TS FORUM 2

[Jims192]

Αρχική Δημοσίευση από Stathis";p=&quot

Επισυμανση. Καπου ειχα ακουσει οτι για να δυναμομετρισεις το Ts πρεπει να απενεργοποιείσεις ολα τα ηλεκτρονικα (VSC,TRC,EBD και λοιπα )

Επιπλεον οι τυποι του Drive και του αδεφου Auto Motor Sport παινευονται για το ISO που εχουν για τα δυναμομετρα τους (ειχε γινει χαμος για το νεο focus. Το εβγαζαν 121 αλογα)

Αλλα κραταω επιφυλαξεις για ολα αυτα . Ισως να εχεις και δικιο.

'Aσχετο.Το Drive με το auto motor und sport αδελφά περιοδικά question question Μάλλον το autocar εννοείς.

[VazelosTS]

Αρχική Δημοσίευση από Astakos";p=&quot

Και δυστυχώς...είτε σου αρέσει είτε όχι, το RX-8 Challenge είναι σαφώς πιο αργό από το TSport!

Παντς φιλε Astakos κι εγω εχω διαβασει παρα πολυ καλα σχολια για το RX-8 Challenge και εκπλησομαι που λες οτι ειναι σαφως πιο αργο απο το TSport(κι εγω TS εχω)!!!Δεν θελω να σε αμφισβητησω (απο οσο εχω δει εισαι πολυ "διαβασμενος" στο θεμα αυτοκινητο) αλλα μπορεις να το αναλυσεις λιγο....

[syele]

Αρχική Δημοσίευση από s.nikolopoulos";p=&quot

Δεν λέω το αυτοκίνητο είναι γρήγορο αλλά μόνο αυτό τίποτα άλλο.Ας προσπαθήσουν να τα κάνουν να πηγαίνουν και σε καμιά στροφή γιατί μόνο για τις ευθείες και τις καφετέριες ειναι,και μετά ως αναφορά τις επιδόσεις θα τα βρεί όλα η υπηρεσία.

Προφανώς αστειεύεσαι

[Astakos]

Αρχική Δημοσίευση από VazelosTS";p=&quot

Παντς φιλε Astakos κι εγω εχω διαβασει παρα πολυ καλα σχολια για το RX-8 Challenge και εκπλησομαι που λες οτι ειναι σαφως πιο αργο απο το TSport(κι εγω TS εχω)!!!Δεν θελω να σε αμφισβητησω (απο οσο εχω δει εισαι πολυ "διαβασμενος" στο θεμα αυτοκινητο) αλλα μπορεις να το αναλυσεις λιγο....

Ευχαρίστως αλλά...τι ακριβώς θέλεις να αναλύσω;

Αρχική Δημοσίευση από s.nikolopoulos";p=&quot

Δεν λέω το αυτοκίνητο είναι γρήγορο αλλά μόνο αυτό τίποτα άλλο.Ας προσπαθήσουν να τα κάνουν να πηγαίνουν και σε καμιά στροφή γιατί μόνο για τις ευθείες και τις καφετέριες ειναι,και μετά ως αναφορά τις επιδόσεις θα τα βρεί όλα η υπηρεσία.

Φίλε Σάκη δεν θα συμφωνήσω σε αυτό το θέμα. Το RX-8 είναι κατά κράτος καλύτερο στο κράτημα και στήσιμο από τον προκάτοχο του (RX-7). Κρατάει αρκετά καλά...σίγουρα 10 φορές καλύτερα από το stock TSport. Ας μην ξεχνάμε κι εμείς τι παρτάλι κρατήματος είναι το δικό μας μαμά!! Ίσως ένα από τα χειρότερα αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει ever με τέτοια ονομαστική ιπποδύναμη!
Σίγουρα το challenge είναι πολύ καλύτερο στο στήσιμο από το TS! :x

Ας όψεται η Toyota που έφτιαξε ένα μοτέρ ξυράφι με πλαίσιο και ανάρτηση για υπερήλικες!! :x :x [/acronym]

[Stathis]

Αρχική Δημοσίευση από JIMS192";p=&quot

'Aσχετο.Το Drive με το auto motor und sport αδελφά περιοδικά question question Μάλλον το autocar εννοείς.

