short shift

[jason]

http://www.twmperformance.com/short-shifter.html

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Αν κοντυνεις το πανω μερος, κονταινει η διαδρομη αρα και ο χρονος αλλαγης.
Δες το σχεδιάγραμμα πιο πανω. Η αποσταση Νο2 ειναι πιο μικρη απο την Νο1.

τι να δω ρε συ. καταλαβε τι δουλεια κανει το υπομοχλιο απο το μπαλακι και κατω. αν ηταν ετσι θα παιρναμε ολοι ενα σιδεροπριονο και thats all....κοβοντας το απο πανω το σιγουρο ειναι οτι θα γινει πιο βαρυ και θα κερδισεις μια πιο κοντη διαδρομη της ταξης το 2% επειδη θα το κοροιδεψεις και μονο. κοβοντας το απο κατω θα εχεις την ιδια μαλακη αισθηση και συμμαζεμα της διαδρομης κατα 27-30%. επειτα αν θελεις το κοβεις και απο πανω.
το ζητημα στο ολο σκηνικο ειναι οτι οταν μακρυνει κατω απο το μπαλακι το αξονακι σπρωχνει γρηγοροτερα και περισσοτερο την ντιζα και συνεπως το σιφταρισμα εως οτου τερματισει η διαδρομη απο τον κιβωτιο ταχυτητων.
απο πανω αν ειναι πιο κοντο στην ουσια νομιζεις οτι εχεις κοντυνει. θα κανει μονο το ΧΕΡΙ σου ελαχιστα πιο κοντη διαδορμη. στο σασμαν η εντολη θα ειναι ιδια μακρια εργοστασιακη ομως

[FanIsHere]

Anyway, στην "μπίλια" κάτω-κάτω βάζουμε γράσο ή θέλει κάτι άλλο?

[MARMEL]

γρασσο. καλο ειναι να μπει γρασσο απο μοτοκροσαδικα μηχανακια που βαζουν στα μοχλικα τους συστηματα. εινα αδιαβροχο και δεν τρεχει...(συνηθως ειναι κοκκινο)
αν δε βρεις η ειναι ακριβο βαλε οτι γρασσο βρεις. αν δε βρεις ουτε γρασσο βαλε σπρευ γρασσο το ιδιο ειναι...

[FanIsHere]

Πρέπει να υπάρχει γράσο στην αποθήκη! χεχεχε! Για να μην μπαίνω και σε έξοδα!

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

τι να δω ρε συ. καταλαβε τι δουλεια κανει το υπομοχλιο απο το μπαλακι και κατω. αν ηταν ετσι θα παιρναμε ολοι ενα σιδεροπριονο και thats all....κοβοντας το απο πανω το σιγουρο ειναι οτι θα γινει πιο βαρυ και θα κερδισεις μια πιο κοντη διαδρομη της ταξης το 2% επειδη θα το κοροιδεψεις και μονο. κοβοντας το απο κατω θα εχεις την ιδια μαλακη αισθηση και συμμαζεμα της διαδρομης κατα 27-30%. επειτα αν θελεις το κοβεις και απο πανω.
το ζητημα στο ολο σκηνικο ειναι οτι οταν μακρυνει κατω απο το μπαλακι το αξονακι σπρωχνει γρηγοροτερα και περισσοτερο την ντιζα και συνεπως το σιφταρισμα εως οτου τερματισει η διαδρομη απο τον κιβωτιο ταχυτητων.
απο πανω αν ειναι πιο κοντο στην ουσια νομιζεις οτι εχεις κοντυνει. θα κανει μονο το ΧΕΡΙ σου ελαχιστα πιο κοντη διαδορμη. στο σασμαν η εντολη θα ειναι ιδια μακρια εργοστασιακη ομως

Ειπα εγω το αντιθετο? Εγω ειπα πως κερδίζεις αν κοντυνεις ΚΑΙ το πανω μερος (εκτος απο το βασικο που ειναι να μακρυνεις το κάτω μερος).

[MARMEL]

Αν κοντυνεις το πανω μερος, κονταινει η διαδρομη αρα και ο χρονος αλλαγης.
(αυτο εγραψες)

λεει πουθενα για κατω?

[FanIsHere]

Λογικά το να το κοντύνεις από πάνω είναι σχεδόν το ίδιο πράγμα με το να το μακρύνεις από κάτω. Αν τα κάνεις και τα δύο βέβαια, έχεις ακόμη μεγαλύτερο "κέρδος".

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

Αν κοντυνεις το πανω μερος, κονταινει η διαδρομη αρα και ο χρονος αλλαγης.
(αυτο εγραψες)

λεει πουθενα για κατω?

Ναι ρε Πανουλη. Εδω!

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Σωστο αυτο για το πανω μερος. Αλλα οντως δουλευει σωστα μονο αν μακρυνει και το κατω μερος.
Αλλιως δεν εχει νοημα. Δεν θα χρειαζοταν να κοψεις το λεβιε. Θα μπορουσες απλα να τον κρατάς απο ενα σημείο πιο κατω.

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Δεν χρειαζεται. Νομιζω ειναι αρκετα ξεκαθαρο.
Κερδιζεις αποσταση, αλλα θελεις 3πλασια δυναμη. Οπότε, ότι κερδιζεις σε χρόνο απο θεμα μικροτερης αποστασης, το χανεις λογω παραπανω δυναμης που χρειαζεται για την αλλαγη. Εκτος αν εισαι ο HULK Marmel που δεν σε επηρεαζουν τετοια θεματα.

[FanIsHere]

Σήμερα είπα να αφαιρέσω τον πύργο και αύριο να 'χω όλο το χρόνο για το κόψιμο-ράψιμο! Όμως δεν μπορώ να λύσω τον λεβιέ απ' τη βάση. Βγάζω το ένα πυράκι, αλλά το άλλο έχει ένα στοπ. Το βγάζω κι αυτό?? Φοβάμαι μήπως δε ξαναμπαίνει μετά.

Σε λίγο θα προσθέσω και φώτο!