Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 541
Οταν ο Κωστας λεει ban εννοει αποκλεισμο απο το forum. Ειναι η συνηθης καταληξη αυτων που προκαλουν προβληματα στο club, που ειναι εριστικοι, που που που 1002 πραγματα. Κλασικο παραδειγμα ειναι ενα μελος που πιστευε οτι το Auris του εχει κατεβει απο το διαστημα, και του χε ξεφυγει μονο η Lamborgini. Γιατι ολα τα αλλα τα χε πατησει.
Μηνύματα: 5.088
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 762
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από AE101
Μεγάλη μπουκιά φάε, μεγάλη κουβεντα μην πείς, λένε στο χωρίο μου
380 που να περναει τα 400 η ιπποδυναμη απο ενα 13 μοτερ?και χωρις να κανει και κιχ?τοτε γιατι οι περισσοτεροι που θελουν να περασουν την ιπποδυναμη των 260-270 αλλαζουν και βαζουν κορμο απο paseo?
Μηνύματα: 292
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 267
380 άλογα από 13άρι, δεν είναι ούτε ο πρώτος ούτε και ο τελευταίος που εβγαλε.
Τώρα το να μιλάμε για αξιοπιστία σε τέτοιο μοτέρ, μάλλον δεν έχει νόημα.
Μηνύματα: 538
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 277
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από diafanh-psyxh
δεν ειναι ετσι ακριβως φιλε μου.το αυτοκινητο το έχει ο Δημητρης και εχει γινει ban.>
δεν λεω τπτ διαφορετκο. για τον χ ψ λογο δεν συμμετεχει πλεον. δεν εγραψα τον λογο που δεν γραφει πια γιατι δεν με αφορα, και σε οτι δεν με αφορα δεν μπερδευομαι. οπως και να έχει όμως δεν συμμετεχει πια.
Μηνύματα: 5.088
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 762
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από johnboy
δεν λεω τπτ διαφορετκο. για τον χ ψ λογο δεν συμμετεχει πλεον. δεν εγραψα τον λογο που δεν γραφει πια γιατι δεν με αφορα, και σε οτι δεν με αφορα δεν μπερδευομαι. οπως και να έχει όμως δεν συμμετεχει πια.
υγ: αν θυμαμαι καλα ηθελε να το κρατησει 13αρι.
ναι αλλα ειχε και καβατζα αν θυμαμαι καλα και ενα αλλο μοτερ απο τρακαρισμενο ιδιο Ε101 στην αποθηκη του στην Ν.Αρτακη.
το θεμα ειναι οτι καταλαβε οτι επρεπε να αλλαξει τα φρενα του.δυο φορες στο τει που ειχαμε βρεθει ηταν η μονη μας γκρινια
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 380
για να σασ λυθούν οι απορίες το μοτέρ αυτό κάτι μου θυμίζει απο ενα starletaki drag.. από 13 μοτέρ είναι παρα πολύ δύσκολο να βγει τέτοια ιποδuναμη και ποσο μαλιστα απο αυτο το μοτερ οσο για το 5εφε δεν έχει τεράστιες διαφορές με τον 4εφε και δεν εχει νόημα να ασχοληθεί κανείς με 5ε . oso gia to 13ari το συγκριμένο που μάλλον αγορασμένο είναι η φοραει πάνω κάτω με τιν ιδια βελτίωση με το παρακάτω θα πρέπει να γίνει ολόκληρο σφιριλατο με ανταλακτικα ψαγμένα οπως το παρακάτω
ο κάτοχος εβαλε ότι καλύτερο και πιο σωστο κυκλοφορεί για αυτό το μοτερ
και συμφωνα με αυτα που γραφει στην αγγελια του μαλον το αγορασε το μοτερ αυτο
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη alex-g : 28-01-10 στις 03:06.
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
