Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

Κλειστό Θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #261  
Παλιά 29-11-06, 14:53
Το avatar του χρήστη ddeus2003
ddeus2003 Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 28-08-2005
Μοντέλο: ΑΕ101
Περιοχή: Νεα Ιωνια
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 606
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 296
ddeus2003 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ηρακλη τον κινητηρα τον ξερει! Δουλευει πανω σε Ιαπωνικα και γαλλικα το παλικαρι και ο ιδιος εχει ενα gtir-ny 300++! Και το γεγονος οτι ο κινητηρας εχει ψυγειο λαδιου μου ειπε ειναι παρα πολυ κακο γιατι σημαινει οτι απο κακοτεχνεια ανεβαζει θερμοκρασια και επρεπε να βρουν τροπο να την αποβαλουν. Το κακο αυτο δεν το εχουν οι μεταγενεστεροι κινητηρες! Μεχρι ενα σημειο εχει δικιο...Αλλα δεν θελω να του πεταω ολη την ωρα του αυτοκινητου τα ματια οξω! Και απο τη στιγμη που φτιαχτηκε ετσι δεν τελειωνει εκει το προβλημα?? Μετα μου λεει οκ μπορεις να του ανεβασεις καποια αλογα αλλα τα πραγματα που θες να αγορασεις ειναι πανακριβα σε σχεση με ενα rallye πχ και για να φτασεις τον 20v θες ενα καρο λεφτα. Εγω παλι απο αυτον τον κινητηρα θελω να φτασει καπου τα 145-150 αλογα. Πιστευω οτι με εναν παραλληλο και ενα σετακι εκκεντροφορους εφτασα εκει που θελω

Κατι αλλο τωρα τα 306 τα διλιτρα οσα εχω πετυχει στο δρομο απλα ξεμπαζωνουν. Δεν εχω δει ποτε κανενα να χανει σε κοντρα. Εχω δει τουλαχιστον 3 ανοιγματα με δυνατα rallye και εχει γελιο γιατι τρωνε 3-4 καροτσες τα ραλλακια.
Στην ιδια κατηγορια γρηγορου ατμοσφαιρκου ειναι και το 205 1,9 gti. Πολλα αλογα δεν εχει αλλα ειναι τοσο ελαφρυ που παει σαν δαιμονας!
__________________
Jap AE101 - Καποια μερα θα στροφαρω 8αρες (Η μερα ηρθε και το 20v μπηκε)
Ανεμομαζεματα-Διαολοτουρμπισματα
  #262  
Παλιά 29-11-06, 15:04
Το avatar του χρήστη akis308
akis308 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 25-11-2005
Μοντέλο: ΑΕ 92
Περιοχή: Hράκλειο-Κρήτη
Ηλικία: 43 male
Μηνύματα: 2.379
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 12 φορές σε 12 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 470
akis308 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Γι'αυτό έχει το ψυγείο λαδιού;;;
Εγώ νόμιζα ότι έχουν βάλει επίτηδες το φίλτρο μέσα στην εξαγωγή για να πιάνει το λάδι γρηγορότερα θερμοκρασία λειτουργίας και μετά να μην ανεβάζει υπερβολικά, με τη βοήθεια του ψυγείου....
Λέω τώρα εγώ, μπορεί να κάνω και λάθος....
  #263  
Παλιά 29-11-06, 16:07
Το avatar του χρήστη Ayrton
Ayrton Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 06-12-2004
Μοντέλο: Avensis 2009 1.8 CVT
Περιοχή: Πετρούπολη
Ηλικία: 48 male
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 535
Ayrton είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania Εμφάνιση μηνυμάτων
Ρε ειστε σιγουροι για αυτα που λετε, τα ψοφιμια, πες του να ερθει καμμενα βουρλα.Μην κοιτατε τα περιοδικα και ειδικα του 4τροχους που το γυρνανε αναλογα την εποχη.Το διλιτρο μονο καπως περπαταει και φυσικα το st, οχι αναλογα της κατηγοριας του ομως.
Εγώ πάντως, αν και όπως γνωρίζετε έχω το 20βάλβιδο, το Fiesta ST, το ζάλισα. Βέβαια διαφορετικές καταστάσεις, αλλά δεν νομίζω ότι το 1,8 το Focus είναι καλύτερο. Μάλλον χειρότερο είναι, κατα πολύ. Αρα συμπερασματικά, και κρίνοντας με την συμπεριφορά του 2λιτρου Fiesta, δεν θα μου έκανε και μεγάλη εντύπωση αν το Focus δεν κατάφερνε να φύγει στα πρώτα 200 μέτρα!!! Για μετά ούτε λόγος.... το κυβικό αναλαμβάνει δράση!\

