Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 23
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 216
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από electro
Τι εννοεις???
Τελικα που να κοιταξω για να δω μην τυχον θελω υγρα????
Γεια σας και από εμένα. Μην ψάχνετε άδικα για υγρά. Δεν έχει υδραυλικό αλλά ηλεκτρικό σύστημα και ο μηχανισμός είναι στην κολώνα του τιμονιού. Αν σβήσετε το αυτοκίνητο με ταχύτητα μόνο θα παρατηρήσετε ότι το τιμόνι εξακολουθεί να είναι ελαφρύ. Αυτό φυσικά δεν συμβαίνει σε υδραυλικό σύστημα.
Μηνύματα: 1.906
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 408
Χτες πηγα μια βολτα απο ΤΟΥΟΤΑ. Καταρχην με ενημεωσαν εκει οτι το τιμονι μας ειναι σκετο ηλεκτρικο και γι αυτο δεν εχει υγρα....
Επειτα το ειδε ο μηχανικος( εστριψε το τιμονι σταματημενος) και μου ειπε οτι δεν του φιανεται να εχει κατι. Μετα πηγαμε σε ενα αλλο Ε12 που ειχαν εκει( facelift) και δοκιμασα και εκεινο. Ο μηχανικος μου ειπε οτι ηταν το ιδιο. Εμενα μου φανηκε ποιο ελαφρυ.
Επισης μου ειπε οτι εαν παθει κατι , θα το καταλαβω επειδη θα ο κανει θορυβο κατω απο το τιμονι και/ή θα ου αναψει η ενδειξη στο ταμπλο.
Του ειπα οτι αλλαξα ελαστικα και μηπως τυχον θελει ευθυγραμμιση και μου ειπε οτι ισως να θελει , αλλα ασχετα απο το τιμονι.
Βεβαια δεν μπορω να κανω την ευθυγραμμιση ακομα γιατι μολις χθες επαθε κοκοπλοκο το μηχανημα και εχασε ολες τις ρυθμισεις που εχοθν για τα τουτου μας. Οποτε θα περιμενω.....
Τωρα λετε να ειναι η ιδεα μου και να ειναι επειδη αλλαξα τα ελαστικα?
Μηνύματα: 1.906
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 408
Λοιπον σημερα το πηγα για ευθυγραμιση......
Απο τις μετρησεις ειδα οτι οι τροχοι ηταν οπως λεμε:"Αλλου βαρουν τα οργανα , αλλου χωρευει η νυφη...." . Στις μετρησεις για την συγγλιση των τροχων και των εμπρος και των πισω , υπηρχε μεγαλη διαφορα απο τις ανεκτες τιμες. Τους ρωτησα εαν υπηρχε περιπτωση να μου το προκαλεσε η μπαρα αυτο. Η απαντηση ηταν αρνητικη.....
Παντως το τιμονι τωρα πηρε τα ισα του! Ολα καλα λοιπον.....
Μηνύματα: 201
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 253
Στο Micra που έχουμε πάντως, χάλασε ο ηλεκτροκινητηρας του τιμονιού και απλά δεν έχεις πλέον υποβοήθηση. Οπότε λογικά και στις Ε12 αν χαλάσει κάτι τότε το πιο πιθανό είναι να μην έχετε υποβοήθηση.
__________________
TOYOTA AVENSIS T27 1.8 CVT
NISSAN MICRA K12 1.4 Auto
R.I.P. TOYOTA CARINA II Auto
.... 
. Στις μετρησεις για την συγγλιση των τροχων και των εμπρος και των πισω , υπηρχε μεγαλη διαφορα απο τις ανεκτες τιμες. Τους ρωτησα εαν υπηρχε περιπτωση να μου το προκαλεσε η μπαρα αυτο. Η απαντηση ηταν αρνητικη.....
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
