Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 2.017
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
ρε παιδια λυστε μου μια απορια αντε κ πηρες ζυγαρια κ εχεις ρυθμισζομενει αναρτηση...το αυτοκινητο ειναι μπρωστοβαρο...τι θα κανεις?θα το κατεβασεις πιο πολυ πισω απο μπρωστα για να χεις ιδιο βαρος?θα χασεις το τιμονι ομως ετσι
Μηνύματα: 2.017
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
καταλαβα τι ενοεις αλλα αν το βαρος ειναι μπρωστα για να πας ενα 7-8% πισω δεν πρεπει να κατσει ο κολος πιο κατω απο το μπρωστα μερος για να παει?κ μετα οταν βαζεις κ 1-2 ατομα πισω καμια βαλιτσα τι θα γινετε?
Μηνύματα: 2.432
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 522
Απλά με την ρυθμιζόμενη δεν ξέρεις ακριβώς που βρίσκεσαι σε κατανομή. Δεν είναι σαν το ελατήριο που ξέρεις στάνταρ πόσο θα πέσει κάτω. Άμα το φορτώσεις ότι και να κάνεις, όπως και αν είσαι πάλι χαλάς αλλά αυτό είναι άσχετο. Δλδ το mx5 λένε είναι σχεδόν 50-50. Αν βάλεις βαλίτσες (όσες παίρνει) και 2 άτομα είναι 50-50; Όχι βέβαια. Μιλάμε πάντα για άδειο αμάξι.
Μηνύματα: 2.017
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
το μχ5 εχει μερχι κ την μπαταρια πισω...
κ τεσπα αν κατεβασεις 4 ποντους κατω μπρωστα δεν πρεπει να κανεις κ το ιδιο πισω?ασε που η tein πχ κατεβαινει 5.5 μπρωστα κ 4.5 πισω<τα νουμερα δεν θυμαμαι αν ειναι ακριβως οπως τα χα δει....>
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1244
οφειλω να πω οτι εχω συνηθισει την αναρτηση εχω δεθει τοοσο πολυ μαζι της
εχει γινει το αμαξι ΕΝΑ με το δρομο...
βαση λογικης δε θα την βγαλω.....
εχω στριψει σε τετοιες στροφες που ποτε δε θα μου περνουσε απο το μυαλο οτι ενα γιαπωνεζικο θα εστριβε ετσι...
αξιζε τον κοπο τελικα!!! γιαννη g6 στην προτεινω ανεπιφυλακτα...
απο αυτα που ειδα το μονο μειονεκτημα ειναι οτι βρισκω παντου....
αλλα φταιω εγω γιατι το χαμηλωσα 5 cm. θελει ενα ποντο σηκωμα. 1 ωρα δουλεια δλδ....
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1244
σημερα πηγα στον αναρτησα και εβαλα το δωρο των αμερικανων. ηταν πανευκολη δουλεια να αλαξεις φυσυγγι σε coiover αναρτηση. μπηκαν και τα δυο καινουργια επανω εγινε ευθυγραμμιση ξανα και τ αμαξι ειναι ετοιμοπολεμο και αθορυβο ξανα
τα καινουργια φυσιγγια ετοιμα να μπουν μεσα στην αναρτηση
η χαλασμενη λαδωμενη αναρτηση
τοποθετημενη
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MARMEL : 06-09-07 στις 23:08.
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1244
εκατσα σημερα λιγο να κανω ρυθμισεις...
προφορτισα μια στροφη τα πισω ελατηρια...
και προφορτισα ακομα μια στροφη την αποσβεση συμπιεσης...
με σκοπο να γινει λιγο πιο μαχιμο ακομα......
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
