αμορτισερ για 111

[Stetas]

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali

αυτο δεν γινετε ουτε με τα μεσαια kyb κ 3ποντα ελατηρια...ειναι στανταρ το κρεμασμα που κανει ολη η αναρτηση...γι αυτο κ θελει εξορκεα για να βγει το ελατηριο απο το αμορτισερ αλλιως θα βγαινε με το χερι μονο του ειναι πιεσμενο μεσα στο πιατελο αμορτισερ κ τοπ μουντ

Ναι όμως με τα 4,5 ποντα που εχω πάνω στα KYB τα μάυρα εγώ ετσι και σηκώσω το αμάξι πάνε εφυγαν τα ελατήρια απο τη θέση τους ούτε εξολκέας δε χρειάζεται με το χέρι τα ξεμοντάρεις
Χρειάζοντια κοντοκάλαμα αμορτισέρ στο πολύ χαμήλωμα γι αυτό ρώτησα

[lokatzis]

Αρχική Δημοσίευση από IVEHIN

Κανεις λαθος.Το θεμα δεν ηταν η εμφανιση.Τα συγκεκριμενα αμορτισερ δουλεουν καλυτερα με το συγκεκριμενο χαμηλωμα,αλλωστε προχωρησα σε αυτην την λυση γιατι ηταν δοκιμασμενη μεσα απο το club και ηξερα το αποτελεσμα το οποιο ειναι εξαιρετικο.
Η ιδια η kayaba αναφερει τα παραπανω απλα προτεινει τα 3mm για να εχουν μεγαλυτερο χρονο ζωης τα αμορτισερ με βαση την ανεση.
Εμενα δεν με πολυ ενδιεφερε η ανεση αλλα το στριψιμο.
Εχω κανει 25000 χλμ με τα agx πανω και οχι απλα τα σκιζω,αλλα τους αλλαζω τον αδοξαστο.Οποιος ερχεται στις συναντησεις στην αθηνα και με ξερει μπορει να πει.
Μεχρι στιγμης λειτουργουν ακομα τελεια και κοπανανε πολυ λιγοτερο απο koni και bilstein και αυτες ειναι γνωμες παιδιων απο το club που εχουν αυτα τα αμορτισερ στα αμαξια τους και εχουν οδηγησει το δικο μου αμαξι η του νικου.

Επειδή κι εγώ τα AGX έχω στην Corolla μου, στο κουτί (ή στο εγχειρίδιο) τους αναγραφόταν ότι δε συνίσταται η χρήση με ελατήρια χαμηλώματος. Δε θυμάμαι να το συνδύαζε η Kayaba με διάρκεια ζωής. Μάλλον σε ορθή λειτουργία αναφερόταν. Επίσης, πρέπει να έθετε και όριο χαμηλώματος τα 3cm, αλλά για το τελευταίο δεν παίρνω και όρκο.

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από lokatzis

Επειδή κι εγώ τα AGX έχω στην Corolla μου, στο κουτί (ή στο εγχειρίδιο) τους αναγραφόταν ότι δε συνίσταται η χρήση με ελατήρια χαμηλώματος. Δε θυμάμαι να το συνδύαζε η Kayaba με διάρκεια ζωής. Μάλλον σε ορθή λειτουργία αναφερόταν. Επίσης, πρέπει να έθετε και όριο χαμηλώματος τα 3cm, αλλά για το τελευταίο δεν παίρνω και όρκο.

Όπως τα λες ακριβώς είναι...

[pwpwpali]

Αρχική Δημοσίευση από ΣΤΕΛΙΟΣ

Ναι όμως με τα 4,5 ποντα που εχω πάνω στα KYB τα μάυρα εγώ ετσι και σηκώσω το αμάξι πάνε εφυγαν τα ελατήρια απο τη θέση τους ούτε εξολκέας δε χρειάζεται με το χέρι τα ξεμοντάρεις
Χρειάζοντια κοντοκάλαμα αμορτισέρ στο πολύ χαμήλωμα γι αυτό ρώτησα

στα 3 cm παντως δεν γινετε αυτο
τα agx μπαινουν κ στα μαμα ελατηρια απ οτι θυμαμαι οποτε αφου σου γινετε εσενα με τα μαυρα kyb και 4.5cm το ιδιο θα γινετε κ στα agx...λογικα δεν μπορει να απλωσει τοσο το ελατηριο...αυτο που λες ειναι που χτυπιεμαι κ λεω δεν κανουν τα μαυρα kyb για χαμηλωμα γιατι αυτην την διαδρομη που χεις οταν το σηκωνεις πανω οταν το αμαξι πατηση στο δρομο την εχεις εξαφανησει

[Stetas]

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali

στα 3 cm παντως δεν γινετε αυτο
τα agx μπαινουν κ στα μαμα ελατηρια απ οτι θυμαμαι οποτε αφου σου γινετε εσενα με τα μαυρα kyb και 4.5cm το ιδιο θα γινετε κ στα agx...λογικα δεν μπορει να απλωσει τοσο το ελατηριο...αυτο που λες ειναι που χτυπιεμαι κ λεω δεν κανουν τα μαυρα kyb για χαμηλωμα γιατι αυτην την διαδρομη που χεις οταν το σηκωνεις πανω οταν το αμαξι πατηση στο δρομο την εχεις εξαφανησει

Σωστόόός! Γι αυτό και τα μαυρα KYB δεν αντεξαν πάνω από ενα χρόνο που τα εχω. Τωρα έχουν ξεβράσει λαδάκια στο εμβολο και η ανάρτηση είναι έρμαιη του ελατηρίου (ζωγράφισα πάλι) αφου τα αμορτισέρ εκβιάστηκαν να δουλέψουν τόσο χαμηλά και τα έφτυσαν!

