Downpipe για 4E-FTE σε corolla E111 '97

[g6_saligkaros]

κατεβαινει μονοκομματο

[atos]

αν παω το βουβου μου αυριο θα βγαλω φωτο κ θα τις περασω να τις δεις αλλα δεν νομιζω να σε βοηθησουν γιατι κ εγω το καρτερ απο το 4Ε-FE εχω επανω.ειναι οτι πιο ευκολο μπορεις να κανεις.εχω την εντιπωση πως εχω ενα καρτερ απο τοθρμπατο κ αν θελεισ μπορω να στο στειλω κ να το φτιαξεις.ειναι σωστοτατο κ δεν θα εχεις κανενα προβλημα

[NikiforosGT]

Φιλτρο λαδιου δεν υπάρχει μέσα στο καρτερ! απεξω ειναι!!! ποιο λες φιλτρο λαδιου εσυ? ενα ειναι το φιλτρο ειναι απεξω και φαινεται και στις φωτος που εχω βαλει! εκτος αν μπερδευεσε με την αντλία λαδιου που ειναι μεσα!

Το δικο σου ναι περναει σωστοτερα αλλα οπως ειπα και πριν εχει μικρη διαφορα υψους. Τοτε που ειχα τρακαρει το αμαξι βιαζομουν οσο δεν παει, δεν υπηρχε χρονος για βγαλε-βαλε καρτερ λαδια ιστοριες και να κολαμε τσουτσουνια, γιαυτο εμεινε το δικο του. Δεν μου ειπες στο καρτερ δλδ πηγες και τρυπησε μαστορας και κολησε αναμονη για τις επιστροφες λαδιου της τουρμπινας?
αυτο που φαινεται στην φωτο ειναι συνδεσμος? καμια φωτο ποιο κοντινη δεν εχεις? δεν καταλαβαινω τι ειναι αυτο! σφιχτηρας ειναι?
εναν βρηκα μια φορα με καρτερ απο 4E-FE σε 4Ε-FTE και αυτος μονοκοματο ειχε το downpipe με την εξατμιση!

Αρχική Δημοσίευση από atos

αν παω το βουβου μου αυριο θα βγαλω φωτο κ θα τις περασω να τις δεις αλλα δεν νομιζω να σε βοηθησουν γιατι κ εγω το καρτερ απο το 4Ε-FE εχω επανω.ειναι οτι πιο ευκολο μπορεις να κανεις.εχω την εντιπωση πως εχω ενα καρτερ απο τοθρμπατο κ αν θελεισ μπορω να στο στειλω κ να το φτιαξεις.ειναι σωστοτατο κ δεν θα εχεις κανενα προβλημα

αφου ρε συ και εγώ το δικο του εχω του 4E_FTE!!!! εχω καρτερ απο 4E-FE εδω απεξω πανω στο μπλοκ, αλλα ειπαμε ξανα ΔΕΝ υπαρχει η αναμονη για να συνδεθει το σωληνακι της επιστροφης λαδιων της τουρμπινας! τι κανατε με αυτο? και παλι δεν λυνετε ετσι το θεμα! εγω θελω φωτο με την συνδεση downpipe και υπολοιπης εξατμισης με φλατζες και οχι το καρτερ!!!! δεν με ενοχλει αυτο τωρα!

ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό λεω για δειτε εδώ : http://glanzamini.blogspot.com/2011/...st-system.html

[g6_saligkaros]

ναι κολλησα σε μαστορα την επιστροφη σημαδεψα και κολλησα οπως πρεπει,δευτερον ναι ειναι μονοκομματο ξαναλεω δεν υπαρχει σφικτηρας εκτος απο αυτο που φαινεται εκει και δεν ξερω τι δουλεια κανει,σαν φλανζτες εχει απλα ενα πλακακι αποσο ξερω εκει που ενωνει στην τουρμπινα,ναι η τρομπα δεν ειναι μεσα στο καρτερ αυτο που υπαρχει μεσα οδηγει στην τρομπα και λεγεται φιλτρο.

