ποσο κακο σε ενα αμαξι που λειτουργη 4 φορες το μινα

[giannis gt]

Καλα ναι και οταν πατας και μιζα στιγμιαια δειχνει ακομα και 10.5!Αλλα μετα απο 2-3 δευτ.παει απο 13.4-13.6 τωρα χειμωνα!
Στο Punto οκ ειναι και παλιο και Ιταλικο παλιας σχολης και ο δυναμος αγνωστο ποτε εγινε συντηρηση ,αλλα οταν αναβω καλοριφερ ,φωτα και γενικα με καταναλωσεις πεφτω και στο 13!Οταν ειμαι στην πολη δε και αναβω και βεντιλατερ γεια σας ,πεφτω και στο 12.7-12.8!!!Ρωτησα βεβαια και μου ειπαν κατω απο 12.5-12.6 δεν φορτιζεις την μπαταρια!Ειναι βεβαια στιγμιαιες φορες και οταν δειχνει κατω απο 12.6 η ενδειξη στο Apex-i αναβοσβηνει.......

[Ma-corolla]

παιδία μια φορά ηταν να πάρψ το αμαξι την επόμενη μέρα και λέω να τσεκάρω τα volts της μπαταρίας το κάνο μου δίχνει κάπου 13 ε λέω μια χαρά ειναι το αυτοκίνητο,να γράφει "ΟΚ" πάνω στο σημείο που τσεκαρουμε τα χρώματα.ήταν παρκαρισμένο για κανενα μήνα και χωρις να πάρει μπρός καθολου ολο αυτό το διάστημα . Πάω την επόμενη μέρα και μένω μ... Αφού ουτε καν γυρνούσε την μίζα αλλα τα βολτ βολτ. οπότε οσα βόλτ και να δίχνει η μπαταριά δεν ξερω δεν κάνει διαφορά δεν μπορουμε να δουμε αν είναι φορτισμένη η όχι. Αλλος τρόπος υπάρχει ??? Πέρα απο το να το βάλω μπρος , να δώ αν είναι η μπαταρια οκ?

[g6_saligkaros]

υπαρχουν μηχανηματα οπως της ferve που την μετρανε αλλα τα εχουν τα συνεργεια,στο σπιτι δεν νομιζω να υπαρχει τροπος τοσο σιγουρος να την τσεκαρεις...υπαρχουν μεσοβεζικοι τροποι αλλα οχι κατι σωστο..

[NikiforosGT]

Εμενα οσες φορες δεν επαιρνε μπρος απο μπαταρια ειχε παει τερμα κατω το αναλογικο βολτομετρο δλδ κατω απο 9 volts!!! και απο οτι εχω δει αν ειναι η ταση μεχρι 10 παιρνει μετα δυσκολιας ποιο μετα καπουτ! αν βαλουμε καλωδια μόνο. Αν εχεις ενα βολτομετρο ή μετρας με πολυμετρο βλεπεις τι γινεται, αν δειχνει ταση και δεν παιρνει μπροστα πρεπει να ειναι αλλος ο λογος και οχι μπαταρια, δε νομιζω πως γινεται να δειχνει σωστη ταση η μπαταρια αλλα να μην παιρνει μπροστα εξαιτιας της!