TS FORUM

[wastegate]

ΟΛΑ τα δυνατα μοτερ καινε λιγο λαδι παραπανω και ειδικα αυτα που βαραν 8000αρες+.Δεν ξερω αν σας παρηγορει αλλα λιγο λαδι καει και ο δικος μου που ειναι 1,3(4Ε-ΦΕ)

[Astakos]

Αρχική Δημοσίευση από vaggelis";p=&quot

.......και κατι αλλο.....οι ζαντες της TS ισως μεινουν στην ιστορια......σαν οι πιο στενες 16αρες ζαντες (εξαιρουνται οι ρεζερβες)

Βαγγέλη, πέραν της μ@λ@κίας της Toyota να τις κάνει 6άρες κατά τ'άλλα η συγκεκριμένη ζάντα είναι πάρα μα πάρα πολύ γερή. Παράδειγμα το ότι πριν λίγο καιρό είδα ένα χιλιοκαρφωμένο στο μπροστινό μέρος Corolla TSport και οι ζάντες του ήταν άθικτες. Τρελάθηκαν όλοι οι μηχανικοί!!

Μπορεί να μας κούρασε η Toyota στο θέμα φάρδους της ζάντας αλλά τουλάχιστον μας αποζημίωσε με το παραπάνω στο θέμα αντοχής και ανθεκτικότητας!!

Περιμένω να πεις νέα για το λάδι, ok φίλε;

[billlllll]

Να ρωτήσω...

Έχει δει κανείς σε ποιά περιοδικά έχουν κάνει test την facelifted TS ?

Vaggeli αν πήγατε αθήνα-θεσ/νίκη-αθήνα χωρίς να πέσετε κάτω από τις 6.200 τότε μάλλον λογική είναι η κατανάλωση λαδιού :P

[Thrylos7]

Αρχική Δημοσίευση από billlllll";p=&quot

Να ρωτήσω...

Έχει δει κανείς σε ποιά περιοδικά έχουν κάνει test την facelifted TS ?

Λοιπον, επειδη αγορασα το συγκεκριμενο αυτοκινητο, ειχα φαει και ολα τα περιοδικα μπας και δω κανενα τεστ...και τελικα μπορω να σου πω τα παρακατω στα οποια βρηκα :

1) Στο Auto-motor-sport του Ιουλιου ειχε ενα τεστακι, μπορεις να το δεις online και εδω : http://www.ams.gr/_magazine/viewthem...id_thema=28840
Δεν εχει πολλα πραγματα βεβαια...γενικοτητες....μην περιμενεις μετρησεις και τετοια...εγω που πηρα και το περιοδικο μηπως ελεγε τιποτα παραπανω, απλα ειχε και κατι πινακες με τα στοιχεια της Toyota (8.4 επιταχυνση κλπ)...οχι δικες τους μετρησεις...

2) Στο Evo αυγουστου εχει μια τετρασελιδη παρουσιαση

3) Στο Drive Σεπτεμβριου εχει συγκριτικο του facelift CTS με facelift CTR. Αυτο ειναι και το πιο ενδιαφερον αρθρο αν μπορεσεις να βρεις το περιοδικο, αφου εχει και μετρησεις και δυναμομετρηση....

Αυτα ειναι που επεσαν στην αντιληψη μου, δεν ξερω αν υπαρχει τεστ και σε κανενα αλλο περιοδικο, αλλα σιγουρα θα ειναι πιο ψαγμενο γιατι τα γνωστα τα εχω ψαξει (πχ απο τα γνωστα εντυπωση μου εκανε που οι 4 τροχοι δεν εχουν κανει ακομα τεστ...).

[Thrylos7]

Αρχική Δημοσίευση από Ultramar";p=&quot

Μετά από σχετική ερώτηση για το θέμα της κατανάλωσης λαδιού, παραθέτω την απάντηση της TOYOTA Ν.Κηφισός: Δικαιολογήται κατανάλωση λαδιού μέχρι 0,5ltr από αλλαγή σε αλλαγή. Τα σχόλια δικά σας....
Εκτιμώ πάντως ότι δεν υπάρχει κινητήρας που ΔΕΝ καίει καθόλου λάδι και ειδικά αυτοί που γυρίζουν σε υψηλές σ.α.λ. Γι' αυτό και όλοι οι κατασκευαστές συστήνουν περιοδικούς ελέγχους της στάθμης του λαδιού. Τώρα βέβαια αυτό που αναφέρει ο vaggelis είναι ανησυχητικό και πρέπει να ελεγχεί οπωσδήποτε ,αν και μου δίνει την εντύπωση κάποιου λάθους στη διαδικασία μέτρησης.

