Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 308
ήδη, το σασμάν είναι πολύ σφικτό και καμιά φορά σε συνθήκες , χάνονται οι αλλαγές (στο g6).
Φαντάσου να κοντύνουμε και τον λεβιέ. Θα κάνουμε μπράτσα κουμπώνοντας τις ταχύτητες...
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1039
κάνω λάθος ή κάπου ποιο πριν είπε ο Jason για κοντυμα 3-4 ποντους? γιατι για τόσο λίγο δε νομιζω πως αξιζει τον κόπο! αν δεν κοντύνει καμια 10αρια ποντους δεν λεει! σαν του Auris θελω να γινει!!!
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 489
εκτος οτι γινεται πιο κοντη η διαδρομη, γινεται και πιο σκληρη. πχ αν δεις το 6αρι του g6 με το απλο 5αρι corolla εχουν μεγαλη διαφορα, ολα ειναι θεμα αισθησης, ας μας πει κ ο gmaster τι διαφορες ειδε στο δικο του με το δικο μου το 5αρι.
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 427
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jason
εκτος οτι γινεται πιο κοντη η διαδρομη, γινεται και πιο σκληρη. πχ αν δεις το 6αρι του g6 με το απλο 5αρι corolla εχουν μεγαλη διαφορα, ολα ειναι θεμα αισθησης, ας μας πει κ ο gmaster τι διαφορες ειδε στο δικο του με το δικο μου το 5αρι.
τι να πω ρε συ τα ειπες ολα!Πολυ πιο χαλαρη αισθηση ειχε το δικο σου απο το δικο μου και οι διαδρομες ηταν αισθητα μεγαλυτερες.Με τις αλλαγές που θα κάνεις θα έχεις περιπου αισθηση σαν το g6
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 386
το ύψος θα το αφήσεις ως εχει ι θα κοντινεις και αυτό? εχεις και πιο χαμηλή θέση οδήγησης με τα καθίσματα που εχεις κιόλας καλή φάση θανε να επεμβεις και εκει
σίγουρα καλύτερη αίσθηση η πιο μικρή διαδρομή
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 489
θα κατεβει 2-3 εκατοστα ο λεβιες, οντως ειναι πολυ χαμηλα τα levin καθισματα, οχι οτι με ενοχλουσε ιδιαιτερα αλλα τωρα θα ειναι ακριβως εκει που πρεπει.
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 386
πραγματικά εχει τέτοια διαφορά δεν το ειχα παρατηρήσει απλά μου φαινόταν πιο γλυκό το 5αρι κατι που μονο στην toyota το είδα σε 111 και 101 σε κανένα αλο αυτοκίνητο auris κτλ και αλης μάρκας ... αμαξι του 98 έχει την πιο ορεα και γλυκιά κλιμάκωση ακόμα και απο αμάξια τωρινά
, χάνονται οι αλλαγές (στο g6). 
Moderator
Πολυ πιο χαλαρη αισθηση ειχε το δικο σου απο το δικο μου και οι διαδρομες ηταν αισθητα μεγαλυτερες.Με τις αλλαγές που θα κάνεις θα έχεις περιπου αισθηση σαν το g6
Υβριδικός τρόπος
