20βαλβιδεσ Διαφονιεσ - Σελίδα 4

MARMEL · #31 05-10-04, 00:27

Οταν ερθει η ωρα να καταργησω το AFM μιλαμε θα το πεταξω στη θαλασσα

g6 · #32 05-10-04, 09:31

γιατι ετσι φιλε MARMEL? πιστευω για αρχη εισαι μια χαρα. οσο θα συνιθιζεις το μοτερ τοτε θα ψαχνεσαι για το κατι παραπανω. Βεβαια σκεψου οτι αν ξυλωσεις το AFM κα σε συνδασμο με ενα παραλληλο εγκεφαλο θα παρεις τουλάχισοτν αλλα 10 αλογακια.

Anonymous · #33 05-10-04, 13:18

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από g6";p="8255

γιατι ετσι φιλε MARMEL? πιστευω για αρχη εισαι μια χαρα. οσο θα συνιθιζεις το μοτερ τοτε θα ψαχνεσαι για το κατι παραπανω. Βεβαια σκεψου οτι αν ξυλωσεις το AFM κα σε συνδασμο με ενα παραλληλο εγκεφαλο θα παρεις τουλάχισοτν αλλα 10 αλογακια.

Με τι κοστος στο περιπου? question

g6 · #34 06-10-04, 09:53

το κοστος δεν μπορει να οριστει ακριβως. Εξαρταται απο το ποιον παραλληλο θα επιλεξεις, συν τα εργατικα συν το κοστος ρυθμισης στο δυναμομετρο. Και να μην ξεχασουμε την modifa στις πλεξουδες ωστε να μπει ο map και ο εγκεφαλος του blacktop. Παντως ενα νουμερο γυρω στα 1.000 ευρω φανταζει λογικο

Anonymous · #35 06-10-04, 16:30

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από g6";p="8305

Παντως ενα νουμερο γυρω στα 1.000 ευρω φανταζει λογικο

ouch

MARMEL · #36 10-10-04, 22:10

G6 δεν ξερω γιατι αλλα δε μπορω να το βλεπω γαμωτο. ηδη ψαχνω αγραφο. νοιθω τ αμαξι σαν να τραβαει τροχοσπιτο καμια φορα. ενω ανεβαινει τοσο ικανοποιητικα το κοντερ........... αλλα δε νοιθω την κλωτσια. ισως ετσι ειναι ολα? μετα τα 120-140 χινεται χαμος

g6 · #37 11-10-04, 10:58

τι εχεις δει απο αγραφους?

Anonymous · #38 11-10-04, 12:49

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p="8438

δε νοιθω την κλωτσια.

Για κλωτσια μια ειναι η λυση!!! 8)

(μικρη φτερωτη.... 8) )

MARMEL · #39 14-10-04, 17:35

δεν ειδα τιποτα ακομα

g6 · #40 15-10-04, 10:06

λογω του vvt το μοτερ ξυπναει μετα τις 4.000 και μετα τις 6.000 σκυλιαζει. Κλωτσια δεν καταλαβαινεις γιατι αποδιδεται η δυναμη ομαλα και γραμμικα οποτε ενω την εχεις δεν την καταλαβαινεις μονο το κοντερ σε ενημερωνει.
Εγω ανοιγω το vvt απο τις 2.000 και εχει βελτιωθει καπως η κατασταση σε αισθηση. Παντως μην σε ανησυχει αυτο το θεμα ειναι το πως στεκεσαι στο δρομο και στεκεσαι πολυ καλα.
Σε επιπεδο αγραφων μια πρωτη ματια μπορει να ειναι κατι αναμεσα σε motec, autronic και link. Υπαρχουν και αλλες μαρκες αλλα μετα ειναι και θεμα αξιοπιστιας και υποστηριξης του dealer που σου τους προμηθευει. Καλο ψαξιμο και στη διαθεση σου αν χρειαστεις κατι.