Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 169
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 195
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt
Ναι Τασο δεν με βρισκεις να διαφωνω για τα 200.000 χμ.αλλα ας τα αφησουμε να τα κανουν πρωτα και να μαστε καλα να τα πουμε παλι ε!
Σιγουρα οι φθορες θα ειναι περισσοτερες αλλα ειναι ενδεικτικο πλεον ολων των εταιριων και οχι μονο στα αυτοκινητα αλλα και ΠΑΝΤΟΥ!
Επισης ενας κινητηρας που αποδιδει πανω απο 100 αλογα στο λιτρο θα καταπονειται περισσοτερο απο εναν που αποδιδει 70 η 80 και παει λεγοντας!Τα εχουμε πει αυτα ρε παιδια και δεν ειναι θεμα Ευρωπαιων VS Ιαπωνικων!
φιλε Γιαννη συμφωνω απολυτα οσο αφορα της φθορες.. θεωρεις ομως οτι ενας γαλικος η γερμανικος κινητηρας δεν εχει να ζηλεψει τπτ (παντα σε θεμα αξιοπιστιας) απο ενα japan..?? θα με συγχωρεσεις αλλα σε αυτο ειμαι καθετος.. προσωπικα θεωρω πως οι ιαπωνες αν εχουν κατι για να καμαρωνουν αυτο ειναι ο κινητηρας.. λαμαρινα μπορει να μην πιανει μια μπροστα σε ενα wv αλλα το μπουρδ#λ# το japani θα δουλευει και χωρις λαδια..
Μηνύματα: 305
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 214
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Αυτο δοκιμασμενο.
Χαχαχα...τετοιες περιπτωσεις εχω ακουσει και απ'τους αλλους.Σχετικα με JAPAN VS EUROPE ολοι οι φιλοι μου εχουν ευρωπαικα αυτοκινητα (κυριος VW Group) και συνεχεια μου πανε κοντρα (κανοντας πλακα βεβαια) μεσα τους ομως κλαινε,οταν πανε συνεργεια κ'εγω μονο λαδια αλλαζω.Γι'αυτο ουτε καν δινω σημασια στα καινουργια ευρωπαικα η και αμερικανικα μοντελα,αλλα περιμενω ανυπομονος καινουργια μοντελα της Toyota-Lexus.JAPAN 4-LIFE
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
Ειχαμε μια ΕΕ80 που ειχε στεγνωσει εντελως απο λαδι. (Την ειχαμε παρατημενη καιρό και οταν αρχισαμε να την κινουμε πάλι, ειχε βγαλει προβλημα στα τσιμουχακια βαλβιδων).
Ηταν του πατερα μου και την πηγαινε για σερβις μονο οταν το θυμοταν.
Σε μια επισκεψη στο μηχανικο, οταν την ειδε οτι δεν ειχε μεσα σταγονα ηρθε και με επιασε και με ρωτησε το αξεχαστο "ΜΑ ΚΑΛΑ! ΠΩΣ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΟΤΕΡ????".
Πραγματικα δεν θα ξεχασω ποτε την εκφραση του...
__________________ COROLLA CLUB Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Μηνύματα: 305
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 214
Το ιδιο εχει συμβει και σε ενα φιλο μου,που εχει ενα Starlet του 90',δεν το πηγενει για σερβις ποτε,μια φορα τον τρακαρε ελαφρα καποιος και πηγε να αλλαξει το φτερο,και ο μηχανικος του εκανε ελεγχο σε ολο το αμαξι,οπως κανουν μερικοι,λοιπον και του βρισκει σταγονα λαδι μεσα,εχει τρελαθει ο αλλος.
Μηνύματα: 169
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 195
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Βεβαια αυτο ισως ισχυει για τα πιο παλια μοτερ. Τα καινουρια μας vvti δεν πιστευω να εχουν ιδιες αντοχες...
μπορει οχι φιλε μου.. αλλα εχουν σαφεστατα καλητερες απο κατι πλαστικοαλουμινια tsi ktl.. μην αγχωνεσαι και θελουν πολυ ψωμι ακομα για να ανταγωνιστουν ενα japan.. παντα αποψη μου..
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
Συμφωνώ με τον Τάσο! +1000000000!!!! και να συμπληρώσω ότι έχω δει βιντεο (δεν θυμάμαι που) που δοκιμάζανε honda civic 2πορτo με νερό αντι με λάδια και δούλευε μια χαρά!!!! μέχρι και χωρις χταπόδι και πέταγε φωτιές! στο τέλος πήγαινε και μόνο με ζάντες χωρίς λαστιχα!!!!! τρελός ο τύπος! γιαυτό λέμε JAPAN power δεν σπάει δεν χαλάει! αλλά δεν είναι τώρα θέμα εδώ να μιλάμε για Γιαπωνέζικα VS Ευρωπαικά!
Μηνύματα: 3.291
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 508
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Βεβαια αυτο ισως ισχυει για τα πιο παλια μοτερ. Τα καινουρια μας vvti δεν πιστευω να εχουν ιδιες αντοχες...
Απο το στομα μου το πηρες!Τα καινουργια παιδια δυστυχως δεν εχουν καμια σχεση και αυτο ειναι μια πικρη ΑΛΗΘΕΙΑ!!!
Οπως και να εχει δεν θελω να μπω παλι σε Japan VS Europe!
Ολα καλα ειναι!!!
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
