οπως τα αλλα γιαπωνεζικα. δουλευει ομως.
αλλα το πιο μεγαλο οπλο ειναι φετος ο στονερ. για αυτο και παει και καλα σαν ομαδα. ο καπισροσι ιδιο μηχανακι με του στονερ εχει αλλα σερνεται. κατα τη γνωμη μου πιστευω οτι παιζει ρολο ο οδηγος κατα 85% και 15% η μηχανη.

[Edessaios]

Σε οτι αφορά το ποσοστό που είπες δεν συμφωνώ?Γιατί πέρυσι ο Stoner με την Honda δεν είχε κάνει σχεδόν κανέναν αγώνα χωρίς να φάει τούμπα?Θα μου πεις ήταν η πρώτη του χρονιά στα Motogp...Εν μέρη ισχύει αλλα δεν μπορεί την δεύτερη χρονιά του να έχει αποκτήσει τόση εμπειρία...Αρα καταλήγουμε οτι λόγο της μείωσης της ιπποδύναμης στα 800αρια μπορεί να τα κουμαντάρει πιο εύκολα απ'ότι τα 1000αρια...
Πιστεύω στην περίπτωση του Stoner τα ποσοστά είναι 70% μηχανή-λάστιχα και 30% αναβάτης....

[MARMEL]

ισως ανα οδηγο να αλαζει το ποσοστο. αυτο που ειπα το ποσοστο ειναι ενας μεσος ορος. πολλι το λενε αυτο το ποσοστο....

[Edessaios]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

η ομαδα ειναι ομαδα. ολα τα ιδια ειναι. το μονο που αλαζει ειναι οι ρυθμισεις σε τιμονι σελα μαρσπιεδες πλαισιο κτλ. οχι σε κινητηρα. αυτο που κανει ο οδηγος ειναι η επιλογη ελαστικου. σκληροτητας οχι μαρκας.

Σε αυτό κάνεις λάθος......Στην Honda ας πούμε μετά που είδαν οτι είναι πίσω με το που έφεραν βελτιωμένα εξαρτήματα και ειδικά το μπροστινό σύστημα, τα έβαλαν πρώτα στην μηχανή του Pedrosa και όχι και στου Hayden.....Γι'αυτό διαμαρτυρόταν και δεν πήγαινε καλά.....με το που τα πήρε και αυτός εδώ και 4 αγώνες έχει ανεβάσει πολύ την απόδοσή του....

[MARMEL]

εσυ κανεις λαθος.ο heyden διαμαρτυροταν για το πλαισιο που δε του ταιριαζε. το προγραμμα η εξατμιση και τα συναφη η μπηκαν μαζι η με εναν αγωνα διαφορα.γιατι να το κανουν αυτο? ειναι μια ομαδα HRC με την υποστηριξη του εργοστασιου καραμαμα honda.ποτε δε γκρινιαξε για γκαζια ο heyden.

και μετα απο 2 αγωνες τα πηρε και ο μελαντρι

[MARMEL]

εδαισαιε για να δουμε την κυριακη σε ποσους γυρους θα σπασει το γιαμαχα του αργογιατρου?? μ αρεσει που τα σουζουκια πηραν τα πανω τους....
τα ρημαδια..... ομαδα καλη υπαρχει. συνολο δλδ... στα οινοπνευματι χρωματα...
στις 16:30 ειναι η εκκινηση την κυριακη