Σορι σορι.....δικο μου το λαθος. εχεις δικιο. Παντος ολοι τους παινευονται για τα δυναμόμετρα τους


Ενδεικτικα (βΡικα το τευχος. Ιανουαριος 2005)

Ts -- 172hp
TyperR -- 176hp
Rx-8 ch -- 151hp

Στο τροχο όλα

Επισης για όποιον εχει το τευχος ας προσέξει οτι αν και δίνει 7.3 για το RX-8 και 7.7 για το Ts τα 160 το Ts τα πιανει 1sec ποιο γρήγορα viking

Συμπερασματικα παντος ..... αλλο πραγμα το Rx-8 και αλλο το Ts . Πως να το κανουμε.

[VazelosTS]

Αρχική Δημοσίευση από Astakos";p=&quot

Ευχαρίστως αλλά...τι ακριβώς θέλεις να αναλύσω;

Το RX-8 σε σχεση με το TS εχει καλυτερες επιταχυνσεις,ροπες,και γενικα οτι μετρισεις και τεστ εχω δει το βγαζουν σημαντικα καλυτερο.Που το στηριζεις εσυ και λες οτι το TS ειναι γρηγοροτερο???

[Astakos]

Φίλε Στάθη δεν θέλω να σε απογοητεύσω αλλά δεν υπάρχει TS μαμά με 172 άλογα στον τροχό. Όλα κυμαίνονται από 160-163 άλογα. Και οι τιμές αυτές είναι και οι "καλές" τιμές! Το λάθος που κάνουν πολλοί είναι στις απώλειες μέσω του drivetrain. Στο TSport οι απώλειες είναι περίπου 15-16%.

Τα 172 τροχό που λένε οι κύριοι στο περιοδικό είναι περίπου με απώλειες 10% το οποίο είναι τραγικό ψέμα και μηχανικώς ανέφικτο!! Δεν έχει εφευρεθεί ακόμη αμάξι παραγωγής με 10% απώλειες μόνο!!

Εμένα στον τροχό ήταν 162.5 άλογα όταν το είχα μετρήσει, έχοντας μόνο ένα K&N φιλτράκι στον παπά! Οπότε μπορείς να καταλάβεις που κυμαίνονται τα εντελώς stock. Και δεν συνέβηκε μόνο σε μένα αλλά τουλάχιστον σε άλλα 3 Corolla TSport και 1 Celica TSport κάτι φίλων. Και να προσθέσω ότι σε όσα forum του εξωτερικού (και είναι πολλά) έχω μιλήσει με παιδιά που έχουν δυναμομετρήσει τα αμάξια τους κανένας μα κανένας δεν τα είχε βγάλει πάνω από 163. Οπότε πάρε τον αριθμό αυτό σαν maximum!

[Astakos]

Αρχική Δημοσίευση από VazelosTS";p=&quot

Το RX-8 σε σχεση με το TS εχει καλυτερες επιταχυνσεις,ροπες,και γενικα οτι μετρισεις και τεστ εχω δει το βγαζουν σημαντικα καλυτερο.Που το στηριζεις εσυ και λες οτι το TS ειναι γρηγοροτερο???

Με 2-3 που τα είχα πάει όταν ακόμα η υπογραφή μου ήταν όνειρο θερινής νυχτός!!

[leon74]

Αν και δεν τα έχω στήσει με RX-8, μου φαίνεται πολύ δύσκολο να το πάρω σε 0-100 λόγο υπερβολικού σπινιαρίσματος της TS σε σχέση με ένα πισωκίνητο...

Τώρα, η κατάσταση μπορεί να αλλάζει σε επιτάχυνση 5-100... αλλά τι να του πεις του άλλου: "μεγάλε, ας τσουλήσουμε λίγο πρώτα και μετά τα δίνουμε...."?

[Stathis]

Η άλήθεια είναι οτι και εγω σπανια τα δινω απο φαναρι. Αν και εχω κανει κατι θεικες εκινησεις με την βελονα στις 6000rpm καρφωμενη απο 0-40 αλλα μου την σπαει που δεν μπορω να το κανω συνεχεια. Λιγο γιαλι να ειναι κατω..λιγο κρυα τα λαστιχα...και σπινιαρω αλλυπητα.

Συνηθως τους τσιγκλαω εν κινησει viking



Για το ποσα αλογα βγαζει στον τροχο....για το λες εσυ κατι θα ξερεις παραπανω αν και κραταω μια επιφυλαξη γιατι το μοντελο στο Drive ηταν το facelift. Ισως να μην εχει καμια σχεση....ισως και να εχει. (Στο νεο κιβωτιο παει το μιαλο μου)