TS FORUM

[Ultramar]

Εκτιμώ πως για να υπάρχει μέτρο σύγκρισης θα πρέπει να δοκιμαστούν και τα δυο σχήματα-προτάσεις σε κάποιο Χ βάθος χρόνου και από το feedback να βγουν τα συμπεράσματα. Προσωπικά βρίσκω τη λύση unichip καλύτερη, τουλάχιστον από την άποψη ότι δεν πειράζεις την εργοστασιακή ECU κάτι που ακυρώνει αυτόματα την εγγύηση στον κινητήρα.

[Astakos]

@ Δημήτρη Δέδε:

Καταρχήν δημήτρη μου η χοάνη την οποία συζήτησες με την powerchips είναι η LM και όχι η SUS (συρμάτινη-μεταλλική). H LM είναι σαν τις κοινές χοάνες (με γάζα-φανέλλα) και είναι σαφώς κατώτερη λύση συγκριτικά με την SUS. Η SUS βέβαια έχει λίγο χειρότερη κατακράτηση αλλά είναι πολύ πιο ελεύθερη κι αν δεν κάνεις τίποτα extreme σε χωματόδρομους δεν έχεις κανένα πρόβλημα.

Το ότι κατάλαβα πως μιλάς για την LM είναι η τιμή που λες...η SUS κάνει 336 (μαζί με ΦΠΑ). Βέβαια στην τιμή της LM δεν στα είπαν σωστά στην powerchips...στα 250 πρέπει να προστέσεις και το ΦΠΑ. Anyway πάντως...ότι θες παίρνεις... απλά εγώ προτείνω την SUS και είναι αρκετά σημαντική η διαφορά της σε άλογα με την LM. Άλλωστε με την powerchips πέρασαν κανά 2 μέρες μέχρι να τους δώσω να καταλάβουν ποιά είναι η LM και ποιά η SUS...και είναι και αντιπρόσωποι της Blitz!!!

Τώρα στο θέμα του εγκεφάλου...

Σαφώς καλύτερη λύση είναι οι παράλληλοι εγκέφαλοι μιας κι εφ'όρου ζωής θα έχεις το ECU σου απείραχτο (και ιδίως από τα χέρια της powerchips), ότι μελλοντικές βελτιώσεις κάνεις επαναρυθμίζεται και αν γίνει καμιά μ@λ@κία τον ξηλώνεις (μέχρι να βρεθεί λύση) και είσαι μια χαρά με τον εργοστασιακό. Αυτά που σου λένε δημήτρη στην powerchips, επειδή μου τα είπαν και σε μένα, τα ακούω βερεσέ...ότι άλλο το mapping που θα κάνουν εκείνοι κι αλλιώς ακούει το stock ECU με το mapping του Unichip. Αυτά απλά είναι αισχρές αηδίες και ανακρίβειες, που άλλωστε μια ζωή τις λένε στην Powerchips για να πιάσουν πελάτες.

Και να σε ρωτήσω κάτι βρε δημήτρη...μόνο και μόνο από την άποψη που θα δώσεις για επαναπρογραμματισμό το μαμά ECU σου δεν φοβάσαι; Αν 1 στο 1.000.000 κάτι πάει στραβά (δεν φτάνω καν στο γεγονός να στον καταστρέψουν-απλά να σου κάνουν μάπα ρυθμίσεις) τι γίνεται; Στο ξαναπρογραμματίζουν; Και που θα βρούν τις εργοστασιακές ρυθμίσεις;

Έχουν κι άποψη βλέπω (η powerchips) για το πως βελτιώνεται ο 2ZZ-GE κινητήρας, ε; Εδώ καλά καλά δεν ξέρουν αυτά που πουλάνε ξέρουν και τι κάθεται καλά σε ένα μοτέρ που ούτε που το έχουν ξαναδεί;

Για να κλείσω και να μην σε κουράζω άλλο (άλλωστε η απόφαση είναι καθαρά δική σου) εγώ με κλειστά μάτια θα έτρεχα μακριά από την powerchips και όσες ζωές κι αν είχα θα έβαζα Unichip. Αλλά πάλι αυτό είναι αυστηρά προσωπική μου άποψη!! 8)

Α, και κάτι άλλο...το παιδί στην Dastek δεν τον λένε Θωμά αλλά Θέμη!! tongue

Αρχική Δημοσίευση από vaggelis";p=&quot

οντως με τα μπουζι αυτο συμβαινει....αν και τα TRD ειναι DENSO....και χωρις καμια αλλη διαφορα απο τα IK22
εμεις που βαλαμε τον θερμοστατη δεν ειδαμε αξιολογη διαφορα.....μαλλον ψυχολογικη θα ειναι

οσον αφορα τα saxo εχεις δικιο......τι περιμενεις απο μια φωτοτυπια

Τα ΙΚ-22 της TRD βαγγέλη είναι 1 βαθμό ψυχρότερα από τα stock. Τα μαμά είναι ΙΚ-20. Στο δικό μου δεν ήταν Denso τα μαμά αλλά NGK 6άρια. Τα ΙΚ-22 είναι 7άρια στην κλίμακα της NGK.

