COROLLA TS vs GOLF GT - Σελίδα 4

ddeus2003 · #31 01-07-06, 19:40

Ρε Ελενη τι G6 εχεις γιατι θα τα χασω τα μαλλια μου!! 20v και ανοιξατε ρεπριζ και τον πηρες?? Τι σασμαν εχουν τα Gt 6αρι??

jim_carina · #32 02-07-06, 22:03

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ddeus2003";p=&quot

Ρε Ελενη τι G6 εχεις γιατι θα τα χασω τα μαλλια μου!! 20v και ανοιξατε ρεπριζ και τον πηρες?? Τι σασμαν εχουν τα Gt 6αρι??

Και να φανταστείς ότι το αυτοκίνητό της είναι ατμοσφαιρικό!!!! Με ροπή δυναμο-
μετρημένο στο Μαλλίώρα 21,7 και πρέπει να φοράει μπλοκέ από celica TS
Eίναι ένα μαύρο και κινείται τακτικά Αθηνών-Κορίνθου

ddeus2003 · #33 03-07-06, 03:46

ΑΝ ειναι αυτο το αμαξι της την παντρευομ... ωχ σορρυ ειναι παρα πολυ δυνατο! 21 κιλα ροπη εχει νομιζω το s2000! Δεν ειναι και η καλυτερη συγκριση με to golfaki τοτε!

powerCTS · #34 03-07-06, 14:21

Μάλιστα... τώρα τα celica TS έχουν και μπλοκέ... επίσης μου λέτε ότι ένα ατμοσφαιρικό που βγάζει 21 κιλά ροπή σε ν στροφές μπορεί να πάρει σε ρεπρίζ ένα turbaτο που βγάζει 24 κιλά σε ένα φάσμα στροφών... μάλιστα...

MAD-MAX · #35 05-07-06, 11:22

ontws re paidia!

οσο φανατικος της ατμοσφαιρας ειμαι αυτο που λετε δεν στεκει....εκτος απο μια περιπτωση....πχ στην celica ts που εχω αν ανοιξω ρολλαριστα απο 6000 μπορω να αντιμετωπισω και αυτοκινητα με μεγαλυτερη ροπη απο μενα η με καλυτερη αναλογια κιλων / ιππο...

powerCTS · #36 05-07-06, 11:46

Αυτό ναι.. βλέπε κόντρα μου (με Golf GTi) με το TS του Astakou ... όταν ανοίγαμε έτσι πηγαίναμε μαζί... (βέβαια το TS του Astakou είναι κάπως δυνατό)...

ddeus2003 · #37 05-07-06, 17:02

Ρε 21 κιλα ατμοσφαιρα τι εχει κανει υπερκυβισμο?? Σιγα να μην μιλαμε για λιγοτερο απο 200 αλογα αμαξι με 21 κιλα ροπη! Εδω συκρινετε το μαμα ts με το golf gt αυτο σας πειραξε?? Δηλαδη θες να μου πεις οτι αν το gt θα καθισει διπλα στο s2000 θα το παρει?? Τα 3 θα παρει. Εκτος και αν του ζητησει ρεπριζ με 2ερα και 2000 στροφες. Που και παλι μετα απο λιγο το s θα την μαζεψει τη διαφορα! 21 κιλα ροπη για ατμοσφαιρα ειναι τεραστιο νουμερο. Γι αυτο και η κοπελα λεει οτι τα εχει με τοση ανεση!! PowerCTS για αναλογισου τα αυτα! Σιγα μην καθισεις να δεχτεισ κοντρα αν εχεις ατμοσφαιρικο οπως γουσταρει ενας που εχει τουρμπο. Στην οδηγηση κανεις οτι θες κατεβαζεις πχ ταχυτητα αν δεις οτι δεν ανεβαζει!! Γιατι να περιοριστεις σε μια κοντρα με συγκεκριμενη ταχυτητα και αριθμο στροφων οταν τα αμαξια ειναι διαφορετικα! Ενας φιλος μου ειχε ενα gtir 300++ αλογα. Το αμαξι μπορει να ειχε 0-100 σε 20"(που λεει ο λογος) απο το σπινιαρισμα. Μαλακας ηταν να βαλει απο σταση?? Σε ρεπριζ ομως ουτε evo 6 δεν του στηνοταν. Και to gt στο κατω κατω 1400 ειναι, καλο πυραυλακι ειναι αλλα οταν το επιπεδο ενος ατμοσφαιικου εχει ανεβει τοσο δεν νομιζω οτι θα εχει και προβλημα!!

toyota mania · #38 05-07-06, 19:37

Τι μοτερ ειναι αυτο με 21,7 κιλα ροπη;To δυναμομετρο του μαλλιωρα βγαζει καμια 30 αλογα παραπανω και καμια 3-4 κιλα ροπης στα 200ps.

eleni · #39 05-07-06, 20:46

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania";p=&quot

Τι μοτερ ειναι αυτο με 21,7 κιλα ροπη;To δυναμομετρο του μαλλιωρα βγαζει καμια 30 αλογα παραπανω και καμια 3-4 κιλα ροπης στα 200ps.

Λοιπόν. Δεν ξέρω τι λες εσύ, έχω 3 δυναμομετρήσεις διαφορετικές, με άλλο
πρόγραμμα φυσικά κ.α. το αυτοκίνητο φτιάχνεται σε συγκεκριμμένο συνεργείο
που κάποιοι από το club γνωρίζουν και να κάνω και ένα αστείο που λένε και στα
μέρη σου και μέρη μου μαζί ¨Μην ξύνεσαι στην γκλίτσα του τσομπάνη¨και ποτέ
μην απαξιώνεις ένα αυτοκίνητο που δεν το ξέρεις και δεν το έχεις δει.
Εγώ μπορώ να σου αποδείξω αυτά που γράφω στην πράξη. Εσύ μπορείς να
τεκμηριώσεις αυτά που λες ? Τέλος πάντων. Ο κάθε ένας μπορεί να γράφει για
τις δυνατότητες της corollas του (πολλές ή λίγες). Μετά..... υπάρχει και ο δρόμος..

TOLIS EE80 · #40 05-07-06, 20:49

eleni exeis dhmosieysh foto toy car soy sto club;