Μπαταρία - Σελίδα 5

stratis71 · #41 26-08-08, 01:15

καλησπέρα
φιλε Stetas δες τι δυναμο έχεις ποσο βγάζει και αν έχεις και δυνατό ηχοσύστημα βάλε κλειστού τύπου με όσο πιο πολλά m.a. εκκίνησης εγώ στο δικώμου E12 έχω βάλει 60A με 650 αν θυμάμαι καλά M.A. εκκίνησης

Stetas · #42 27-08-08, 20:03

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από stratis71

καλησπέρα
φιλε Stetas δες τι δυναμο έχεις ποσο βγάζει

Φιλε stratis71 που ακριβώς θα δω πόσα βγάζει το δυναμό μου?

Νyo ευχαριστώ φίλε αν βρω στο ιδιο μεγεθος 55άρα θα σας ενημερώσω για μαρκα και τιμή. Το Σαββατο θα πάω!

stratis71 · #43 27-08-08, 21:34

επανο στο δυναμο

Stetas · #44 27-08-08, 23:55

Πάνω στο δυναμό ε? Οκ θα το ελέγξω.

Stetas · #45 30-08-08, 20:10

Λοιπόν σήμερα αντικατέστησα την μπαταρία.
Σε σχέση με την παλιά που είχα στο ιδιο μέγεθος δεν βρήκα με περισσότερα αμπερώρια. Εαν έβαζα μεγαλύτερη θα αναγκαζόμουν να αφαιρέσω την πλαστική βάση της μπαταρίας και να ακουμπούσε η μεγαλύτερη στη λαμαρίνα κάτι που δεν ήθελα!
Ετσι λοιπόν έβαλα μια 45Αh της Varta με δύο χρόνια εγγύηση αντικατάστασης.
Ταιριαξε κουτί πάνω στη βάση και έιχε και χοντρούς πόλους ενώ η παλιά είχε λεπτούς και είχαν μπει προσθήκες εσωτερικά στους ακροδέκτες.
Βρήκα και της Bosch στα ιδια χρήματα αλλά είχε ένα χρόνο εγγύηση και προτίμησα την Varta!
Η τιμής ανέρχεται στα 90 Ευρώ.
Πιστεύω να έκανα καλή επιλογή!

NikiforosGT · #46 31-08-08, 12:48

αυτή δεν είναι μπλέ με χερούλι πάνω για να την κρατάς όταν πχ θες να την βγάλεις? εγώ πρόσφατα έβαλα μια 45αρα με 75 ευρώ. Βέβαια είναι φίλοι τα παιδιά που έχουν το μαγαζί. Παλιότερα στο σταρλετ ειχα βάλει 55αρα με 60 ευρώ μάρκας Delphi (Γαλλική) οι μπαταρίες και οι 2 είναι κλειστού τύπου, ομως αυτή που έβαλα τώρα δεν έχει το γνωστό πράσινο ματάκι, ευτυχώς έχω βολτόμετρο στο αμάξι και βλέπω τι γίνεται. Εγώ ήθελα μεγαλύτερη, αλλά δεν χωρούσε, έβρισκε στους σωλήνες του intercooler. Τώρα το αν είναι καλή είναι άλλο θέμα, απλά πρέπει να προσέχουμε να μας κρατήσει όσο γίνεται περισσότερο. Ο πατέρας μου έχει ένα micra '97 1000cc και ακόμα!!! έχει την ίδια μπαταρία και δουλεύει μια χαρά!!! και μάλιστα είναι και με υγρά! φοβερό? μόλις τώρα πριν λίγες μέρες συμπληρώσαμε υγρά.

Stetas · #47 31-08-08, 15:43

Ναι ναι αυτή με το χερούλι είναι η μπλέ, κλειστού τύπου! Εγώ πριν είχα πάνω μια μάρκας Mundial ( μαρκα μ'εκαψες κατέβα σπρώξε

) και την είχα 4 χρόνια περίπου.

Bill_corolla · #48 03-07-09, 12:45

Ήρθε ο καιρός να αλλάξω και εγώ μπαταρία! Διάβασα όσα έχουν γραφτεί στο θέμα και αποφάσισα να πάρω bosch. Προσθέτω ένα link με bosch μπαταρίες και θα ήθελα να μου πει κάποιος που γνωρίζει ποια είναι η πιο κατάλληλη
http://www.altair.gr/cms/displayimag...album=29&pos=1

madvinegar · #49 03-07-09, 12:48

Εγω θα σου προτεινα να παρεις μπαταρια απο την αντιπροσωπία.
Θα εχεις και εκπτωση με την καρτα μελους αν την παρεις απο τον Πασπαλιάρη και 3 χρονια εγγυηση.

NikiforosGT · #50 20-08-10, 00:04

Γνωρίζει κανείς το μοτερ που έχω δλδ το 4E-FTE τι μπαταρία θέλει? τώρα μου έχει κλείσει 2 χρονάκια χωρίς προβλήματα αλλά είναι 45αρα (γνωρίζω ότι αυτή ήταν για το μαμα μοτερ 4E-FE) και σκέφτομαι στην επόμενη να μπει 55 - 65, αν βάλω 65αρα πρέπει να μπει πίσω στο πορτ μπαγκαζ, το σκέφτομαι και αυτό γιατί μπροστά θα ήθελα τον χώρο ώστε να πάω την φιλτροχοάνη σε ποιό σωστή θέση πχ πίσω από το φανάρι κάπου για να τραβάει καλύτερα και όσο γίνεται ποιό μακριά από τον ζεστό αέρα του μοτερ και του βεντιλατερ. Επίσης υπάρχει κανείς να έχει βάλει την μπαταρία του στο πορτ μπαγκαζ να μου πει πως και τι χρειάζεται καλώδια, παχη κτλ κτλ?
Να συμπληρώσω ότι έχω ηχοσύστημα, συναγερμό, οργανάκια, ηλεκτρικές κλειδαριές κτλ που θέλουν ρεύματα και αυτά. Στο βολτόμετρο πάντως βλέπω μερικές πτώσεις τάσεως όταν το μοτερ δουλεύει ζεστό στις 800rpm. Οταν το ρελαντί είναι στις 1000 είναι οκ, αλλά δεν λέει να το έχω τόσο ψηλά. Και ο ιμάντας δυναμό είναι νέος και τέρμα τεντωμένος.