Όσον αφορά τον θερμοστάτη η διαφορά του δεν είναι ψυχολογική!! Απλά βοηθάει στην καλύτερη ψύξη του κινητήρα, στον να μην ανεβαίνει η θερμοκρασία όταν σκίζεις συνέχεια το αυτοκίνητο και βέβαια βοηθάει πολύ καλύτερα το καλοκαίρι με αυτές τις θερμοκρασίες που έχουμε στην Ελλάδα!

[vaggelis]

ε και εγω σου λεω οτι με το θερμοστατη δεν ειδαμε διαφορα αισθητη

οσον αφορα τα μπουζι εμας ειχε Denso bk..... κατι τελοσπαντων
τα αλλαξαμε με ιριδιου denso ΙΚ22 και μετα ειπαμε να βαλουμε τα TRD τα οποια οταν ηρθαν απο fensport ειδαμε οτι ηταν denso IK22 τα οποια επιπροσθετως γραφανε TRD

Blade ειδες βελτιωση στην συμπεριφορα με τις προσθηκες?

[Astakos]

Αρχική Δημοσίευση από vaggelis";p=&quot

ε και εγω σου λεω οτι με το θερμοστατη δεν ειδαμε διαφορα αισθητη

Δεν είπα ότι η διαφορά είναι αισθητή...ίσα ίσα αίσθηση δεν θα σου κάνει καθόλου! Απλά είπα που βοηθάει. Μην ξεχνάς ότι η TRD είναι αγωνιστικό τμήμα...άρα η κατασκευή του θερμοστάτη προορίζεται για μοτέρ που "σκίζονται" συχνά!
Γι αυτό σου γράφω τα παραπάνω!

Αρχική Δημοσίευση από vaggelis";p=&quot

οσον αφορα τα μπουζι εμας ειχε Denso bk..... κατι τελοσπαντων τα αλλαξαμε με ιριδιου denso ΙΚ22 και μετα ειπαμε να βαλουμε τα TRD τα οποια οταν ηρθαν απο fensport ειδαμε οτι ηταν denso IK22 τα οποια επιπροσθετως γραφανε TRD

Ναι...τα TRD είναι Denso. Απλά τα ΙΚ-22 είτε σε Denso σκέτα είτε σε "TRD Denso" είναι ένα βαθμό ψυχρότερα από τα εργοστασιακά Denso ή NGK (όπου ήταν του δικού μου...μάλλον θέμα παρτίδας). Τα εργοστασιακά είναι ΙΚ-20 όπου στην NGK κλίμακα σημαίνει βαθμός ψυχρότητας 6, ενώ το ΙΚ-22 σημαίνει 7.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ]

ASTAKOS, σε ευχαριστώ για την ενημέρωση.

Τελικά έχεις απόλυτο δίκιο.
Μίλησα με αρκετούς μηχανικούς και ολοι με ένα στόμα λένε ακριβώς το ίδιο με σένα. Μακριά από επαναπρογραμματισμό.
Τελικά η λύση του Unichip μοιάζει να είναι μονόδρομος....

Με τη χρήση της μεταλλικής χοάνης δέν χάνεις την εγγύηση του αυτοκινήτου ?
Ρωτάω επειδή θυμάμαι ότι στα προηγούμενα μυνήματα έδινες μεγάλη σημασία στη διατήρηση της εγγύησης αντιπροσωπίας.

[Astakos]

Αρχική Δημοσίευση από ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ";p=&quot

Με τη χρήση της μεταλλικής χοάνης δέν χάνεις την εγγύηση του αυτοκινήτου ?
Ρωτάω επειδή θυμάμαι ότι στα προηγούμενα μυνήματα έδινες μεγάλη σημασία στη διατήρηση της εγγύησης αντιπροσωπίας.

