Μιας και που το θέσατε το θέμα επιστημονικα , θα πω οτι ο τυπος της ταχυτητας ειναι ο
, το οποίο σημαίνει οτι η αποσταση που διανυεται ή ο χρονος που περνάει δεν είναι ανάλογα με την ταχυτητα. Για να μπορέσει να ισχυει το
, θα πρεπει η ταχυτα να είναι γραμμική ή αλλίως μετράμε την στιγμιαία με αυτόν τον τύπο , που παλι δεν μας καλύπτει, όπως ειπε παραπάνω ο Σπύρος. Επειδη αν συνεχίσουμε , θα μπλέξουμε με ολοκληρώματα και όρια , θα συνεχίσω και θα συμφωνήσω και με τον toyota mania πως ανάλογα την επιτάχυνση σου θα έχεις και την ανάλογη ταχύτητα εξόδου , γιατι μπορεί π.χ μεχρι τα 200 μετρα η επιτάχυνση σου να είναι 8 m/s^2 και μετα να πεσει στα 6 m/s^2.
Και θα (ξανα)πω κατι τελευταιο και κλείνω πως δεν είναι δυνατό, παίρνοντας μετρήσεις στα όρια ενός συστήματος (κινηματική συμπεριφορά ολόκληρου του αυτοκινήτου) να εξάγει κάποιος συμπεράσματα για μία εσωτερική μονάδα του συστήματος (κινητήρας επί τω προκειμένω και ιπποδύναμη κατα προεκταση), δεδομένου ότι μεσολαβούν τμήματα που η συμπεριφορά τους μεταβάλλεται από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο (συμπλέκτης, κιβώτιο, διαφορικό/ά, ακραξόνια, ζάντες, ελαστικά).
.... 
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
