Καταναλωση - Σελίδα 3

Anonymous · #21 17-09-04, 14:31

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από G61.3T";p=&quot

φιλε xenos νομιζω οτι υπαρχει ενα συστημα που λεγετε super fuel max ,και μιας και το θεμα μας ειναι η καταναλωση ,μηπως το εχεις δοκιμασει? κανενας αλλος κορολακιας?

Νομιζω οτι ειναι μεγαλη μουφα!!! 8)

wastegate · #22 17-09-04, 14:40

Παιδια ολα τα μοντελα της ΤΟΥΟΤΑ ειναι οικονομικα τωρα εσεις πρεπει να αποφασισετε τι ζηταται απο τα αμαξι ΓΚΑΖΙΑ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ?αν θελετε κατι που να βρισκετε στο μεσο παρτε ενα 1600αρι μοντελο που μπορει να μην εχουν τρελα αλογα αλλα πανε ικανοποιητηκα.και να θυμαστε οτι παει καει

DjBac · #23 17-09-04, 17:50

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από G61.3T";p=&quot

Μπορεις να μου εξηγησεις αυτους τους κωδικους? τι μοντελο και χρονολογια υποδηλωνουν? Σορυ αλλα ειμαι ψαρακι ακομα

Μπορείς να δεις στο MODELS FORUM

#24 18-09-04, 18:00

emena me 1.3T kai piesi 0.8 se corolla e101 sedan me tapa to gazi xalkida athina xalkida mazi me mia diadromi stin buta limanakia kai ksana i idia me terma sinexia to gazi ekapse 20

alla milame i turbina den ksekokinise ka8olou!kai gazi kai ikonomia!!!

vask · #25 19-09-04, 15:58

Μήπως δουλεύεις στεγνός ?!!

Πλάκα κάνω... Παιδιά το turbaκι είναι πράγματι οικονομικό ειδικά στα πολλά χιλιόμετρα (εθνική κλπ.) 8)

diafanh-psyxh · #26 19-09-04, 17:31

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από vask";p=&quot

Μήπως δουλεύεις στεγνός ?!!

Πλάκα κάνω... Παιδιά το turbaκι είναι πράγματι οικονομικό ειδικά στα πολλά χιλιόμετρα (εθνική κλπ.) 8)

φίλε vask δεν διαφωνώ αλλά επειδή ο φίλος μας το σκέφτεται μην τον επηρεάσουμε γιατί ναι μεν στα πολλά χιλιόμετρα είναι οικονομικό αλλά μαζεύοντας χιλιόμετρα πας πιο τακτικά στο συνεργείο

με λίγα λόγια δηλαδή θέλω να πω να ψάξει όλους τους παράγωντες γιατί δεν είναι μόνο τα καύσημα

άρα φίλε μου ψάξτο κ πέρα από τον φάκελο κατανάλωση!

#27 20-09-04, 20:22

παιδια πιο πολυ μου εκαιγε εμενα με το ατμοσφαιρικο με το τουρμπο εχω ξενιασει δεν καιει τιποτα και οσον αφορα το συνεργειο δεν ειναι ακριβα τοσο τα ανταλακτικα του οσο και τα αναλωσιμα ειδικα απο ανταλακτικα βραζι ο τοπος και σε παρα πολυ καλες τιμες!! Προτεινω το τουρμπατο μοτερ αλλα και στο τετραπεταλουδο δεν 8α ελεγα οχι αλλα ειχα ακουσει για μεγαλη καταναλωση και κολλησα και τελικα εβαλα το τουρμπο και ειμαι ευχαριστεμνοσ οσο δεν παει!και παει και πολυ καλα τωρα που λυθηκαν και τα απειρα προβληματα που μου εβγαλε αν γινει συντνηση αυτην ηνπαρασκευη οποιοσ θελει να τον παω μια βολτα να δει αν αξιζει η μετατροπη η οχι!

Anonymous · #28 21-09-04, 01:35

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από turbakias!!!";p=&quot

παιδια πιο πολυ μου εκαιγε εμενα με το ατμοσφαιρικο με το τουρμπο εχω ξενιασει δεν καιει τιποτα και οσον αφορα το συνεργειο δεν ειναι ακριβα τοσο τα ανταλακτικα του !

G61.3T · #29 27-09-04, 01:21

φιλε turbakia ποιο ατμοσφαιρικο ειχες πριν? 20V levin?

ΙΩΑΝΝΗΣ · #30 01-10-04, 12:03

Συνηγορώντας σε αυτό που έγραψε ο wastegate ποιό πάνω εγώ με μικτά χιλιόμετρα και με όχι σεμνή οδήγηση ;έχω έναν μέσο όρο 750 με 800 χλμ / το ρεζερβουάρ.