προβλημα με 20v ΒΤ

[aptitude]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Μην ξεχνας ομως οτι το μοτερ "θρυλος" που πηρες, δεν το πηρες καινουριο. Ηρθε απο το αγνωστο και δεν ξερεις κατα ποσο οι προηγουμενοι ιδιοκτητες δεν κανανε χαζα χωσιματα ή ηλιθια χωσιματα οταν ηταν κρυο ή κατω απο αλλες συνθηκες που αγνοεις κτλπ... προκαλώντας καποια ζημια.

Οποτε τωρα τι σκεφτεσαι? Αλλαγη ελατηριων λαδιου? (ισως ΚΑΙ τσιμουχακια?)

σωστο και αυτο που λες .

δεν ξερω ακομη τι θα κανω , περιμενω μπας και ριξει στο τραπεζι καποιος
καμια ιδεα , γιατι χαμηλα , οπως ειπα και ποιο πανω δεν μου καιει , απο τσιμουχακια αν ειναι σωστο το τεστακι που εκανα δεν φαινεται κατι , στην τουοτα λενε ανοιγοντας και βλεποντας και αυτο με τρομαζει .

οποτε εχω ψιλοκομπλαρει λιγο .

Αρχική Δημοσίευση από JL_e10

Εχεις κανε επισκευη την μερα που κουμπωσες το μοτερ επανω? Το λεω γιατι ειδα το ποστ του φιλου wastegate, και για να ειμαι ειλικρινης μου φαινεται και η πιο λογικη εξηγηση. Βλεπεις ενα μοτερ το οποιο ειναι σε μορφη τροπετου, μεχρι να κουμπωθει σε αλλο αμαξι περναει καποιον καιρο σε αχρηστια, οποτε τα πρωτα που θα πρεπε να αλλαξεις ειναι τα τσιμουχακια. Το επομενο ειναι να εχεις πεσει στην περιπτωση των περιπτωσεων που το μοτερ ειναι σουπα, δηλαδη ουτε για ανταλλακτικα.

edit: με προλαβε ο madvinegar. Τηλεπαθεια εχουμε?

το αμαξι το πηρα ετοιμο εχω κανει περιπου 2500 και δεν μου ειχε καψει τιποτα με μικτη οδηγηση σκισημο και χαλαρα . απλα ισως το πιεσα λιγο παραπανω , για σουπα τελειως δεν το κοβω , αλλα πως θα το διαπιστοσω ?

καμια συμβουλη ?

[madvinegar]

Να δοκιμαζες αλλη μαρκα λαδι ή αλλο ιξωδες?

[aptitude]

το επομενο βημα ειναι αυτο , αλλα τι προτινετε ? τα amsoil εχουν το μεγαλητερο flash point απο οσα κυκλοφορουν (σπανε ποιο δυσκολα )

[malliaros]

σου προτεινω ανεπιφυλακτα castrol magnet 10-40! γνωμη μου εαν σου καψει στα 5000 χιλ εως 500γρ λαδι εισαι σε λογικα πλαισια γιατι ειναι κ πολυστροφος κινητηρας κ θα καψει λιγο λαδι στις πολλες στροφες! εαν σου καψει αρκετα παραπανω τοτε εχεις προβλημα! δοκιμασε να κατεβεις μια κατηφορα κ να ρολαρεις μια ταχυτητα χωρις γκαζι για λιγη ωρα κ μετα πατα το γκαζι τερμα κ προσπαθησε να παρατηρησεις εαν βγαλεις μπλε καπνο απο την εξατμιση! τοτε εχεις κολημενα ελατηρια λαδιων κ θελει επισκευη το μοτερ!

[aptitude]

το δοκιμασα και αυτο στην κατηφορα που λες, μου το ειπε ο μηχ της τουοτα , αλλα δεν εβγαλε τιποτα . μονο οταν βαραει κοφτη βγαζει μαυρους καπνους ( ακαυτη προφανος ) .

θα δοκιμασω και το castrol αν και κατωτερο απο το amsoil στην θεωρια και στα χαρτια .

οπως και να εχει σας ευχαριστω πολυ ολους για τις συμβουλες και τις παρατηρισεις .

οποιος εχει καμια αλλη ιδεα ευπροσδεκτη .

και παλι σας ευχαριστω , πολυ ζεστο το κλιμα στο φορουμ ...!!!

[madvinegar]

Τα castrol magnatec 10/40 τα φοραω και εγω και οντως ειναι πολυ καλα λαδια. Βεβαια εγω τα φοραω σε τελειως διαφορετικης νοοτροπίας μοτερ...

[wastegate]

Παιδια θα σας πω κατι και οσο θελετε γελαστε..
Σαν τα μανισια δεν εχει...

[madvinegar]

Φιλε ηθελα να το γραψω αλλα λεω θα με παρουν με τις πετρες...

1η φορα εβαλα και εγω αλλη μαρκα απο τοτε που πηρα την κορολλα (δλδ κοντα 6 χρονια τωρα).
Στην αλλαγη θα ξαναβαλω της ΤΟΥΟΤΑ τα 10/40. Εχω την εντυπωση οτι απο τοτε που αλλαξα λαδια ακουω το μοτερ παραπανω... Τι να πω... Ισως ειναι η ιδεα μου.

[pilotos7]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Φιλε ηθελα να το γραψω αλλα λεω θα με παρουν με τις πετρες...

1η φορα εβαλα και εγω αλλη μαρκα απο τοτε που πηρα την κορολλα (δλδ κοντα 6 χρονια τωρα).
Στην αλλαγη θα ξαναβαλω της ΤΟΥΟΤΑ τα 10/40. Εχω την εντυπωση οτι απο τοτε που αλλαξα λαδια ακουω το μοτερ παραπανω... Τι να πω... Ισως ειναι η ιδεα μου.

Νομίζω ότι δεν εννοεί αυτό...Αυτό που κατάλαβα εγώ είναι ότι σαν τα λάδια που έχει από το εργοστάσιο το μοτέρ δεν θα βρείς καλύτερα....

[madvinegar]

Δλδ ποια? Αυτα που ειχαν βαλει στο μοτερ το 1995? Που θα τα βρει αυτα?

Της ΤΟΥΟΤΑ θα εννοει...