[atos]

κανεις μια τρυπα κολλας το τσουτσουνι βαζεις φλατζοκολλα βιδωσεις ετοιμος

[NikiforosGT]

Το φιλτρο λαδιου ειναι ενα και ειναι απεξω! δεν εχω ξανακουσει αυτο που λες! πρωτη φορα το ακουω τωρα! anyway αρα με λιγα λογια και εσενα ειναι μονοκόματη η εξάτμιση? ποιο μερος της μπορει να βγει δλδ? μονο το τελικο καζανακι? αυτο λεω με λιγα λογια. Εγω ηθελα το κοματι μετα την τουρμπινα καπου στην ευθεια μετα να ειχε φλατζες να μπορώ να το λυνω! οπως στην φωτο αυτή εδώ δλδ : https://lh6.googleusercontent.com/-_.../Dump_Pipe.jpg
κατι σαν αυτο εχει κανεις? ή όλοι την εχετε μονοκοματη? ειπαμε οτι downpipe εχει βγει για σταρλετ ειτε ειναι aftermarket ειτε ειναι χειροποιητο δεν μπορει να μπει γιατι στα δικα μας χτυπάει επάνω στην γεφυρα! απο εκει ειναι το προβλημα και οχι στο καρτερ!

[atos]

εμενα ειναι παρομια με αυτη στη φωτο.οταν ειναι μονοκοματη δεν βολευει να κανεις τιποτα.κοψε απο κατω καπου να σε βολευει κ μετα φτιαξε 2 ομοια πλακακια για να μπορεις να την βγαζεις ευκολα

[NikiforosGT]

Στην παρακάτω φωτο για παράδειγμα είχα ξηλώσει ψυγείο προκειμένου να αλλαξω την σπασμένη μπροστινή βάση. Το ψυγειο ετσι κι αλλιως θελει ξηλωμα για να ξηλωσουμε την τουρμπινα γιατι αλλιως δεν βγαινει τπτ απο εκει μεσα. Στην φωτο φαινεται η βαση που λειπει αλλά το πλαισιο της πανω απο το σασμαν δεν το ειχα βγαλει. Οταν παμε να βγαλουμε το downpipe δλδ να το κανουμε ακρη ωστε να μπορει καποιος να δει μεσα στην τουρμπινα πχ αν εχει ραγισμα, δεν γινεται γιατι απλα το downpipe χτυπάει επάνω στο πλαισιο της βασης που πιανει το σασμαν επανω στο κέντρο της γεφυρας. Αν την εβγαζα ισως να πηγαινε ποιο δεξια. Αν παει τοσο δεξια δλδ ηθελε ακομα περιπου 2 ποντους (και πολλούς λέω) ωστε να μην ειναι επανω στα σπειρωματα του μαντεμιου τοτε θα μπορουσε να βγει η τουρμπινα χωρις προβλημα. Μάλλον δεν μενει παρά να το δοκιμασω οταν ερθει ο καιρος τελικά, για να μην μπαινουμε και σε κοπο τσάμπα. Αν εχει κανεις φωτο που να ειναι ΣΚΕΤΟ κομματι το downpipe ας δειξει, γιατι μεχρι τωρα δεν εχω βρει κανεναν!

[g6_saligkaros]

πληροφοριακα προκειται για ενα τριποδο που στο τελειωμα που ειναι βουτηγμενο στο λαδι εχει σαν σιτα πολυ ψιλη εξου κ η ονομασια φιλτρο

[NikiforosGT]

Αλλη μια φωτο που εβγαλα τωρα που φαινεται πολυ καθαρα το χτυπημα στο downpipe οταν βαρουσε επανω στο πλαίσιο της βασης που λεω, καθως και το ποσο εμποδιζει. Πιστευω πως αν βγαζω και το πλαισιο της βασης θα κανω δουλεια τελικά χωρις να καθομαστε να ασχολουμαστε με την υπόλοιπη εξάτμιση! το κενό που χρειαζομουν ήταν κατω απο 2cm και εδώ βλεπω πως αυτο το πλαισιο ειναι κατά πολύ μεγαλύτερο! όμως για να βγει αυτο ειναι πολυ μανουρα και κουραστικό, γιατί επειδη κραταει το βαρος του σασμαν η βαση αυτή δεν ξεβιδωνουν ευκολα οι βιδες, θελει δλδ γρυλο απο κατω να σηκώσει λιγο το βάρος του σασμαν, ετσι την ειχα βγαλει και τοτε.
To θέμα με την αλλαγή βάσης και το γεμισμα της υπάρχει εδώ αν ενδιαφέρεται κανείς : http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=12901&page=4