Brakes update - Σελίδα 48

jason · #**471** 30-06-12, 23:44

γιατι ρε συ αφου εχει υλικο το τακακι, γιατι να μην φρεναρει?

NikiforosGT · #**472** 30-06-12, 23:50

Δεν ειπα δεν φρεναρει καθολου! αργει ομως να φρεναρει!!!! αυτο ειναι ΠΟΛΥ κακο για λογους που καταλαβαινεις φανταζομαι! οπως αν φρεναρει πχ ξαφνικα ο μπροστινος σου! ενταξει αν αφηνω κενο 10 αμαξιων τοτε οκ....καπου τοσο εχουν ψαχνο οπως και οταν τα ειχα ξαναλαξει, ισως λιγακι παραπανω.

http://i180.photobucket.com/albums/x...0062009300.jpg

http://i180.photobucket.com/albums/x...kiacorolla.jpg

Να ποτε τα ειχα παρει : 06-07-09
http://www.corollaclub.com/forums/sh...=19059&page=19
και μαζι ειχα αλλαξει και τα πισω αλλα και τα υγρα φρενων, καθως μπηκαν και σωληνακια υψηλης Goodridge.

jason · #**473** 30-06-12, 23:53

ε τοσο εχουν περιπου και εμενα, οταν παει στο μισο απο εκει θα τα αλλαξω

04-09-09 τοτε τις εβαλα, πανε σχεδον 3 χρονια και μονο τον τελευταιο εχω κανει 30000 χλμ. προφανως δεν τα ζοριζω πολυ.αυτα βαζουν οι ταξιτζιδες οποτε καταλαβαινεις ποσο αντεχουν

NikiforosGT · #**474** 30-06-12, 23:59

Μπορεί η μείωση της αποδοσης φρεναρισματος να οφείλεται στο οτι επειδή μειωνεται το παχος στο τακάκι πιάνει χαμηλότερα το πενταλ, οπότε θελει μεγαλύτερη δύναμη στο πατημα και φυσικα εχοντας συνηθισει αλλιως μου κακοφαινεται, μαλλον αυτο φταιει, γιατι δεν ειναι και λογικο να αλλαζω τα τακακια στα μισα τους! να ελεγα εχουν και φτηνα......θα πηγαινα πασο, αλλα τα ρημαδια ειναι πανακριβα αυτα της Toyota! μου φαινεται τα Sumitomo κατω απο την μιση τιμης τους εχουν! εμένα τώρα έχουν περισσότερο ψαχνο απο αυτα στις φωτος! αυτα ειναι τα προηγουμενα που ειχε επάνω όταν αγόρασα την corolla τον Φεβρ.2008. Σήμερα έκανα έλεγχο και τελικά το νυχάκι είναι ελάχιστο στις μπροστινές δισκόπλακες οπότε εφόσον δεν είναι και στραβές δεν είναι ώρα τους ακόμα, και οι πισω εχουν λιγάκι. Αλλά είδα και τα πισω τακάκια να είναι φαγωμένα, όχι σαν τα μπροστινά αλλά αν είναι να μπω στην διαδικασία αλλαγής υγρών φρένων θα αλλάξω και τα πίσω τακάκια (35 ευρω ειχαν αλλωστε απο Toyota) γιατί επειδή στις δαγκάνες πιάνει το χειρόφρενο είναι εξαιρετικά δύσκολο να τα αλλάξεις χωρίς να αδειάσεις τα υγρά! (για να μπουν τα εμβολα μεσα δλδ). Τα μπροστινα τακακια τελικα ειναι περισσότερα φαγωμένα απ' όσο νόμιζα αλλα την παλευουν μερικες εδβομάδες ακόμα. Δλδ καλύτερα να τα αλλαξω μέσα στο Καλοκαιρι μπρος-πισω και υγρά. Για τα πίσω πρεπει να βγαλω μια ζαντα να σιγουρευτω ποσο υλικό εχουν ακομα γιατι απο έξω δεν βλεπω καλά!