Πάντως το χαμήλωμα 4,5 cm δεν είναι υπερβολικό το έχουμε συζητήσει και στο ανάλογο τόπικ εξάλλου πολλές φορές, ας δεί οποιος θέλει τις φωτό από το δικό μου αμάξι κάνοντας κλίκ στο μοντέλο κάτω απο το όνομά μου που είναι κατεβασμένο τόσο.

Υπάρχει εντούτοις μια πατέντα που μπορείς να κάνεις αμορτισέρ που δεν είναι σχεδιασμένα για τόσο χαμήλωμα να δουλεύουν χαμηλότερα...
Κόβοντας το εμβολο κανα δυο πόντους στον τόρνο και ανοίγοντας καινούργιες σπείρες(βόλτες) χαμηλότερα για να βιδώσει στο top mount αναγκάζοντας το να δουλέυει ψηλότερα στο εργοστασιακό υψος, στην ουσία το αμάξωμα δεν ψηλώνει απλά το αμορτισέρ δουλεύει ψηλότερα, δεν το έχω δοκιμάσει είναι μια ιδέα που είχα και την συζήτησα με τον κουμπάρο μου που είναι τορναδόρος και συμφωνησε ότι γίνεται και οτι εχω δίκιο.

[dRiveR7]

Έτσι...κόβουμε το έμβολο και γίνεται κοντοκάλαμο στην ουσία! Απλά καλύτερα να είναι η τελευταία λύση αυτή, αν θέλουμε να χαμηλώνουμε...Το χαμήλωμα 4.5 πόντους φυσικά και δεν είναι υπερβολικό από πλευράς ύψους και χρηστικότητας του αμαξιού, ούτε και οπτικά. Απλά απιτείται η χρήση συγκεκριμένων αμορτισέρ ή κόψιμο των ήδη υπαρχόντων...

[lykaki]

λοιπον παιδια ειμαι σε απογνωση!!! θελω να αλλαξω αναρτησεις και δεν ξερω τι να βαλω!!! να παω σε εξουσιοδοτημενο σερβις της toyota η σε αλλο μαγαζι? και 2ο να βαλω σκληρες αναρτησεις? αλλα αν παω σε επισημο μαγαζι μπορει να μην με αφησουν να διαλεξω!!! βοηθεια ρε παιδια.... α και τιμες περιπου...

[pwpwpali]

Αρχική Δημοσίευση από lykaki

λοιπον παιδια ειμαι σε απογνωση!!! θελω να αλλαξω αναρτησεις και δεν ξερω τι να βαλω!!! να παω σε εξουσιοδοτημενο σερβις της toyota η σε αλλο μαγαζι? και 2ο να βαλω σκληρες αναρτησεις? αλλα αν παω σε επισημο μαγαζι μπορει να μην με αφησουν να διαλεξω!!! βοηθεια ρε παιδια.... α και τιμες περιπου...

εξουσιοδοτημενο σερβις της toyota ???????
εχεις ορεξη να σου ποιασουν τον κ....λο?
αρχηζουν απο 270-290 4 αμορτισερ κ φτανεις μεχρι 1800ευρω

[JL_e10]

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali

την αντιστρεπτικη ενοεις?

Αυτο που λεω εγω ειναι μια μπαρα η οποια ενωνει μεταξυ τους τα ψαλιδια, η οποια (πολυ χοντρικα) δουλευει σαν την μπαρα θολων. Δηλαδη: οταν ενα αυτοκινητο στριβει, οι θολοι εχουν ενα πολυ μικρο "παιξιμο" το οποιο αναλαμβανει η θολομπαρα να το εξαλειψει. Κατι τετοιο κανει και η μπαρα ψαλιδιων χοντρικα, και εννοειται οτι δεν μιλαμε για μικρο "παιξιμο". Αποτελεσμα ειναι το αυτοκινητο να ειναι πιο απολυτο και να διαβαζει και την παραμικρη κινηση του τιμονιου. Επειδη το χει κανει ο αδελφος μου στο Swift, θα δω μηπως πεσω κατω απο το αυτοκινητο και να φωτογραφξσω την δουλεια που χει κανει. Το μονο κακο που εχει η μπαρα ειναι οτι θελει ιδιαιτερη προσοχη για πετρες και οτιδηποτε μπορει να εξεχει απο το οδοστρωμα.

[diakos]

εγω παλι εβαλα τα kyb agx ρυθμιζομενα με apex 5ποντα και ειμαι απολυτα ευχαριστημενος βεβαια εχω κανει μολισ 1000 χλμ και δεν ξερω αν θα βγαλουν προβλημα μετα απο ολα αυτα που διαβαζω στο topic