Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 46
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 185
KONI κιτρινα απο το προηγουμενο μοντελο ρυθμιζομενα απο πανω και τα 4 οσο για κοπανημα κτλ ξεχαστε το δεν ακουγεται τιποτα προοδευτικα τα H&R και με την πρωτη βολτα δεν καταλαβαινεις σχεδον τιποτα ενα απλο σφιξιμο στις αναρτησεις, μονο τωρα για παραιτερω, το test drive θα το κανω το Σαββατοκυριακο ταξιδι και στροφες σε ασφαλη μερος οχι μεσα στην Αθηνα.τωρα για την πατεντα ολα μονος μου το στελεχος εμπρος στο πανω μερος κατω ακριβως απο το σπειρωμα του πρεπει να κατεβει οσο και το σπειρωμα νομιζω ειναι αν θυμαμαι καλα 14mm μεχρι εκει που παταει το πιατο για το ελατηριο και να τροχιστει το δοντακι του στο πιατο για να περασει μεσα και στα πισω επανω δεν εχουμε προβλημα μπαινει κανονικα ενω κατω απο 14mm κλεινουμε την τρυπα στα 12mm και βαζουμε αποστατη δεξια και αριστερα υποψη τα αμορτισερ εμπρος ειναι φυσιγγι και οχι γονατο οποτε κοβουμε το μαμισιο γονατο το αδειαζουμε και βαζουμε τα KONI φυσιγγια και θα χρειαστει λιγο κοψιμο το dumper 2 δαχτυλιδια για να ελευθερωθει ελπιζω να εγινα κατανοητος.παντος απο αισθηση...........Τ Ε Λ Ε Ι Ο!!!
Μηνύματα: 408
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 224
Ελπιζω να το ευχαριστηθεις και στο ταξιδι ... φαινεται οτι σε εχει συναρπασει και με βαζεις στην πριζα..αλλα ειμαι λιγο...και θελω κατι χωρις πατεντες..
ρωτησες και δεν υπαρχει τιποτα για τα 15αρια??
Σε ενα αλλο θεμα με ρωτησαν και σε ρωτω και εγω για θεμα εγγυησεις απο την αντιπροσωπεια τιθετε η οχι??
Μηνύματα: 46
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 185
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από vnb
Ελπιζω να το ευχαριστηθεις και στο ταξιδι ... φαινεται οτι σε εχει συναρπασει και με βαζεις στην πριζα..αλλα ειμαι λιγο...και θελω κατι χωρις πατεντες..
ρωτησες και δεν υπαρχει τιποτα για τα 15αρια??
Σε ενα αλλο θεμα με ρωτησαν και σε ρωτω και εγω για θεμα εγγυησεις απο την αντιπροσωπεια τιθετε η οχι??
οχι για τα 15αρια μονο η KYB αλλα ειναι ακριβως μαμα.TOYOTA ειναι δεν παθαινει τιποτα αλλα αν θελουν θα βρουν κολλημα ταχαμου χαμηλωμενο κτλ αλλα τι να παθει σε αυτο το σημειο και να χρειαστεις την εγγυηση?παντος BILSTEIN και KONI για φετος δεν υπαρχει ενημερωση οτι θα κατασκευασει για Ε 15 οποτε απο του χρονου και βλεπουμε... για κατι δικο του.
Μηνύματα: 46
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 185
λοιπον το test εγινε, στο ταξιδι ο δρομος ειναι σαν Αττικη οδος δεν καταλαβαινεις ανομοιομορφιες και λακουβιτσες στις μεγαλυτερες λακουβες ενα σφιξιμο της αναρτησης χωρις ομως κοπανημα μονο που τα πισω αμορτισερ θελουν στην 2η σκαλα γιατι τιναζει ακομα οταν βρισκει βουτες. βεβαια φταιει και το ολο συστημα της απλης γεφυρας το αποτελεσμα μπαινεις στις στροφες χωρις να γερνει και κανεις αποφυγη εμποδιου χωρις να ψαρευει ...το πετυχα αυτο που ηθελα αξιζε τον κοπο.
Μηνύματα: 4
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
tein basic εχω 60000κμ κανει με αυτα και τα μετρησα στο κτεο και μου βγαλανε τα θηρια 74%!!!τα ειχα βαλει με 800 ευρω τοποθετημενα και το corollaki 2005 ειναι αψογο χωρις να κοπαναει αποροφαει τα παντα και με 195/50/r15
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
