Ερώτηση για Corolla TS

[mpesikos]

Αρχική Δημοσίευση από jk1973

καλημέρα φίλε kosma μου έχουν πει μερική εξατμισάδες που ρώτησα οτι Φ60 απο μπρός, αφαίρεση τον πρότω καταλύτη, μεσαιο Φ70 καζάνι και τελικο Φ70-75, τι ισχυει τελικά τι λέτε εσείς ???????θα κερδίσω κατι συνδιάζοντας παντα με φιλτρ/άνη Κ/Ν .

η ΤS δεν εχει πρωκαταλυτη,εχει καταλυτη,μεσαιο και τελικο..
εγω θα σου ελεγα να φτιαξεις απο κταλυτη και πισω(χωριςαλλαγη καταλυτη)με Φ60 σολινα,ελευθερο μεσαιο και αλλο τελικο..

[kosmas]

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

φ70 εξωτερικα και Φ68 μεσα?
το μαμα που το εχω μετρησει,μεσα ειναι Φ66.
αυτο που εχω τωρα ειναι εξωτερικα Φ63.
ο εξατμησας επεμενε να μεινω σε αυτην την διαμετρο..
τι να κανω?να βαλω Φ70?

Αν εισαι μαμα στο Front pipe θα σου προτεινα να μεινεις ετσι να αλλαξεις καταλυτη ή ακομα καλυτερα να τον αφαιρεσεις και μετα φ60 μεσαιο ελευθερο φ60 τελικο ημιελευθερο φ60. Μεσα στο Front pipe εχει ενα διχαλο του οποιου η δουλεια ειναι να κανει το χταποδι 4-2-1 με αποτελεσμα περισσοτερα αλογα ψηλα. Αν το αφαιρεσεις περνεις χαμηλα χανεις ψηλα. Απλα καποιες φορες ξεκολλαν απο μεσα του κομματια και κουδουνιζει...και για να αλλαχτει παει ολο το κομματι μαζι (front pipe, καταλυτης, μεσαιο ) και κοστιζει 680 ευρω. Οποτε θα το αλλαξεις μονο αν αρχιζει να κουδουνιζει.

[mpesikos]

δυστυχως αυτο το διαχοριστικο που λες,εσπασε και περα του οτι κουδουνηζε,μου χαλασε κ τον καταλυτη(americat).
αυτη την στιγμη εχω αλλαξει ολη την εξατμηση.
εχω χταποδι dc(ειμαι σε σκεψη να βαλω το μαμα παλι που εχει γινει και ροικη) Front pipe δεν το ειχα ψαξει για το τι διαμετρο πρεπει να βαλω κ εβαλε αυτην που ηθελε ο εξατμησας(περιπου Φ63 εξωτερικα)σολινα Φ60ελευθερο μεσαιο,σολινα Φ60 και ημιελευθερο τελικο.

[jk1973]

οκ μετα το χταπόδι τι είναι αυτο????,που έχει και αιθήτηρα επάνω,εγω θα ήθελα να κερδίσω χαμηλά λόγω μη μεγάλων δρόμων στο νησί, Ευχαρηστό για την βοήθεια σας παιδιά .

[mpesikos]

Αρχική Δημοσίευση από jk1973

οκ μετα το χταπόδι τι είναι αυτο????,που έχει και αιθήτηρα επάνω,εγω θα ήθελα να κερδίσω χαμηλά λόγω μη μεγάλων δρόμων στο νησί, Ευχαρηστό για την βοήθεια σας παιδιά .

ειναι ο σολινας αναμεσα σε χταποδι και καταλυτη((midpipe η Front pipe η δεν ξερω πως αλλιως το λενε)
ειναι κατι αντιστοιχο με αυτο που εχουν τα τουρμπο(downpipe)

[akis_1]

Η μαμα εξατμιση του TS ειναι πολυ καλη σαν πρωην ιδιοκτητης TS και λογο δουλειας εχω δοκιμασει και φ60 και φ55 και ελευθερους καταλυτες και κατεληξα στο εξης συμπερασμα.Ροικη στο χταποδι μαμα εξατμιση με ελευθερο καταλυτη δινουν το καλυτερο αποτελεσμα ολα τα αλλα ειναι ψυχολογικα...Με την εισαγωγη επιδη ειχα και Blitz δοκιμασα ενα κιτ που βγαζει η Green για το mr2 που εχει φιλτροχοανη μεγαλη με σωληνα για το μαφ φ70 και εσωτερικα ειναι μεγαλυτερη απο την Blitz και δουλευε καλυτερα με το 1/3 της τιμης της Blitz...Φιλικα και ολα εχουν δοκιμαστει και με αλλο TS στον δρομο με εξατμιση και Βλιτζ....Και υπηρχε διαφορα υπερ μου σε ολες τις μετρησεις ειτε απο σταση ειτε απο ρολαριστες...Οποτε σαν αποψη μου ειναι οτι το συγκεκριμενο μοτερ θελει backpresure για να βγαλει την δυναμη του και οχι απλα να στροφαρει κουφια...

[MITSOS]

Να κάνω κι εγώ μια ερώτηση σε όσους ξέρουν.
Οι corolla TS facelift σε σχέση με τις profacelift έχουν βελτιώσεις και αν ναι πού και τί είδους?
Εγώ πχ ξέρω ότι οι profacelift είχαν θέμα με τα liftbolts (λύθηκε στις facelift) και την τρόμπα λαδιού (μερικές φορές έσπαγε).
Φρένα έχουν διαφορετικά?
Θέλω να πω δηλαδή πέρα από την διαφορετικά εμφάνιση μέσα και έξω πού αλλού υπάρχουν διαφορές (σε κινητήρα και ανάρτηση-φρένα)?
Ευχαριστώ προκαταβολικά.

[neoklis]

διαφορετική κλιμάκωση σασμάν πιο κοντό να πω !!!!

[CTS03]

Αρχική Δημοσίευση από kosmas

θα σου προτεινα να μεινεις ετσι να αλλαξεις καταλυτη ή ακομα καλυτερα να τον αφαιρεσεις

Η αφαίρεση καταλύτη είναι αθλιότητα, ελπίζω να μην τη κάνετε

[mpesikos]

Αρχική Δημοσίευση από nikos ts

διαφορετική κλιμάκωση σασμάν πιο κοντό να πω !!!!

μηπως κανεις λαθος?