Γιατι?????????

[vassilis_vvti]

Παντως εγω μονο θετικο το βλεπω αυτο...ειδικα σε κοντρα.

[κωνσταντίνος]

Ίσος να μην προκαλείται απο το γρανάζι VVTi αλλά απο καποια βαλβίδα όπώς η idle up.

Το σίγουρο είναι πάντος οτι είναι για προστασία των υλικών τριβής και για να μην κρεμάει το αμάξι τοσο στις αλλαγές ...

[Roy-D]

ειναι λογω του vvti....

[DareDevil]

Παίδες είναι φυσιολογικότατο κραταει για λίγο παραπάνω στροφές και μετά πέφτει

[vagos333]

Παιδιά είναι το πρώτο πράγμα που παρατήρησα όταν πήρα test drive το 1,4
Βέβαια αγόρασα το 1,6 που ΔΕΝ το κάνει αυτό .
Από εδώ βγάζουμε το συμπέρασμα ότι δεν το προκαλεί το vvti.
Εγώ πιστεύω ότι είναι ρύθμιση του εγκεφάλου ώστε κατά τη αλλαγή να μην πέφτουν οι στροφές και μαζί τους ρίχνουν την ροπή. Κάτι που δεν έχει ανάγκη το 1,6.

[kyro]

Kαι το δικό μου δεν το κάνει που είναι ββτι. θα αποφύγω να σας συμβουλέψω να τα πουλήσετε και να πάρετε 11αρες αλλα θα σας πω ότι ένας από τους λόγους που αλλάζουμε ταχύτητες προς τα πάνω είναι για να πέφτουν οι στροφές για δεδομένα χιλιομετρα/ώρα. Άρα δεν μου φαίνεται λογικό να γίνεται για αυτο το λόγο. Και 2 δευτερόλεπτα είναι πολλής χρόνος για μια αλλαγη, ε;

[panagiotisfx]

Ναι ρε φιλε kyro ουτε κι εμενα το κανει και μου φανηκε περιεργο που το κανει σε ολους.Τι βλεπουν εκεινοι που δεν μπορουμε να το δουμε εμεις?

[Vavvas]

Οσοι εχουν ε12 γινεται αυτο το εχω παρατηρησει απο τοτε που αρχισα να οδηγαω το αυτοκινητο γιατι μου ειχε κανει εντυπωση νομιζα πως δεν κανω σωστη αλλαγη ή κατι τετοιο. Ετσι δουλευει γιατι δεν ξερω και το ανεβασμα της βελονας ειναι στιγμιαιο οχι 2 δευτερα ισως ουτε ενα.

[th@nos]

Παιδια οταν ειναι κρυο κραταει τις στροφες για 2 δευτερολεπτα.Οταν ζεσταθει ουτε το καταλαβαινεις.

[kyro]

ααα, πέστο ντε. Να του πάρεις κασκολάκι και σκούφο.