ΘΟΡΥΒΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ 1.000 σ.α.λ. - Σελίδα 4

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ · #31 04-01-06, 14:39

Ο θόρυβος θα μπορούσα να πώ οτι δέν μεταβάλλεται ιδιαίτερα αυξομειουμένης της ταχύτητας του οχήματος. Απλώς είναι αρκετά πιό έντονος στο ρελαντί και όταν σταματώ, μιάς και δέν υπάρχει εκείνη τη στιγμή ο δυναμικός θόρυβος από υψηλές στροφές κινητήρα.

madvinegar · #32 04-01-06, 15:39

Απλά ρωτάω γιατί είναι μια καλή αρχή για να εντοπιστεί η ρίζα του θορύβου. Εχεις ανοίξει καπώ να ακούσεις πως περιπου ακούγεται? Αυτό το ρυθμικό τικ-τικ που λες (το οποίο το ακούς και καλύτερα όταν εισαι στο ρελαντι - μαλλον λόγο υσηχίας) μου θυμίζει, όπως το περιγράφεις, το "χτύπημα" των μπουζί που δίνουν ρεύμα. Θυμίζει κάτι τέτοιο? Μπορείς να το περιγράψεις λίγο καλύτερα? Είναι μεταλικός ο ήχος π.χ.?

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ · #33 04-01-06, 16:34

Ο ήχος είναι όντος μεταλλικός και το παράδοξο είναι οτι ο ήχος αυτός ακούγεται πολύ καλύτερα όταν εισαι μέσα στην καμπίνα επιβατών παρά εάν ανοίξεις το καπό και πλησιάσεις το μηχανοστάσιογια να ακούσεις.
Αρχικά οι μηχανικοί στη ΤΟΥΟΤΑ σκέφθηκαν μήπως ήταν από το βεντιλατέρ (να έβρισκε κάπου το πτερύγιο, αλλά τελικά είδαν οτι δέν είναι από εκεί ο θόρυβος)

Στα αφτιά μου μοιάζει σαν μία μεταλλική ντίζα που συντονίζει ιδιαίτερα σε συγκεκριμένο φάσμα στροφών, αλλά μάλλον δέν ευσταθεί κάτι τέτοιο....

powerCTS · #34 05-01-06, 18:26

Οταν πατάς συμπλέκτη ακούγεται; Μου φαίνεται το γνωστό πρόβλημα του TS... σασμάν... το είχα και εγώ.. όταν πατούσα συμπλέκτη σταματούσε... πήγε στο Γιαννίτσα, ανοίχτηκε σασμάν αλλάχτηκε δίσκος/πλατώ και κάτι ρουλεμάν και σταμάτησε... επίσης μου είπαν ότι είχε φύγει κάποιο μέταλλο από κάπου (!!!) και έιχε γδάρει το δίσκο !!!! Αντε βγάλε άκρη... πέρασαν όλα εγγύηση και ο θόρυβος δεν ξανακούστηκε...

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ · #35 09-01-06, 14:40

Μάλλον πρός τα'κεί που αναφέρεις το βλέπω.....
Τα φαινόμενα μοιάζουν πολύ με αυτά που αναφέρεις.
Μέσα στην Εβδομάδα θα πάω στο ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ.

CTS03 · #36 07-07-06, 12:51

Να μεταφέρω την έως σήμερα εμπειρία μου για τον θόρυβο που σχετίζεται με τον ιμάντα:
To χειμώνα μου άλλαξαν τον τεντωτήρα δυναμό. Το πρόβλημα λύθηκε για ελάχιστα χιλιόμετρα και ο θόρυβος επανήλθε μετά το πρώτο ταξίδι ~100km.
Πρίν 2 μήνες άλλαξαν και τον ιμάντα (εγγύηση πάντα). Το πρόβλημα λύθηκε για 1000-2000km, αλλά ξανάρχισε και μάλλον είναι χειρότερο (ειδικά με a/c ανοικτό).

MAD-MAX · #37 07-07-06, 13:29

προβλημα δεν ειναι του ιμαντα αλλα του τεντωτηρα δυναμο....
ζητα να σου βαλουν εντος εγγύησης τον πιο ενισχυμενο τεντωτηρα....δεν 8υμαμαι τον κωδικο αλλα θυμαμαι οτι αλλαζει μονο το τελευταιο ψηφιο.....δεν 8α λυ8ει τελειως το προβλημα απλα δεν 8α ειναι τοσο αισ8ητο....και μενα με το a/c ειναι πιο εντονο...

Θωμας.Κ · #38 07-07-06, 16:15

Λετε τον ηχο αυτον που στο ρελαντι ειναι σαν να κοπαναει καποιο μετταλικο κομματι μεμονομενα!????Ειναι χαρακτηριστικο προβλημα...

ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ · #39 28-07-06, 13:48

Σήμερα άλλαξα τεντωτήρα ιμάντα στη ΤΟΥΟΤΑ Κηφισός για 2ρη φορά μέσα σε 7 μήνες (και 5300 χλμ μόνο)...

akis308 · #40 28-07-06, 14:05

Ρε παιδιά και εμένα κάνει ένα τέτοιο θόρυβο,
προέρχεται από το ανοιγόκλειμα των μπεκ.
Πιάσε τη μπεκιέρα την ώρα που δουλεύει και αν είναι από κει θα το νιώσεις.
Εμένα βέβαια οι μπεκιέρα είναι από τη μεριά της καμπίνας και γι'αυτό περνάει μέσα.
Πάντως αν είναι αυτό δεν χρειάζεται να ανυσηχία.
Κάποια στιγμή ένας καθαρισμός και θα στρώσει.