ΑΝΑΛΟΓΙΑ RPM/ΧΛΜ

[akis308]

Τέλος πάντων, άκου το εξής.
Βάλαμε σε 20βάλβιδο 6άρι από G6 (1,6), απαγοητευση, πολύ μακρύ και πολύ μακρύ έλεγαν όλοι.
Φτιάχτηκε κορωνοπήνιο 5,1, σκάφτηκε το κιβώτιο και το βάλαμε, στην πρώτη δοκιμή άκουγες πάλι ρε γαμώτο δεν το φορτώνει και δεν το φορτώνει.
Βέβαια αν εσύ ελπίζεις στα 17 κιλά ροπή (τα οποία σε δυναμόμετρο ΦΡΕΝΟΥ δεν είναι πάνω από 15,5) τι να σου πω.
Με 17 θα τις φορτώνει.
Είναι βέβαια και πως εννοεί ο καθένας μας το "φορτώνει".
Δεν θεωρώ ότι λέω μ@λ@κίες σε κάτι που έχω ψάξει πάρα πάρα πολύ καλά, έχω σπαταλήσει πολύ χρημα και εγώ και ο μηχανικός μου και έχουμε καταλλήξει σε κάποια συμπεράσματα βάση μετρήσεων και δυναμομέτρου.
Κάνε ότι σε φωτήσει ο Θεός και ειλικρινά σου ευχομαι να έχεις τα αποτελέσματα που περιμένεις.
Πάντως αν θες να κάνεις σοβαρή δουλειά μην ασχολείσαι με το συγκεκριμένο κιβώτιο, τουλάχιστον σε stock κατάσταση.
Καλή τυχη στο project σου.

[MARMEL]

γιαννη εμενα μου φαινεται οτι πρωτη μακρυα 2,3,4 κοντες και η τελευταια σχεση μακρυα... οπως τα ραλυ

[Carinaman]

Γιαννη αυτο που σκεφτεσαι ειναι το καλυτερο.. Και νομιζω οτι το 6αρι του levin θελεις.. Η 6η του ειναι ελαχιστα πιο μακρυα απο την 5η του 5αριου του 4A-FE.. Δηλαδη 4000σαλ περιπου 140 (στο 6αρι ειναι 140 περιπου 3800).. Στις 4500 εχεις 160+.. Οποτε ειναι μια χαρα.. Αυτα στα λεω απο προσωπικη εμπειρια που εχω οδηγησει μαυροκαπακο με 6αρι λεβιν στην Αττικη οδο και εκανα διαφορες δοκιμες.. Απο βδομαδα μπορω να το ξαναπαρω βολτα και να σου πω με απολυτη ακριβεια.. Κοντερισια ολα αυτα..
Α και σαν σασμαν ειναι πολυ κοντο, οχι εκνευριστικα ομως, δηλαδη φορτωνει μπαμ μπαμ και την 6η την εχει για cruising..

Σου λεω ομως, στο 400αρι ειναι πιο αργο απο το 5αρι, στο 1000αρι ειναι πιο γρηγορο λογικα..

[tsaftsouf20V]

Παιδια ειπαρχει κ η αλλη λυση.παιρνεις ενα g6 σαζμαν κ βαζεις κορονα-πηνιο απο 5αρι levin κ τελοιωνει η υποθεση

[MARMEL]

τελειωνει ομως?
η εδω αρχιζουν τα δυσκολα?

[G-CoR]

Εχω μια G6 1.6 και με 5.000 στροφες και 5η εχω 170χλμ. Η 6η παντως πιστευω οτι ειναι μονο για ταξιδι στο μαμα αμαξι...Αν θελετε αλλες μετρησεις παντως πειτε μου και με την πρωτη ευκαιρια σας τις λεω...

[GiWrGoS@XXX]

επειδη ειπωθηκε οτι το g6 χανει στις πεμπτες απο ενα κορολλα με 5αρι...ρε παιδια αν κανετε κοντρες πχ εθνικη,το g6 τελικιαζει με 5η 190+ και 6500σαλ σκασμενο στον κοφτη...και φυσικα εχει φορτωσει αρκετα πιο γρηγορα μιας και η 5η ειναι πολυ κοντη και μετα αλλαζεις σε 6η και σου ριχνει τις στροφες στις 5200 περιπου για σχετικα λιγοτερη καταπονηση...την ιδια ωρα το 5αρι θα φτασει στα ιδια χλμ(190) ελαφρα πιο αργα λογω μακρυτερης 5ης και θα τελικιασει εκει με 6000-6200σαλ,(δεν θα φτασει κοφτη η 5η) το πολυ,μην πω και σε λιγοτερες στροφες.....αρα στις μεγαλες ταχυτητες δεν θα χασει...ισως να χανε αν το αμαξι δεν τελικιαζε με 5η και ηθελε και 6η για να τελικιασει,το μονο μειωνεκτημα σε σχεση με το 5αρι ειναι οτι το αμαξι ειναι νευρικο και σε κανει να το κυνηγας...αρα εχεισ και καταναλωση αυξημενη...κατα τα αλλα απο 3η και πανω το 6αρι νικαει κατα κρατος,μονο πρωτες δευτερες επειδη απλωνει λιγοτερο,ισως εχει μειωνεκτημα

[pwpwpali]

συμφωνω με την 5η του g6 αν ενοεις εμενα ισως το πα λαθος...αλλα το 1.3 μοτερ δεν τελικιαζει 190+ αλλα 200 οποτε βαζει κ 6η το g6 οπου κ ερχετε η διαφορα μια η αλλη...κ η διαφορες θα ναι φτερα στις αλλες ταχ. λογο του οτι δεν θα χουν τις ιδιες αλλαγες...βεβεα εχω ακουση οτι τα σενταν εχουν καλυτερη αεροδυναμικη ισως γι αυτο η διαφορα σε τελικες...οπως κ οκταβια 5 με γκολ gti 5 χλμ παραπανω τελικη καθαρη το οκταβια...κ καλυτερο φωρτομα στα πολλα...τεσπα μην το μπερδευω πολυ μια γνωμη ειναι μην το κανουμε θεμα δεν βοηθαει το φιλο...
η πρωτη παντως πρεπει να ναι μακρια μπες σε mini cooper s κ θα δεις το γιατι...

[GiWrGoS@XXX]

200χλμ το 1.3 g6?εγώ στα περιοδικά το έβλεπα μετρημένο στα 175 κοντέρ και το sedan πήγαινε180...εσύ προφανώς έχεις φ.π.ε λογικό να πηγαίνεις με τόσα αλλά από τι κατάλαβα δεν είναι τόσο overdrive η έκτη στο 1.3...μάλιστα...όσο για πρώτη δευτέρα μου τι δίνει που ενώ το αμάξι φορτώνει δυνατά,δεν μαζεύει χλμ...ίσως φταίει το ότι είχα ένα escort xr3 με θεόμακρο 5ari που στην πρώτη έβγαζε 65χλμ δεύτερη 100...και από στάση έκανα πλάκα με δυνατότερα αυτοκίνητα γιατί όταν κάνανε αλλαγή στα 50χλμ σε δεύτερη εγώ τους προσπερνούσα...κρατιόμουν κάπως και στη 2η....και μετά.....έβγαζα τα κιάλια να τους δω....μου ρίχναν κώλωνες και περίπτερα...με το g6 πάντως ειδικά στις μεγάλες ταχύτητες....1400-1600 τα χω φάει όλα αν εξαιρέσουμε τα πούπουλα και τα rallye....

[GiWrGoS@XXX]

συγγνωμη για τα greeklish δεν το συνειδητοποιησα