Ωρα για αμορτισερ

[kostas auris]

Ασχετο παιδια..Με ελατηρια χαμηλοματος MAD 3 ποντους τι αμορτησερ να συνδιασω ;;;

[antonios7]

Αρχική Δημοσίευση από leoe11

Εγώ θα έβαζα μια 4αδα μαύρα excel g 230e τοποθετημένα και δεν θα ψαχνομουν παραπανω.
Έτσι και αλλιώς το 1300 που έχω δεν χρειάζεται κάποια πιο ενισχυμένη ανάρτηση εκτός και αν πας τάπα παντού...ασε που με αυτά και μαμά ελατήρια με λίγα χλμ και με μπάρα θολών είναι ηδη λίγο σφικτό για τα γούστα μου χωρίς κοπανήματα όμως.

και εγώ πιστεύω μην το πολυψάχνεις άλλο. Βάλε τα Excel-G, τσέκαρε όμως και τα ελατήριά σου. Αν είναι στα τελευταία τους, άλλαξέ τα κι αυτά μαζί με bump stops και θα είσαι κομπλέ για πολλά χρόνια.
Αρκεί να μην το φορτώνεις ελιές όπως ο Νικηφόρος!

[giannisv6]

Αρχική Δημοσίευση από antonios7

και εγώ πιστεύω μην το πολυψάχνεις άλλο. Βάλε τα Excel-G, τσέκαρε όμως και τα ελατήριά σου. Αν είναι στα τελευταία τους, άλλαξέ τα κι αυτά μαζί με bump stops και θα είσαι κομπλέ για πολλά χρόνια.
Αρκεί να μην το φορτώνεις ελιές όπως ο Νικηφόρος!

Ναι οκ, συμφωνώ.
Αλλά αυτα τα Bump stops πως να το ξέρω ρε παιδιά τι ειναι και αν θελουν αλλαγή ? .
Αμα το πω στον μηχανικο οταν παω για τα αμορτισερ δεν θα ξερει τι ειναι (ειναι σκραπας στα Αγγλικά) , δεν θα το καταλάβει απο μονος του αμα θέλουν αλλαγή ?

[NikiforosGT]

καλημερα, τα bump stops ειναι αναμεσα στον θολο και το αμορτισερ, ειναι προστατευτικα ωστε αμα τερματισει μην κοπανανε τα αμορτισερ στον θολο απο μεσα και σπασει τπτ πχ η βαση το top mount. Αν ειναι κομμενα ή πολυ φαγωμενα τα αλλαζουν και δυστυχως ειναι ακριβα, και τι ειναι λαστιχα.....
αμα σηκωσεις απανω το αμαξι με γρυλο και κρεμασουν οι τροχοι τα τραβας με το χερι χαμηλα και τα βλεπεις και μονος σου. Θα τα δει ο μηχανικος και αμα θελουν τα αλλαζει, αλλα αν εχεις κανει χιλιαδες χλμ κανονικα θελουν και ολα αυτα. Επειδη οπως ειπα ειναι ακριβα αμα δεν εχουν κοπει συνηθως δεν τα αλλαζουμε.
καπως ετσι ειναι http://eibach.com/sites/devautomotiv...s_1024x768.jpg
η ετσι αναλογα το αμαξι και το μοντελο http://www.fk-shop.de/out/pictures/m..._fk_fkfwbx.jpg
και αναλογα αν ειναι μπροστα ή πισω.

[leoe11]

εγω οταν αλλαξα αμορτισερ (kyb excel g) με ελατηρια γνησια (τα βρηκα 100ε με μολις 1000 χλμ ουτε καν το βερνικι ειχε φυγει απο f/l) μου ειχε αλλαξει ο μηχανικος ολα τα λαστιχενια τμηματα των αμορτισερ λογω χιλιομετρων γιατι ηταν ψιλοφαγομενα.
εκτος απο τα bumb stop εχει και κατι λαστιχα στα πιατελα.επισης πρεπει να τσεκαρεις και τις βασεις των αμορτισερ.(top mount).
ολα αυτα μπορεις να τα προμηθευτεις απο την toyota με τον αριθμο πλασιου (ειναι ακριβα) η μπορεις να βαλεις της Kayba απο το εμποριο με το μισο κοστος.
4 βασεις αμορτισερ εμποριου kayaba εχουν περιπου 200ε.φαντασου της toyota ποσο....

