νεο auris 1.8 supercharged by trd

[neoklis]

Αρχική Δημοσίευση από Black Pearl

Ακριβως!
Απο τοτε εχει να βγαλει ενα καλο σπορ αυτοκινητο. Εποχες Corolla/Celica TS και MR2, νομιζω οτι δε θα ξανα ερθουν για την Toyota. Ακομα και το τελευταιο Yaris TS, δε θα το χαρακτηριζα σπορ αλλα ενα μικρο GT. Αυτοκινητο που θα σε παει μεσα στην πολη, αλλα θα κανεις και το μακρινο σου ταξιδακι με το αμορε σου, θα κρατησει υψηλες ταχυτητες στο ταξιδι, δε θα κουρασει...

Η Toyota κινεται σε αλλα μονοπατια πια, ειδικα για την Ευρωπη!
Το πιο πιθανο ειναι να δουμε μια απαντηση στο CRZ, ενα Auris ή ενα Χ μικρομεσαιο υβριδικο, με σπορ στησιμο και χαμηλη καταναλωση.

έτσι ακριβώς

[logosak]

θα ηθελα παντως ενα οχημα οπως το crz
τα αυτοματα δεν τα μπορω με τιποτα.

[Black Pearl]

Αρχική Δημοσίευση από logosak

θα ηθελα παντως ενα οχημα οπως το crz

Και γω, αλλα μονο αν ειχε το σημα της Toyota απανω!

Αρχική Δημοσίευση από logosak

τα αυτοματα δεν τα μπορω με τιποτα.

Ουτε εγω...και αυτο νομιζα οτι ισχυει και γενικα για τους ελληνες καταναλωτες, μεχρι που η VW εκανε μοδα το DSG και ο καθε ελληνας που σεβεται τον εαυτο του και τη μοδα, πηγε και πηρε αυτοματη φριτεζα πια και οχι χειροκινητη...

[COROLLAKIAS MIXALHS]

Εκτος βεβαια απο την toyota στα ιδια μονοπατια κινειται πλεον και η honda στην ευρωπη! Απ οτι ακουσα σταματησε και η κυκλοφορια του type r στην ευρωπη για τον ιδιο λογο με το ft86, οι ρυποι! Ας θαυμασουμε λοιπον το auris 1,8 supercharged στις φωτογραφιες κι ας ελπιζουμε για το καλυτερο!

[Victhor]

Δεν μπορω να καταλαβω πως εχουνε μετρησει τους ρυπους στο FT-86,αφου δεν εχει βγει επισημα ο κινητηρας που θα φορεσει.Τα πολλα καλα αυτοκινητα με μεγαλα κυβικα δεν εχουν βγει λογο φορων και ακριβης βενζινης στην Ευρωπη,απλα δεν θα ειχανε πωλησεις.Οι Αμερικανοι και οι Ρωσοι γιατι δεν ξερουν απο αυτοκινητα με 1,2-1,4-1,6 λ. και εχουν απο 2,0 λ και πανω,εκει η βενζινη ειναι 50 λεπτα,οχι 1,6 Ευρω το λιτρο.Κ'εγω πιστευω οτι η Honda σταματησε το Type R επειδη βγαλανε καινουργιο Civic απλα και συντομα θα βγει και καινουργιο Type R.Το Golf GTΙ εχει λιγοτερους ρυπους δηλαδη???Απλα το Golf GTI δεν πωλειται πουθενα εκτος Ευρωπης.Αλλη πολιτικη παιζει εδω.Ας ελπισουμε λοιπον οτι η Toyota θα μας φερει αυτοκινητα σπορ και στην Ευρωπη στο μελλον,και με τουρμπο και χωρις.Τζαμπα την TRD δεν την κρατανε εκει περα.Αποψη μου ολα αυτα.

[Lynx]

Μπορεί να είμαι λίγο off topic, αλλά αξίζει να το πω. Έπεσε στα χέρια μου το Car And Driver του Φεβρουαρίου όπου λέει τα εξής:

Σε πρόσφατη συνέντευξή του σε εφημερίδα της Ιαπωνίας, ο πρόεδρος της Fuji Heavy Industries (η parent εταιρεία της Subaru) ανακοίνωσε ότι τα από κοινού εξελιγμένα coupe των Toyota και Subaru θα παρπυσιαστούν προς τα τέλη του 2011. << Θα είναι πολύ άνετα και οικονομικά σε κατανάλωση καυσίμου ενώ θα διαθέτουν το χαμηλό κέντρο βάρους γεγονός που θα εμπνέει σιγουριά στον οδηγό>>. Οι έως τώρα πληροφορείες κάνουν λόγο για έναν δίλιτρο επίπεδο κινητήρα (boxer), ο οποίος στην τούρμπο εκδοχή θα αποδίσει 260hp, ενώ θα υπάρχει κ μικρότερη έκδοση, η οποία θα είναι ατμοσφαιρική απόδοσης 160Hp. Τα σύνολα αυτά θα συνδιάζονται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων κ φυσικά η ισχύς θα μεταφέρεται στους πίσω τροχούς.

