υπερκυβισμος

[χρηστος]

το avensis ειναι σε πολυ καλη κατασταση και οσο και να φαινεται περιεργο εχω θυσιασει αρκετα πραγματα για να το διατηρησω(οπως και πολλοι αλλοι νομιζω).δεν μου παει να το δωσω.απο τον υπερκυβισμο δεν περιμενω 200 αλογα και 25 κιλα ροπη.απλα θελω να γινει λιγο πιο νευρικο και πιο παιχνιδιαρικο.πιστευω να ολοκληρωθει οσο πιο συντομα και να σας πω εντυπωσεις.και μετα βλεπουμε...

[GiWrGoS@XXX]

Σιγουρα αν κρατησεις τα 1600αρια πιστονια θα δεις παραπανω αλογα και πιο γεματες καμπυλες απο χαμηλα κατι που ειναι πολυ σημαντικο καθως λογω βαρους πρωτα απο ολα χρειαζεσαι οσο το δυνατον περισσοτερη ροπη απο χαμηλα , για να νοιωθεις την διαφορα στο νευρο με το που πατας το γκαζι κι οχι να περιμενεις να πας 4500 στροφες για να ενθουσιαστεις και σε αλογα θα δεις κατι παραπανω...ενω η συμπιεση δεν θα ανεβει σε "αγωνιστικα επιπεδα" (11-11,5 max) και θα μπορεις να δουλευεις 95αρα βενζινη χωρις προγραμμα .Αν το συνδυασεις δε με ροικες στο καπακι θα εχεις ενα μοτερ που δουλευει δυνατα σε ολο το φασμα και θα πας πανω απο τα 130-135 που συνηθως πανε τα υπερκυβισμενα που αλλαζουν μονο στροφαλο πιστονια εισαγωγη πεταλουδα...Μπορει η απολυτη διαφορα στο peak να μην ειναι μεγαλη αλλα θα χεις σημαντικο κερδος χαμηλομεσαιες που ειναι και οι πιο σημαντικες στροφες κινητηρα για την καθημερινη χρηση
Φυσικα δεν ειμαι εγω αυτος που θα σου δεσει το αμαξι ουτε μπορω να σου δωσω εγγυηση καλης λειτουργιας,αντως τα μεχρι τωρα δειγματα ειναι θετικα σε τετοιες "αλχημειες" αλλα εσυ πληρωνεις, εσυ αποφασιζεις !Οτι και να κανεις σου ευχομαι να προκυψει οπως το φανταστηκες, να σε ικανοποιησει πληρως και να ειναι ασπαστο/απροβληματιστο για πολλες χιλιαδες χλμ !

[χρηστος]

Ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον και σενα και τα υπολοιπα παιδια του φορουμ.απλα ειναι μια μετατροπη που δεν "φαινεται".απο οσα εχω διαβασει στο φορουμ ειναι αξιοπιστος ο υπερκυβισμος.το αμαξι χρησιμοποιειται καθημερινα.οποτε αν θελω λιγη δυναμη παραπανω πιστευω οτι ειναι η πιο ενδεδειγμενη επιλογη.