Γενικός τα Ford, δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο σε όλα τα επίπεδα!!! Ακόμα και το ST, είτε Focus, είτε Fiesta, το καθένα ξεχωριστά για την κατηγορία του, υστερούνε έναντι του ανταγωνισμού.
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"


Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
  #264  
Παλιά 29-11-06, 17:02
Το avatar του χρήστη toyota mania
toyota mania Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 02-01-2005
Μοντέλο: Avensis
Περιοχή: καρδίτσα
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 513
toyota mania είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
ddeus2003, την τυφλα του ξερει μου φαινεται.Με κατι τετοιους μηχανικους θα παει η Ελλαδα μπροστα.Απο ποτε μια κινηση ενος κατασκευαστη για αξιοπιστια ειναι κατακριταια και εαν λαβουμε υπ'οψιν οτι ισχυουν αυτα που λεει, ειναι προς τιμη της ΤΟΥΟΤΑ που εξοπλισε με ψυγειο λαδιου το πιο αξιοπιστο και με διαφορα μοτερ της και δεν το αφησε στο ελεος της τυχης οπως αλλοι κατασκευαστες.Πολλα μοτερ εχουν δυοδο λαδιου μπροστα στην μασκα Α41.8Τ καποιες BMW κ.α και αυτο δεν σημαινει απαρετητα προβλημα αλλα δειγμα τις φροντιδας του κατασκευαστη.Ισως το σχεδιαστικο της λαθος, να βαλει δηλαδη το φιλτρο λαδιου διπλα απο το χταποδι, η ΤΟΥΟΤΑ το διορθωσε με τον καλυτερο τροπο, ο καυμενος ο GE που δεν εχει ψυγειο τι κανει.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
  #265  
Παλιά 29-11-06, 22:14
Το avatar του χρήστη ddeus2003
ddeus2003 Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 28-08-2005
Μοντέλο: ΑΕ101
Περιοχή: Νεα Ιωνια
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 606
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 296
ddeus2003 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Στα τουρματα δικαιολογειται η χρηση ψυγειου! Μηπως τα 20v απλα δεν το χρειαζονται και γι αυτο δεν το εχουν? Δεν ειναι θεμα αν ειναι καλος μηχανικος η οχι. Καλος ειναι τον ξερω! Αλλα επειδη εχει πολυ κοντραδικη φιλοσοφια στο μυαλο του σκεφτεται πως θα επιτυχει καποια πραγματα με αλλα μοτερ τα οποια εχει δει στην πραξη! Δεν εχει αδικο απο την αποψη οτι για να δω τα αλογα του 20v θελω πολυ περισσοτερα λεφτα απο οτι να τον αγοραζα! Αλλα απο την στιγμη που εχω εναν καλο 1,6 κινητηρα δεν σκεφτομαι να προβω σε αλλαγη για ιδια κυβικα!
__________________
Jap AE101 - Καποια μερα θα στροφαρω 8αρες (Η μερα ηρθε και το 20v μπηκε)
Ανεμομαζεματα-Διαολοτουρμπισματα
  #266  
Παλιά 29-11-06, 22:15
Το avatar του χρήστη ddeus2003
ddeus2003 Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 28-08-2005
Μοντέλο: ΑΕ101
Περιοχή: Νεα Ιωνια
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 606
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 296
ddeus2003 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
ΑΝ θελετε παντως το συνεχιζουμε στο ε101 φορουμ γιατι εδω θα μας την πουν!!!
__________________
Jap AE101 - Καποια μερα θα στροφαρω 8αρες (Η μερα ηρθε και το 20v μπηκε)
Ανεμομαζεματα-Διαολοτουρμπισματα
  #267  
Παλιά 30-11-06, 11:09
Το avatar του χρήστη Ayrton
Ayrton Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 06-12-2004
Μοντέλο: Avensis 2009 1.8 CVT
Περιοχή: Πετρούπολη
Ηλικία: 48 male
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 535
Ayrton είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Wink

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ddeus2003 Εμφάνιση μηνυμάτων
ΑΝ θελετε παντως το συνεχιζουμε στο ε101 φορουμ γιατι εδω θα μας την πουν!!!
Μα γιατί το λές αυτό???? χεχεχεχε
Πολύ καλά το σκέφτηκες!
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"


Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
  #268  
Παλιά 01-12-06, 09:34
Το avatar του χρήστη Ayrton
Ayrton Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 06-12-2004
Μοντέλο: Avensis 2009 1.8 CVT
Περιοχή: Πετρούπολη
Ηλικία: 48 male
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 535
Ayrton είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ρε παιδιά, συγνώμη, το Renault 19 1.8, στα πόσα άλογο είναι?