Επίσης:

Τον Ιανουάριο του 2013 αναστέλονται οι πωλήσεις των Daihatsu... χωρίς οι έως τότε αγοραστές να έχουν προβλήματα οπως service και ανταλλακτικά. Θα είναι σαν να υπάρχει η εταιρία απλά δεν θα πουλάει καινούργια. Ο λόγος...!?!?

Αρχικά λόγο της ισοτιμίας ευρω-γιεν καθιστώντας ασύμφορη την εισαγωγή μοντέλων στην Ευρώπη (φτιάχνει τα αμάξια μόνο στην Ιαπωνία) ενώ από την άλλη μεριά η Daihatsu αποτελεί μια ακομη θυγατρική της Toyota κ με δεδομενη την παγκόσμια οικονομική κρίση η διοίκηση της μητρικής αποφάσισε πως η Daihatsu θα διαθέτει τα μοντέλα της σε όλον το κόσμο εκτός από την Ευρώπη.

Η ισοτιμία είναι ένας παράγοντας πολύ σημαντικός ο οποίος επιρρεάζει άμεσα την τιμή του αυτοκινήτου ειδικά όταν αυτό κατασκευάζεται στην Ιαπωνία εξολοκλήρου όπως το FT-86 λογικά και θα το κάνει πιό ακριβό από τα ανταγωνιστηκά αυτοκίνητα της Ευρώπης.

[mlt184]

κι εγω πιστευω οτι ο μονος λογος που μπορει να μην ερθει το ft 86 ειναι επειδη δεν θα "πιασει " εμπορικα, απ οτι διαβασα στην toyota θελουν να δουν πως θα παει το crz και σκεφτονται μεχρι και υβριδικη εκδοση..εξαλου το μοτερ θα ειναι της subaru το οποιο βγαινει και τωρα στην ευρωπη και μαλιστα ποιο δυνατο και με περισσοτερους ρυπους (η εκδοση του ft86 ειναι ποιο καθαρη)...η οποια καθυστερηση για να βγει στην αγορα εχει να κανει με την οικονομια της ιαπωνιας (δεν ειμαστε μονο εμεις σ αυτην την κατασταση) η οποια δεν εχει ρευστο και δεν μπορει να επενδυσει σε κατι ετσι αβεβαια, δεν παιρνουν πλεον ρισκα οι μεγαλες εταιριες, γι αυτο και δοσαν νεα ημερομηνια το 2013 με αρχικη τιμη στην ιαπωνια περιπου στα 17000, και το αδερφακι scooby(subaru) λενε θα βγει φετος γυρω στα 20000 (εννοειται οτι τετοιες τιμες ουτε κατα διανοια στην Ελλαδα...ενα 10χιλιαρο πανω το εχουμε για πλακα )...αυτα για το ft 86, τωρα για το auris δεν πιστευω να ερθει σαν TRD απο την στιγμη που δεν υπαρχει αντιστοιχο τμημα εδω....ακομη και τ ανταλλακτικα απο ΤΤΕ δεν υπαρχουν πλεον, πολυ λιγα πραγματα και για τα καινουρια μοντελα, και για τα παλια οτι εχει μεινει, το μοντελο αυτο πιστευω θα το δουμε με ονομασια TS η' ποιο πιθανο GT με ποιο light καταβολες ....μακρι να ειχαμε TRD και στην Ελλαδα αλλα δεν ειμαστε απο τους προνομιουχους εδω και χρονια...για να δουμε τετοια μοντελα εδω και μ αυτην την μορφη πρεπει να κανουμε ολοι σχιστα ματια και λιγο ικτερο για το χρωμα αυτα....ελπιζω παντως να βγω λαθος σε πολλα απο τα παραπανω για να μην χαθει η sport κουλτουρα του Ιαπωνα λογω των καιρων....

[NikiforosGT]

Αμάξι που δεν ειναι επίσημα 100% από την Toyota απλά δεν πρόκειται ΠΟΤΕ να το δουμε στην Ελλάδα! γιαυτο αρχίστε να κανετε με μετατροπες στο Auris με turbo και kompresors!

[Victhor]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Αμάξι που δεν ειναι επίσημα 100% από την Toyota απλά δεν πρόκειται ΠΟΤΕ να το δουμε στην Ελλάδα! γιαυτο αρχίστε να κανετε με μετατροπες στο Auris με turbo και kompresors!

Παιζεις με τον πονο μας εσυ!!! Ασε να ερθει το 2012 και θα δουμε