Ερωτήσεις αλλαγή σασμαν

[JL_e10]

Οταν μου βγηκε εμενα το φρουτο με το σασμαν ολοι μου λεγανε να το αλλαξω γιατι δεν μπορουσε να μου εγγυηθει κανεις την αξιοπιστια και την επιτυχια της επισκευης. Αν υπηρχε εστω ενας που να κανε το δικο μου σασμαν καινουργιο με 400 ευρω και να ναι σιγουρος για το αποτελεσμα, τοτε ναι θα το επισκευαζα. Οχι πως αυτο που εχω τωρα ειναι ασχημο ή εχει βγαλει προβλημα, απλα ειναι πιο μακρυ και εχει χαθει το νευρο του αυτοκινητου.

[NikiforosGT]

Jb e10 συμφωνώ μαζί σου! αν και εμένα τότε το μοτερ και το σασμαν ήταν στο starlet GT, είχα κοντό σασμαν από το ατμοσφαιρικό και έσπασε όλο το σύστημα του συχρονιζε, επειδή αυτό έγινε Παρασκευή μεσημέρι και το αμάξι το ήθελα, έκανα ότι μπορούσα να το πάρω το Σάββατο το μεσημέρι όπως και έγινε! και έτσι μπήκε σασμαν από GT και είναι μακρύ. Ολα αυτά τώρα είναι επάνω στην corolla και ακόμα και πριν μπει το μοτερ μπορούσα να αφήσω του 4E-FE όμως δεν το έκανα γιατί ανοίγει καλύτερα το μοτερ αυτό με του Gt το σασμαν. Στις επιταχύνσεις είναι καλύτερο το κοντό όμως. Πάντως αν μου έλεγαν ότι επισκευάζετε θα το έκανα, αλλά μετά που είδα πως έγινε μάλλον χλομό!

[JL_e10]

Βασικα το δικο μου δεν το χω ανοιξει απο τοτε να δω τι εχει φαγωθει και ποσο πολυ. Καποια μερα ομως θα θελα να το κανω, αλλα ουτε χωρο εχω ουτε γνωριζω την διαδικασια.

[NikiforosGT]

Εμένα το άνοιξε ο φίλος μου στο συνεργείο του. Πάντως η περισσότερη ζημιά έγινε φαίνεται από τις κλωτσιές που έριξα όταν δεν έμπαιναν ταχύτητες παρά από το σπάσιμο στο συχρονιζέ! ένας αρκταμας είχε γίνει τι να επισκευάσεις? έριξα κάτι κλωτσιες στον επιλογέα και μπήκε η 2αρα και εκανα 10χλμ μεχρι το συνεργείο με συμπλέκτη και 2αρα! LOL!!!!! για τον ίδιο λόγο χρειάστηκα και επιλογέα άλλον αλλά και ντίζες αφού όλα κόλλησαν! τουλάχιστον δεν χρειάστηκε γερανός γιατί δεν είχα οδική! αν είχα θα φώναζα!