Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 4

[JL_e10]

Ποιος ηρθε..? Γιατι ειναι στο στρωσιμο το 101? Το σπασες?

[ddeus2003]

rebuilt του εκανα στα 190000 σιγα μην εσπαγε ετσι το μοτερ!

[JL_e10]

Εγω εχω 180000 τωρα και δεν μου χει δωσει δειγματα. Τεσπα, καλα στρωσιματα!!

[Χρηστος]

Αρχική Δημοσίευση από pavlosTS

Από στάση τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα. Μέχρι σπασμένη 3η η διαφορά παίζει στο 1 αμάξι υπέρ του τάπερ και αυτή την κάνει μετά τα 120.

γιατι ρε παυλο ειπες την μαγικη λεξη ''μεχρι τα 120χιλ.''?δεν ξερεις οτι εχει απαγορευτει?και θα εχει δικιο ο 2579,χα,χα...

[pavlosTS]

Να πω την αλήθεια όταν το έγραφα το σκέφτηκα επειδή είχε γίνει θέμα με τα 120!!
Αλλά αφού έτσι έγινε!
Στα 120 υπολογίζω ότι άρχισε να μου ανοίγει αργά.
Η εντύπωση που μου έδωσε είναι ότι από στάση τα αμάξια είναι πολύ κοντά. Και εδώ που τα λέμε λίγο κουλός να είναι ο οδηγός του ταπερ η TS τον έχει (βέβαια το ίδιο ισχύει και για την TS). Αυτό δε το λέω για άλλο λόγο παρα μόνο γιατί μπορεί κάποιος να γράψει τα ταπερ τα περνάω αλλά απλά να έχει πετύχει κουλάδια!
Με τούρμπο η παράγοντας κουλός είναι μικρότερος γιατί και βιαστική αλλαγή να κάνεις δεν χάνεις τόσο πολύ όσο αν κάνεις στο ταπερ και πόσο μάλλον στην TS

[madvinegar]

Χτες κατά τις 19.40 το απόγευμα άνοιγα μαζί με αλλο ένα corolla E12 ασημί. Μπήκαμε μαζί από Συγγρού και βγήκαμε στην παραλιακή προς Πειραιά. Μονοκάβαλος αυτός ενω εγω δικάβαλος (ήταν ο brother μέσα συνοδηγός) αλλά παρόλαυτα άνοιγα καλύτερα.
Ημουν κολλημένος πίσω του και τον πέρασα από την μεσαία λωρίδα πάνω στην γέφυρα στη στροφή μετά το ΣΕΦ.
Ήταν κανείς από εδω?

[antonios7]

γιατί δεν τον πέρναγες νωρίτερα;

[madvinegar]

Ουσιαστικά το άνοιγμα άρχισε απο τη στιγμή που βγήκαμε παραλλιακή.
Στην αρχη ημουν πισω του και περιμενα να κανει στην ακρη. Ειχε καποιον αλλο μπροστα του οπότε βγήκαμε και οι δυο δεξια και αρχισαμε να ανοιγουμε ο ενας πισω απο τον αλλο.
Μολις βρήκα χωρο ξαναμπηκα αριστερα, πήγα μεχρι δίπλα του και λιγο πιο μπροστα αλλά βρήκα μπροστά μου στη λωρίδα μου ενα ταριφα και εκοψα και ξαναμπήκα πίσω του.
Μετά μπήκε αυτος αριστερα και πάνω στην στροφή του σεφ τον περασα απο τη μεσαία λωρίδα.
Μετα εκανα 2-3 σφηνες και βγηκα πολυ μπροστα και δεν τον ξαναειδα αλλα ουσιαστικά ειχαμε πια μπει στην κινηση...
Γιατι ρωτας?

Υ.Γ.: Αστα... και μάλλον το πισω δεξί λάστιχο ήταν ξεφουσκωτο... Το πηρα χαμπάρι σήμερα το πρωί που το είδα πίτα... (οχι γυρο )

[antonios7]

γιατί στη Συγγρού είναι ευθεία και καλή ευκαιρία να φανεί η δύναμη του αυτοκινήτου και όχι τόσο του οδηγού.

Βάλε άζωτο μέσα να μη χάνει συχνά, εκτός κι αν έχει τρύπα.

[madvinegar]

Είχε τρυπα. Απο καρφί. Το μπάλωσα σημερα...
Δεν με παει καλά με τα καρφια... Πάλι το ίδιο λάστιχο...