Συμφωνώ εν μέρει μ' αυτά που γράφεις. Ο συναγερμός λειτουργεί πρώτα ως αποτρεπτικός και δεύτερον ως ανασταλτικός. Έχω κάνει ένα σωρό test στο Clifford και σε όλα έχει δουλέψει όπως πρέπει. Να ειδοποιεί όταν πρέπει. Επίσης με την αναβάθμιση του με το COM+, πλέον με καλεί και στο κινητό. Εαν είναι να περιμένω 90 μέρες μετά τη δήλωση κλοπής για να αποζημιωθώ καλύτερα ένας συναγερμός. Στο μεταξύ μπορεί να βρεθεί το αμάξι -πιθανότατα σε κακό χάλι - και τότε δεν ισχύει η ολική κλοπή αλλά η μερική. Αν δεν είναι ασφαλισμένο για μερική δε παίρνεις μια.

Τα μπουλόνια ασφαλείας κοστίζουν 40-50€. Οι ζάντες του CTS 450€( η μία ) Είναι φοβερά ανθεκτικές και παράλληλα όμορφες ζάντες. Δε νομίζεις ότι αξίζουν μια προστασία ; Φαντάζομαι δεν έχεις δει ακόμα καινούργιο αυτοκίνητο πάνω σε τέσσερα τούβλα χωρίς καθόλου τροχούς yell
Αυτά
Συγνώμη για το μακροσκελές post

Συμφωνω οτι ο συναγερμος λειτουργει κυριως αποτρεπτικα, αλλα απο την αλλη, αν ο κλεφτης μπορει να περασει το immobilizer, τοτε σημαινει οτι εχει ερθει προετοιμασμενος, με εγκεφαλο και κλειδι, οποτε δεν νομιζω τετοιος ψαγμενος να κολλησει στο συναγερμο...
Γενικα στα 2 προηγουμενα αυτοκινητα μου ειχα συναγερμο και ειχα καταντησει να τον εχω απενεργοποιημενο συνεχεια αφου το μονο που εκανε ηταν καθε τοσο να χτυπαει επειδη καποια γατα ανεβαινε στο αμαξι και ξυπναγε ολη τη γειτονια....τωρα με το immobilizer νιωθω παραπανω απο καλυμενος...
Η ασφαλεια κλοπης ειναι και ολικη και μερικη, δεν υπαρχει προβλημα εκει.

Για τα μπουλονια θα το σκεφτω, ενταξει δεν ειναι πολλα τα 50 ευρω, ισως τα βαλω, εχετε δικιο. Βεβαια δεν μπορω να φανταστω γιατι αυτα δεν μπορει να τα βγαλει ο κλεφτης, εχουν αλλο τροπο εφαρμογης? Δεν ειναι βιδωτα?

[Ultramar]

Όλοι οι σοβαροί συναγερμοί έχουν πολλές παραμέτρους ρύθμισης ευαισθησίας, οπότε εάν ο συναγερμός αντιδρά παράξενα, απλά επισκέπτεσαι το κατάστημα που στον εγκατέστησε για αλλάγη ρυθμίσεων. Να συμπληρώσω επίσης πως ο Clifford εάν διαγνώσει παραβίαση μπλοκάρει και την τροφοδοσία καυσίμου....μόνη λύση που απομένει δηλαδή είναι να φορτωθεί το αμάξι με γερανό...
Τώρα για τα μπουλόνια ασφαλείας (όταν πας να τα πάρεις ζήτα τα κυλινδρικά όχι τα κωνικά) δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο ,απλά αντικαθιστάς σε κάθε τροχό ένα συμβατικό με το ασφαλείας το οποίο δεν έχει ομοιόμορφες πλευρές για να 'πιάσει' το μπουλονόκλειδο-σταυρός κτλ.. Μόνο εσύ έχεις το 'αντικλείδι' και προσοχή μη το χάσεις.....

P.S.1 Πως σου φαίνεται έως τώρα η CTS Thryle?
P.S.2 Astake τι θα γίνει με το φίλτροοοο......!!!! yell yell Με έβαλες στη πρίζα και με άφησες με το......κλειδί στο χέρι... :P

[Astakos]

Πάνο μέχρι την ερχόμενη δευτέρα-τρίτη θα το έχουμε κανονίσει...απλά αργούν τα πράγματα που έχω παραγείλλει!!

Don't worry...!!

[vaggelis]

βασικα βαριεμαι να την παω ΠΑΛΙ στην αντιπροσωπεια...ισως την αφησω να καει...το πολυ πολυ να μεινει ο πατερας μου χωρις αυτοκινητο....
παιδια δεν εκαψε λιγο λαδι....βαζω στοιχημα οτι μεχρι τα 7500 χλμ θα χει καει το μοτερ

[Astakos]

Καλά ρε βαγγέλη...τόσος κόπος σου είναι να το πας να το δούνε;

Άκου εκεί θα την αφήσεις να καεί!!! :x

[vaggelis]

ναι γιατι θα πρεπει να περιμενω εκει τοση ωρα κτλ κτλ
ασε που μου ειπαν οτι πρεπει μετα να παει στα κεντρικα της toyota