Οχι τίποτα άλλο δλδ, αλλά το κατάπια πολύ εύκολα, και μου έκανε τρομερή εντύπωση!

Κάνει ενα μπάμ στην πρώτη (δεν πρόκειται ποτέ να πειστώ ότι είναι κοντράδικο το 20V, απο την στιγμή που μέχρι να βάλεις 2α είσαι καρότσες πίσω!!!) και ανοίγει, εγώ απο πίσω, αλλά όχι έτοιμος για κόντρα. Αφού ανοίγει, είπα, άντε να δούμε τι πιάνουμε με ένα 1.8 δίπλα. Εχει φύγει λοιπόν μέχρι να πατήσω εγώ πάτωμα, 2 καρότσες μπροστά! Στο κούμπωμα τις 2ας παραμένω σχεδόν στην ίδια απόσταση, στο κούμπωμα τις 3ης είμαι δίπλα και τον χαιρετάω..... και μέχρι το τελείωμα τις 3ης έχει φάει 1 καρότσα... η συνέχεια δεν χρήζει αναφοράς γιατί έγινε ακατάλληλο το θέαμα!!!
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"


Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
  #269  
Παλιά 01-12-06, 10:21
spyros_45 Offline:
 
Εγγραφή: 01-10-2005
Περιοχή: Κορυδαλλός-Κεφαλονιά-και σχεδόν πάντα off topic
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 1.524
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 4 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 387
spyros_45 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Γιάννη γύρω στα 130 με 135 πάνω κάτω είναι. Είναι πολυ καλό μοτέρ πάντως και πάει αρκετά καλά. Εγώ όμως θεωρώ λογικό αυτό που του έκανες με τον levin. Και επειδή θυμάμαι καλά, το renault 19 1.8 16v έχει σε μαμά πάντα καταστάσεις 0-100/9,2'' και 0-120/14''. Σίγουρα πήγαινε καλά με τα δεδομένα εκείνης της εποχής.
__________________
Μια φορά τον χρόνο αποτελεί επιτακτική ανάγκη!
  #270  
Παλιά 01-12-06, 10:25
Το avatar του χρήστη IVEHIN
IVEHIN Offline:

 
Εγγραφή: 09-07-2005
Μοντέλο: E-111 G6
Περιοχή: ΑΓ.ΣΤΕΦΑΝΟΣ
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 706
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 4 φορές σε 4 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 307
IVEHIN είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton Εμφάνιση μηνυμάτων
Ρε παιδιά, συγνώμη, το Renault 19 1.8, στα πόσα άλογο είναι?

Οχι τίποτα άλλο δλδ, αλλά το κατάπια πολύ εύκολα, και μου έκανε τρομερή εντύπωση!

Κάνει ενα μπάμ στην πρώτη (δεν πρόκειται ποτέ να πειστώ ότι είναι κοντράδικο το 20V, απο την στιγμή που μέχρι να βάλεις 2α είσαι καρότσες πίσω!!!) και ανοίγει, εγώ απο πίσω, αλλά όχι έτοιμος για κόντρα. Αφού ανοίγει, είπα, άντε να δούμε τι πιάνουμε με ένα 1.8 δίπλα. Εχει φύγει λοιπόν μέχρι να πατήσω εγώ πάτωμα, 2 καρότσες μπροστά! Στο κούμπωμα τις 2ας παραμένω σχεδόν στην ίδια απόσταση, στο κούμπωμα τις 3ης είμαι δίπλα και τον χαιρετάω..... και μέχρι το τελείωμα τις 3ης έχει φάει 1 καρότσα... η συνέχεια δεν χρήζει αναφοράς γιατί έγινε ακατάλληλο το θέαμα!!!
Γιαννη ελπιζω τωρα που ανοιγεις να μην βαζεις παλι εκο?!!!!!
__________________
Μελος ομαδας Ειδικων Επιχειρισεων
Ειδικοτης: Παρατηρητης-Ελευθερος Σκοπευτης


Ο θανατος ερχεται απο τον Ranger απο ψηλα και απο τον ivehin στα κρυφα!!!


DIONYSOUS KING
Any challenge?
Κλειστό Θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων Νo5 corollapatra ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1638 03-04-11 22:39
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 4 ranger ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1064 16-07-09 11:39
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 3 Fanis ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1404 24-09-08 16:14
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων billlllll ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2206 27-09-06 16:09



Page generated in 0,17719698 seconds (77,51% PHP - 22,49% MySQL) with 42 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 05:05.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)