Δημήτρη κοίτα...με οτιδήποτε βελτιωτικό βάλεις πάνω στο αυτοκίνητο ουσιαστικά χάνεις και την εγγύηση του. Απλά θεωρώ ότι τα βελτιωτικά αυτά προϊόντα που έχω βάλει ανά πάσα στιγμή ξηλώνονται βάζω πάλι τα μαμά και πάω στην Toyota σε stock κατάσταση και περνάω ότι εγγύηση θέλω.
Βέβαια εξαρτάται και το που θα πέσεις...αν είναι εντάξει το συνεργείο που πας (πράγμα σπάνιο για Toyota) δεν θα χρειαστεί ούτε καν να μπεις στον κόπο να βγάλεις ότι έχεις βάλει.

Γι αυτό εννοείται ότι τίποτα εργοστασιακό του αυτοκινήτου σου δεν πουλάς και τα κρατάς πάντα! Ιδίως το φιλτροκούτι μην κάνεις πως το πουλάς...!!!

[g6]

Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες μαρυα από κάθε βελτιωτή που θα επιχειρήσει να βάλει χέρι στον εργοστασιακό εγκέφαλο. Η βάλτε παράλληλο ή αν οι αλλαγές είναι εκτεταμένες νέο άγραφο.
Να συμπηρώσω επισης οτι ο παράλληλος σαφως και λαμβάνει υπόψιν παραμέτρους από τους αισθητήρες μια και συνδέεται με κάποιους από αυτούς.
Αρα οσοι θελετε προχωρήστε χωράι κανένα δισταγμο σε χρήση παράλληλου.

[Ultramar]

Μιλώντας με αρκετά τμήματα εγγυήσεων TOYOTA όλοι μου είπαν, λίγο πολύ, το ίδιο πράγμα: Οποιοδήποτε μη γνήσιο TOYOTA ανταλακτικό-περιφερειακό ακυρώνει την εγγύηση του stock προκατόχου του(προφανώς) όπως και των υπόλοιπων μερών που σχετίζονται με αυτό. Το ίδιο ισχύει και για τα TRD προιόντα. Συνεπώς, για να αποφύγουμε περίεργες καταστάσεις (όπως είπε και ο Astakos)επαναφέρουμε το όχημα στην stock κατάσταση του πριν επισκευτούμε κάποιο εξουσιοδοτημένο. Φροντίζουμε επίσης να μην αφήσουμε "ίχνη" οτι κάτι περίεργο έγινε, οπότε ξεχνάμε επαναπρογραμματισμό ECU γιατί φαίνεται εύκολα.
Τα πράγματα στον τομέα των εγγύησεων έχουν (δυστυχώς) δυσκολέψει πάρα πολύ και αυτό γιατί η TOYOTA Europe στρίμωξε άγρια τους Έλληνες αντιπρόσωπους που το είχαν (ως συνήθως )παρακάνει πια. Παράδειγμα από φίλο με Celica TS που του τρύπησε το καζανάκι της εξάτμισης και τελικά μέσω συγγενή του σε εξουσιοδοτημένο του την αλλάξαν όλη (από χταπόδι μέχρι τέρμα)
Τώρα πια στα πλαίσια του claim της εγγύησης, το ελαττωματικό part ελέγχεται και αν κριθεί ότι δεν υπήρχε λόγος αντικατάστασής του, χρεώνεται κανονικά στην αντιπροσωπεία...

Αρχική Δημοσίευση από Astakos";p=&quot

Γι αυτό εννοείται ότι τίποτα εργοστασιακό του αυτοκινήτου σου δεν πουλάς και τα κρατάς πάντα! Ιδίως το φιλτροκούτι μην κάνεις πως το πουλάς...!!!

Γιάννη έχεις κρατήσει και τις εργοστασιακές αναρτησάρες...; Αν τις έχεις τις θέλω γιατί την άλλη βδομάδα θα πάω Σέρρες να λιώσω την TS στην πίστα οπότε θέλω το καλύτερο δυνατό set-up για το αμάξι...

[Meleths]

Βαγγελη
Τι διαφορα περιμενες να δεις απο τον θερμοστατη?? Δεν μπορω να καταλαβω το point τησ κουβεντας... Δουλεια κανει αλλα το θεμα ειναι τι περιμενες εσυ να δεις γιατι δεν εχω καταλαβει..

Τελικα ειδατε που ειχα δικιο οταν ελεγα για την χωανη της BLITZ παλιοτερα μεσα σε αυτο εδω το topic??

Οσο για το θεμα εγγυησης το εχουμε πει πολλες φορες εαν το συνεργειο θελει ολα γινονται αλλοιως με το παραμηκρο μπορουν να σε πεταχουν εκτοσ εγγυησης....

Φιλικα
Μελετης

[vaggelis]

υποτιθεται οτι κραταει χαμηλοτερα τηβν θερμοκρασια νερου αλλα ακομα και αυτο δεν φαινεται τουλαχιστον στον δεικτη θερμοκρασιας