Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ranger
Για να πουν πέντε πράγματα και οι ηλεκτρολόγοι!!! 
κάτι τέτοιο είναι....
Ο ενισχυτής ρεύματος, δεν αυξάνει την ταχύτητα του ρεύματος, αυξάνει την τιμή του. Ας δούμε πως αυτό επηρρεάζει τη λειτουργία της ηλεκτρικής πεταλούδας.
Όταν εγώ πατάω γκάζι στο 50% στέλνω στην ECU ενα ρεύμα, έστω ότι είναι 2Αμπερ. αυτο το σημα ανοιγει την πεταλουδα στο μισο (2/4, δύο τέταρτα). Όταν παταω γκαζι 75% στελνω στην ecu ενα ρεύμα 3 αμπερ και θα ανοίξει την πεταλούδα του γκαζιου στα 3/4.
Ο ενισχυτης σηματος sprint booster τι κάνει; θα αναλάβει να ενισχύσει αυτό το σήμα. Άρα όταν εγώ θα πατήσω 50% γκάζι, αυτός θα ενισχύσει τα 2αμπερ και θα τα κάνει 3. Άρα στην πραγματικότητα θα ανοίξει την πεταλούδα στα 3/4 και όχι στα 2/4 που ζητησα εγω. Με αυτό το παραπάνω άνοιγμα, μειώνει τα φαινόμενα υστερισης!!! αλλα το παραπανω ανοιγμα σημαινει και παραπανω κατανάλωση!!!!
Τι συμβαινει στο τερμα γκαζι;;; Στο τερμα γκαζι εγω δινω στην πεταλουδα 4αμπερ (τα νουμερα ειναι υποθετικα, μονο και μονο για να σας δώσουν την ιδεα!!!) τα 4αμπερ αντιστοιχουν σε πλήρες ανοιγμα της πεταλουδας. Συνεπως ακομα και αν τα 4 αμπερ τα κανει 6 το sprint booster η πεταλουδα δε μπορει να ανοιξει παραπάνω. άρα στο τερμα γκαζι δεν προσφέρει απολύτως τίποτα....
αυτή ειναι η αίσθηση μου για τη λειτουγια της εν λόγω συσκευης. δεν είπα ότι είναι κοροϊδια ή ότι δεν βελτιώνει την αίσθηση, αλλά ότι το κάνει σε βάρος της καταλάνωσης.... τα συμπερασματα δικάς σας!!! |
Και εγώ ρωτώ τώρα το εξής, αφού "διορθώνει" την απόκριση όπως λέτε, γιατί να αυξάνει την ένταση του ρεύματος και να μην αλλάζει την συχνότητά του???
Γιατί δηλαδή εκεί που στέλνει τον παλμό με συχνότητα 10MHz π.χ να τον στέλνει με συχνότητα 30MHz ???
Αυτό γιατί δεν νομίζω ότι μπορεί να δεχθεί ρεύμα ο Εγκέφαλος παραπάνω από αυτό που έχει σχεδιαστεί!
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
