μεταλλικος ηχος στον κινητηρα - Σελίδα 3

preatorian · #21 13-01-12, 20:55

Aν εχεις vvti μοτερ αυτο εχει υδραυλικο εντατηρα της καδενας και πιεζει αναλογα το λαδι που στελνει η τρομπα.απλα καμοια φορα μπορει να εχει πιασει μακα και να μην τεντωνει σωστα.αυτο μπορεις να το δεις και μονος σου.
Απλα ριξε μια ματια και στον εντατηρα με το λουρι.εχει καποια μαυρη τροχαλια μικρη και αυτη εχει ρουλεμαν το οποιο εαν τα παιξει σου ακουγεται σαν καδενα.

NikiforosGT · #22 13-01-12, 22:08

Τα vvti έχουν καδένα, τα 4Ε-FE και 4E-FTE είναι μόνο με ιμάντες, νομίζω το ίδιο ισχύει και στα 4A-FE, 4A-GZE και 4A-GE.

pilotos7 · #23 14-01-12, 00:29

Ο preatorian λεει για τον τεντωτηρα που πιανει το εξωτερικο λουρι.
http://imageshack.us/photo/my-images/213/tensioner.jpg/

mlt184 · #24 16-01-12, 18:19

παιδια θα το καθυστερησω λιγο γιατι κατεβαινω αθηνα για μαθηματα, το corrolli κουκουλωθηκε και περιμενει μεχρι να επιστρεψω...με το τελος της εξεταστικης θα εχω και τελικο πορισμα...παντως το λογικο ειναι να θελει τεντωτηρα οποτε δε νομιζω να ειναι μεγαλο το εξοδο...με το που γινει η εξεταση θα ενημερωσω κ ευχαριστω για τις απαντησεις σας

mlt184 · #25 21-01-12, 21:29

ενημερωση...κομπλε καδενα τεντωτηρας και κατι ρουλεμαν 200 ευρο και μπορει και 180 μαζι μ εργασια...ειναι καλα???

pilotos7 · #26 21-01-12, 21:47

Η εργασια ειναι το πολυ 30 ευρω.Αν ξερεις να χρονιζεις το κανεις και μονος σου.

mlt184 · #27 21-01-12, 22:01

μπαααα δεν το εχω μονος μου...τεσπα, θ ανοιχτει, θα δουμε τι ειναι και αναλογα θα δουμε....

preatorian · #28 22-01-12, 09:52

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από pilotos7

Η εργασια ειναι το πολυ 30 ευρω.Αν ξερεις να χρονιζεις το κανεις και μονος σου.

το να χρονισεις το μοτερ είναι αστείο το να λύσεις /καθαρίσεις/στεγανοποίησης τον καθρέπτη είναι το μεγάλο μανίκι.