Τρεμοπαίξιμο σε βελονες στροφομετρου και κοντερ - Σελίδα 3

GiannisCorolla · #21 01-08-17, 01:16

Καληςπερα η λυση στο τρίξιμο απο τις βελόνες σε ηλεκτρονικό κοντέρ και οχι με Ντίζα ειναι να βγει η πλακετα και εκει που πατάνε οι επαφές απο τις βελόνες να γεμίσουν ξανα με καλαι γιατι εχουνε φαγωθεί και δεν κάνουν καλη επαφη και τρμοπαιζουν οι δείκτες ! Το ειχα και εγω και ετσι το διόρθωσα !! Ξανα λεω ομως μονο σε ψηφιακό κοντέρ οχι Ντίζα !! Το τρίξιμο του δείκτη χιλιομέτρων με Ντίζα σε χαμηλές θερμικρασιες δεν γνωρίζω λυση !!

NikiforosGT · #22 01-08-17, 07:43

Καλημερα! φανταζομαι μιλας για ψυχρες κολλησεις δλδ!
για το αλλο που λες το ειχα παθει σε σταρλετ απλα βαζεις καινουρια ντιζα και το προβλημα τελος!!!
στην ντιζα αμα παιζει η βελονα των χλμ ή τριζει φταιει η ντιζα καθαρα, θελει αλλαγη. Το γρασαρισμα στις ακρες ειναι μια προσωρινη λυση λιγων ημερων που εκανα.

GiannisCorolla · #23 02-08-17, 21:20

Δεν μιλαω για κοντέρ με Ντίζα μονο ψηφιακό που εχουν τα lift back κυρίως !! Αν το ανοίξεις εχει κατι επαφές που πατάνε τα ποδαράκια απο τις βελόνες στην πλακετα εκείνα απο τριξίματα απο λακούβες και γενικά μετα απο χρονια τρίβοντε οι επαφές της πλακέτας και κάνουν τράπουλα θελουν ξανα γέμισμα με καλαι και ειναι ετοιμο !!

GiannisCorolla · #24 02-08-17, 21:23

Τωρα για Ντίζα εχω ενα φίλο που του τρίζει οταν κανει κρυο τρέμει η βελόνα και μερικες φορες ενώ πηγαίνει με 100 χλμ αυτο δείχνει 160 και τρίζει πολυ ... Λες θελει μονο Ντίζα ?

NikiforosGT · #25 03-08-17, 07:52

καλημερα, γιαυτο ειπα για ντιζα επειδη στο τελος το ειπες εσυ.
Φυσικα και φταιει η ντιζα! ειπα το εχω παθει! στην αρχη αρχισε να τρεμοπαιζει λιγακι σε λιγα χλμ, μετα σε περισσοτερα, εβαλα γρασο στην συνδεση με το καντραν και στην συνδεση με το σασμαν, ηρεμησε λιγες μερες μετα τα ιδια. Τελικα εφτασε στα πολλα χλμ ειδικα εκει γυρω στα 160 να κανει πολυ φασαρια να τρεμοπαιζει και χρου χρου χρου. Οποτε η Toyota τοτε ηθελε 45 ευρω!!! με 8,5 πηρα απο Ιαπωνικη made in japan και τιποτα απο τοτε!
μιλαω σε starlet ep82 gt με το μαμα καντραν.

Αν παει με αλλα χλμ και δειχνει αλλα μπορει να μην ειναι μονο ντιζα και να εχει χαλασει ελατηριο, ελασμα κτλ απο πισω και να θελει καντραν!
αλλα ας αλλαξει ντιζα που παει λιγοτερα φυσικα!
εμενα δεν εδειχνε λαθος απλα τρεμοπαιζε και εκανε χρουυυ χρουυυ χρουυυ.

και τωρα στην Ε11 τρεμοπαιζει αλλα πολυ λιγο, εχω δοκιμασει και αλλο καντραν και κανει τα ιδια.

antonios7 · #26 20-01-21, 13:03

Επειδή άρχιαε να τρίζει πολύ η δικιά μου και τώρα με το κρύο, αν ανοίξω καντράν θα τη δω εύκολα τη ντίζα ή κάποιο γρανάζι; να ψεκάσω λίγο WD40;

keichi · #27 21-01-21, 00:34

Corolla Liftback VVT-i εγγλεζικο

Το τρεμοπεξιμο το ελυσα, ηταν τα ποδαρακια που παταει η πλακετα, αυτο που ειπε το παληκαρι πιο κατω...Γεμισα τις επαφες, τις καθαρισα και δουλευαν αψογα για 3-4 χρονια...

Τωρα ομως τα κολοκοντερ μου κανουν αλλο προβλημα!!!
Οπως ξερουμε οταν ειμαστε ακινητοι και με σβηστη μηχανη οι βελονες κοντερ/στροφομετρου δειχνουν το μηδεν!!!!
Στο δικο μου ομως μολις γυρισω το κλειδι στη θεση ON κανουν ενα τιναγμα και πεταγεται η βελονα του κοντερ στα 25χλμ/ωρα διχως να κινηται το αμαξι!!!
Σβηνω το κλειδι και μετα απο 2-3 δευτερολεπτα πεφτει στο μηδεν!!!
Ξαναγυριζω το κλειδι στο ON και ξανατιναζεται η βελονα στα 25χλμ/ωρα και μενει εκει!!!!
Ως αποτελεσμα αυτο εχει να πηγαινω με πραγματικη ταχυτητα στο δρομο με 120χλμ/ωρα και να δειχνει το κοντερ κοντα 150χλμ/ωρα!!!

Αλλο παλι και τουτο τι να ειναι αραγε???
Τον αισθητηρα στο σαζμαν αλλαξα, δεν λυθηκε το προβλημα...
Εβγαλα πολο μπαταριας μπας και κανει ρεσετ αλλα τιποτα....
Εβγαλα ολο το καντραν καθαρισα παλι ολες τις επαφες, τιποτα...
Ελεγξα καλωδιωσεις και επαφες...τιποτα!!!!
Αυτο το βιολι του!!!
Μολις γυρισω το κλειδι στο ΟΝ αυτο παει κατευθειαν στα 25χλμ/ωρα.....

costas.x · #28 21-01-21, 11:13

Καλημέρα.
"Ελεγξα καλωδιωσεις και επαφες...τιποτα!!!!"
Το πιο πιθανό είναι να μην παίρνει σωστό (-) η πλακέτα. Ξανακάνε έλεγχο στην πλακέτα στο σημείο που κουμπώνει το φις. Στο φις βρες το καλώδιο του (-) και έλεγξε το. Δώσε (-) από άλλο σημείο και κοίτα αν έχει διαφορά.

keichi · #29 25-01-21, 02:20

Τιποτα...Το βιολι τους...

antonios7 · #30 02-10-21, 18:43

πως βγαίνει ο πίνακας οργάνων;
έχω φτάσει σε ένα σημείο και δεν μπορώ να καταλάβω το επόμενο βήμα.
έχω βγάλει 5 βίδες σύνολο, μετακινείται δηλαδή αλλά δεν βγαίνει τελείως έξω να δω τι γίνεται πίσω.

Θέλω αν αλλάξω το ένα φωτάκι από πίσω από 2 του στροφόμετρου που κάηκε.