[NikiforosGT]

καλημερα παλι! τα top mount τα μπροστινα τα ειχα παρει απο ιαπωνικη 35 ευρω το ενα.....γιαπωνεζικα εννοειτε Imitation βεβαια.
Να και τα bump stops
μπροστινα και τα μικρα ειναι τα πισω





και πανω σε kyb AGX



και τα νεοτερα και το top mount, το ενα ειχε χαλασει το ρουλεμαν και ειχε τζογο! και το αλλο εσπασα την μια βιδα επειδη εσφιξα πολυ με καστανια την θολομπαρα!

[giannisv6]

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες και τις εικόνες Νικηφόρε !

Θα σηκώσω το όχημα και θα τσεκάρω τα bump stops, απο το πλάι θυμάμαι οτι έχουν ξεραθεί λιγάκι.

Το κουστουμάκι που μου ειχε βγάλει η Toyota για την αντικατάσταση :
2 μπροστινων αναρτήσεων
Φουσκες και σφουγγαράκια αμορτισερ
εργασία και ευθυγράμμιση ανέρχεται στα 240 (χωρις απόδειξη και ειδικη τιμη κλπ κλπ κλπ .....)

Χάρις τον Νικηφόρο και φωτογραφίες στο δικτυο, βρηκα οτι οι φούσκες λέγονται bump stops, τα σφουγγαράκια δεν ξέρω αν λέγονται top mount αλλά δεν πειράζει καθόλου.

[NikiforosGT]

καλησπερα, αν λες τα κιτρινα σφουγγαρακια πανε μαζι με τις φουσκες ολο αυτο το λενε bump stop, δεν ειναι αλλο πραγμα δλδ, αυτα που ειναι σαν φουγγαρακια ειναι ενα σκληρο υλικο και αντεχει σε κραδασμους και χτυπηματα, πχ πες οτι πεφτεις σε μια μεγαλη λακουβα και τερματιζει το αμορτισερ, η δυναμη παει στο θολο, γιαυτο τα βαζουν αυτα. Η φουσκα απλα καλυπτει το κενο στο αμορτισερ για να μην γεμιζει νερα μεσα, σκουπιδια κτλ που θα μπορουσαν να εισελθουν μεσα στο αμορτισερ και τελικα να το χαλασουν γρηγορα.
top mount ειναι η βαση του αμορτισερ που πιανει επανω στον θολο, αυτο με τις 3 βιδες στην εικονα με το τιμολογιο της ιαπωνικης απο κατω. Μονο τα μπροστινα εχουν μεσα ρουλεμαν επειδη στριβουν οι ροδες, τα πισω ειναι σταθερα και γιαυτο πολυ σπανια χαλανε.

[giannisv6]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καλησπερα, αν λες τα κιτρινα σφουγγαρακια πανε μαζι με τις φουσκες ολο αυτο το λενε bump stop, δεν ειναι αλλο πραγμα δλδ, αυτα που ειναι σαν φουγγαρακια ειναι ενα σκληρο υλικο και αντεχει σε κραδασμους και χτυπηματα, πχ πες οτι πεφτεις σε μια μεγαλη λακουβα και τερματιζει το αμορτισερ, η δυναμη παει στο θολο, γιαυτο τα βαζουν αυτα. Η φουσκα απλα καλυπτει το κενο στο αμορτισερ για να μην γεμιζει νερα μεσα, σκουπιδια κτλ που θα μπορουσαν να εισελθουν μεσα στο αμορτισερ και τελικα να το χαλασουν γρηγορα.
top mount ειναι η βαση του αμορτισερ που πιανει επανω στον θολο, αυτο με τις 3 βιδες στην εικονα με το τιμολογιο της ιαπωνικης απο κατω. Μονο τα μπροστινα εχουν μεσα ρουλεμαν επειδη στριβουν οι ροδες, τα πισω ειναι σταθερα και γιαυτο πολυ σπανια χαλανε.

Μάλιστα, το top mount πως καταλαβαίνουμε πότε θέλουν αντικατάσταση ?

[NikiforosGT]

καλημερα, αμα παιζει το αμορτισερ μεσα στην βαση ειναι ρουλεμαν ή αμα κανει θορυβο τοτε το αλλαζεις, εμενα ειχε σπασει ενα και εκανε θορυβο το ακους αμα στριβεις βασικα και ακουγεται πανω ψηλα στον θολο.
Ο 2ος λογος ειναι οταν εβαλα την θολομπαρα απο το πολυ σφιξιμο εκοψα την μια βιδα της βασης!!! ετσι η θολομπαρα επιανε μονο σε 1 και το αλλαξα.
Ομως ειπα Imitation ιαπωνικης ειχαν τοτε 35 το ενα τωρα δεν ξερω ποσο ευρω το ενα. Ειναι αυτο στην φωτο.