Σαζμαν απο G6 σε E12 - Σελίδα 4

Ελευθέριος · #31 10-06-10, 01:29

Καλησπέρα φιλέ μου. Εχω κάνει ακριβώς την ίδια μετατροπή σε Ε12 και είχα τα ίδια προβλήματα με εσένα. Φοράω quick shift trd για 5άρι και όταν τελικά ρυθμισα το ζήτημα με τις ντίζες η δευτέρα δυσκολεύονταν αρκετά στο κούμπωμα, αλλά με απο χρήση περίπου 10.000km ακόμα και κρύο κουμπώνει κανονικά. Η όπισθεν όταν είναι κρύο θέλει προσοχή για να μην γρατσουνίσει αλλά βάζω πρώτα πρώτη και μετά κουμπώνει άφοβα. Το σασμάν που έβαλα είναι απο 4zz E11 Facelift. Ευχαριστώ.Ελπίζω να βοήθησα.

xrhstos1989 · #32 16-08-10, 13:13

καλημερα παιδια! το σασμαν σε τι τιμη το αγορασατε?σημερα εκανα ενα τηλεφωνο στον ιωαννου στη λαρισα και μου ειπε 400 ευρω χωρις καποια εγγυηση..το μονο που μου ειπε ειναι οτι αν βαλω επανω το σασμαν και κατι δεν δουλευει σωστα μου το αλλαζει αμεσως,αλλα σε περιπτωση που βγαλει καποιο προβλημα πχ σε 15 με 20 μερες δεν φερει καμια ευθυνη!

MITSOS · #33 16-08-10, 15:16

φίλε Χρήστο
μια καλή λύση είναι στο trackday στις Σέρρες να δεις πως δουλεύουν τα εξάρια (πόσο κοντα είναι), από τη μια του TSERKENE που είναι από G6 και από την άλλη του edessaiou που είναι από τη celica με τα 143 άλογα.
επίσης στην κουβέντα θα μάθεις και για τύχον προβλήματα που μπορεί να συνάντησαν στην τοποθέτηση.
ούτως ή άλλως δεν ήμαστε μακριά, οι δυο μήνες δε θα αργήσουν να περάσουν.

sotoskap · #34 16-08-10, 18:21

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από xrhstos1989

καλημερα παιδια! το σασμαν σε τι τιμη το αγορασατε?σημερα εκανα ενα τηλεφωνο στον ιωαννου στη λαρισα και μου ειπε 400 ευρω χωρις καποια εγγυηση..το μονο που μου ειπε ειναι οτι αν βαλω επανω το σασμαν και κατι δεν δουλευει σωστα μου το αλλαζει αμεσως,αλλα σε περιπτωση που βγαλει καποιο προβλημα πχ σε 15 με 20 μερες δεν φερει καμια ευθυνη!

Πάρ' το!
Οι τιμές που έχω δει είναι από 350-1000+!!! Οτι τιμή θέλει ζητάει ο καθένας!

lefteris777 · #35 17-08-10, 16:43

Φιλε μου τα 400 ευρω ειναι μια πολυ καλη τιμη για το 6αρι!αν το εχεις αποφασισει παρτο και καλοφορετο!!!
Να ρωτησω κατι ρε παιδια!μου τριζει ο συμπλεκτης,βαζω και βαζω γρασο στην μπιλια και παλι τριζει!φοβαμαι μηπως ειναι το ρουλεμαν του σασμαν!ξερετε μηπως τι μπορει να ειναι?

NikiforosGT · #36 19-08-10, 12:58

Σε ποια μπίλια έβαλες γράσσο? που είναι αυτή? όταν λες τρίζει εννοείς όταν πατάς συμπλέκτη για να κάνεις αλλαγή? μήπως αυτό που τρίζει είναι το πενταλ? δεν ξέρω πως είναι στην Ε12, αλλά και εδώ πρέπει λογικά να είναι υδραυλικό το πενταλ με υγρά δλδ. Τσέκαρε το πενταλ σου μήπως τρίζει κάτι από εκεί, γιατί το έχει κάνει και εμένα! συνήθως όταν είναι το ρουλεμαν μέσα στον συμπλέκτη ακούγεται κάποιος θόρυβος σαν να χτυπάει κάτι κάπου, σαν να βρίσκει δλδ, δεν έχω ακούσει να τρίζει το ρουλεμαν ποτέ. Βέβαια ποτέ δεν ξέρεις...

corollapatra · #37 20-08-10, 23:57

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από lefteris777

Να ρωτησω κατι ρε παιδια!μου τριζει ο συμπλεκτης,βαζω και βαζω γρασο στην μπιλια και παλι τριζει!φοβαμαι μηπως ειναι το ρουλεμαν του σασμαν!ξερετε μηπως τι μπορει να ειναι?

Το πρόβλημα αυτό το έχω και εγώ αλλά και ένα ακόμα πατρινό μέλος. Και η ΤΟΥΟΤΑ αλλά και ο μάστορας που πηγαίνω τώρα το αυτ/το μου είπαν ότι είναι η κάτω τρόμπα του συμπλέκτη (είναι λένε γνωστό και συχνό "θεματάκι" των Ε12). Κοστίζει γύρω στα 100 ευρώ συν τα έξοδα της τοποθέτησης. Προς το παρόν το γρασσάρουμε συνέχεια, αλλά τίποτα δεν κάνουμε, μετά από λίγες μέρες αρχίζει τα ίδια. Κάποια στιγμή θα την αλλάξω την τρόμπα.

xrhstos1989 · #38 23-08-10, 18:41

Σε συζητηση που ειχα με τον μηχανικο μου με ρωτησε αν πρεπει να αλλαξω και τις ντιζες του λεβιε...οποιος εχει κανει αυτη την μετατροπη μπορει να μου πει τι ακριβως χρειαζεται εκτος απο το σασμαν?

Fanis · #39 24-08-10, 10:16

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Το πρόβλημα αυτό το έχω και εγώ αλλά και ένα ακόμα πατρινό μέλος. Και η ΤΟΥΟΤΑ αλλά και ο μάστορας που πηγαίνω τώρα το αυτ/το μου είπαν ότι είναι η κάτω τρόμπα του συμπλέκτη (είναι λένε γνωστό και συχνό "θεματάκι" των Ε12). Κοστίζει γύρω στα 100 ευρώ συν τα έξοδα της τοποθέτησης. Προς το παρόν το γρασσάρουμε συνέχεια, αλλά τίποτα δεν κάνουμε, μετά από λίγες μέρες αρχίζει τα ίδια. Κάποια στιγμή θα την αλλάξω την τρόμπα.

εχω τρομπα που την πηρα για αυτον τον λογο και τελικα δεν εφταιγε αυτη αλλά στον πασπ οταν μου αλλαξανε δισκο πλατο δεν βαλανε λιγο γρασσο πισω απο το διχαλο σε μια μπιλια που εχει και τελικα εκει ετριζε.

αν θελεις την τρομπα την εχω σχεδον καινουργια μιας και την ειχα βαλει για μια μερα μισοτιμης.