NikiforosGT · #**475** 01-07-12, 16:18

Και μερικες φωτος ποσο εχει κατεβει το υγρο και που βρισκονται τα τακακια, η ποιο φωτεινη ειναι με φακο απο το κινητο για να φαινεται καλυτερα. Τι λετε να τα κρατησω ακομα? ή να τα αλλαξω?

mlt184 · #**476** 01-07-12, 21:00

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Και μερικες φωτος ποσο εχει κατεβει το υγρο και που βρισκονται τα τακακια, η ποιο φωτεινη ειναι με φακο απο το κινητο για να φαινεται καλυτερα. Τι λετε να τα κρατησω ακομα? ή να τα αλλαξω?

αν δεν εχει γινει επικυνδυνο το φρεναρισμα, συμπληρωσε υγρο και κρατα τα...

NikiforosGT · #**477** 01-07-12, 22:21

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mlt184

αν δεν εχει γινει επικυνδυνο το φρεναρισμα, συμπληρωσε υγρο και κρατα τα...

Σε δοκιμες που εκανα σημερα την παλευει ακομα. Τα υγρα δεν θελω να τα συμπληρωνω απο εκει βλεπω ποσο φαγωμένα είναι τα τακάκια! και μηχανικός μου το εχει πει αυτο αλλα και αληθευει κιολας! οσο υγρο λειπει σε υψος αναλογο ψαχνό λειπει απο τα τακακια τα μπροστινά! Εννοείτε να μην έχει διαρροές πουθενά το σύστημα των φρένων!
τα τακακια μπρος-πισω+υγρα 5.1+σωληνακια υψηλης μπηκαν 19/7/2009 και εχουν κανει 29.713 χλμ, λιγα δεν ειναι? καθε ποσα χλμ περιπου αλλαζετε συνηθως τα μπροστινά τακάκια?

mlt184 · #**478** 02-07-12, 01:57

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καθε ποσα χλμ περιπου αλλαζετε συνηθως τα μπροστινά τακάκια?

σωστο αυτο με τα υγρα, αλλα συμπληρωνεις και παλι οταν φαγωθουν θα πεσει, απλα να θυμασαι που ηταν πριν για να εχεις μια ιδεα σε τι κατασταση ειναι...εγω εχω κανει 60000 χιλιομετρα χωρις ν αλλαξω...δεν εχει φοβερα φρενα αλλα την παλευε..οσο ημουν Ελλαδα δεν τ αλλαζα γιατι ειχα θεμα και με δισκους κ ελεγα μηπως εβαζα κατι καλυτερο μιας και θα το εκανα το εξοδο..για ts αποστατες εψαχνα αλλα μπα...

NikiforosGT · #**479** 02-07-12, 08:20

εξαρταται πως πας εγω τα σκιζω τα φρενα!!!! γιαυτο τα τρωω γρηγορα! ειναι και turbo! τα φρενα μου μπροστα ειναι μαμα! και τωρα εχω σχεδον τα διπλασια αλογα! λογικο να τρωγονται γρηγορα τα τακακια! το καλο ειναι πως κανω 10.000χλμ τον χρονο περιπου και ετσι χρονολογικα αργω να τα αλλαζω, αλλιως....

jason · #**480** 22-09-12, 15:17

παιδια μιλησα χτες με ενα μαντρα για φρενα και μου ειπε οτι βλεπεις αρκετη διαφορα με σεβρο απο celika st185, οτνως το ειδα απο κοντα και ειναι 2πλασιο+ σε σχεση με το δικο μας και μπαινει ακριβως. απλα θελω να ρωτησω αν το εχει κανει καποιος. η αντλια του celica ειναι μεγαλυτερη? λογικα η μονη διαφορα ειναι οτι θα μαλακωσει το πεταλι, αλλα διαφορα στο φρενο θα εχει?