My rock n' Rolla queen...

[jason]

για να παρεις 10 αλογα δεν αξιζει να παρεις παραλληλο,συνηθως πανω απο 180 θες προγραμμα.

[aliengoa]

Αρχική Δημοσίευση από jason

για να παρεις 10 αλογα δεν αξιζει να παρεις παραλληλο,συνηθως πανω απο 180 θες προγραμμα.

Συμφωνώ απόλυτα!

Το πρόγραμμα του LPG το κοίταξες που έλεγες στο άλλο φόρουμ;

[jason]

οχι ακομα,περιμενω να βαλω πρωτα καλα το οργανακι για να το βλεπω.θα παρατηρησω τι χρειαζεται και θα παω στον φανη για διορθωσεις.

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από aliengoa

παλικάρια ο philippos έγραψε προγραμμάτισε χωρίς περαιτέρω, πχ ΑΓΟΡΑΣΕ εναν παράλληλο και προγραμμάτισε εκείνον κλπ κλπ...
Είπα μήπως είχε τπτ υπόψην του για αυτό μετά τον ρωτάω με απορία αν εννοούσε τον εργοστασιακό. Ξέρω οτι δεν προγραμματίζεται ο εργοστασιακός.

Αλλα δεν είναι λύση να βάλω παράλληλο σε μαμα setup μονο και μονο για να φτωχείνω το μίγμα, ε?

ενας φιλος με 4EFTE προγραμματισε τον μαμα εγκεφαλο DENSO σε Barbari συνεργασια με POWERCHIPS αλλα κοστισε 400 ευρω! OUCH!!!!!!
εκτος αυτου βασικα ΔΕΝ τον προγραμματιζουν, απλα τον ανοιγουν και κολλανε μεσα παραλληλα τσιπακια τα οποια τα εχουν κανει οπως θελουν! ετσι πουλανε και στο ebay ετοιμους απο Ιαπωνια με διαφορα ονοματα οπως JΑΜ, ειχε παρει ενα φιλαρακι με glanza και ειχε πολυ καλα αποτελέσματα!
δειτε εδω τρελες επεμβασεις! http://www.wheelsjamaicahost.com/whe...?topic=78078.0
εμενα η γνωμη μου ειναι καλυτερα απλα ενα APEXI SAFC και κατα προτιμηση το ΝΕΟ! κανει παπαδες αλλα ακριβο πολυ! http://www.youtube.com/watch?v=V8E-98lWja8 και http://apexi-usa.com/shop/index.php/...s/afc-neo.html αλλιώς για ποιο φτηνα στο S-AFC II. http://www.alamomotorsports.com/apexi/safc.html
και θελετε και ρυθμιζομενο wastegate actuator για να ανεβασετε πιεση γιατι το μαμα ειναι σταθερο και φυσικα FCD για να βγαλετε τον κοφτη πιεσης εκτος!
ξεχασα να πω πως τα μοτερ μας μεχρι 0.8 bar παιζουν οπως ειναι δεν χρειαζονται παραπανω καυσιμο, απο εκει και πανω οπως θελουν ολα τα υπολοιπα, ο κοφτης πιεσης οποιος δεν τον εχει αφαιρεσει καπως βαραει στα 0.87 bar.
καντε μια αναζητηση στο google photos για JAM 4EFTE ECU να δειτε τι χαμος γινεται! κολλημενες ολοκληρες πλακετες με τσιπακια μεσα!!!
http://s569.photobucket.com/albums/s...t=DSC04849.jpg αυτος ειναι στο album του Naevy! ας μας πει αυτος που εχει βαλει!

[pilotos7]

safc=πυροτεχνημα=για πεταμα!!!

[NikiforosGT]

τι λες ρε συ! ξερω πολλα ατομα με S-AFC I και II και εκανε και μια χαρα την δουλεια του ομορφα και αξιοπιστα! εσυ ειχες καποιο προβλημα με αυτα? εγω θα το προτιμουσα παντως απο JAM ECU. Εντάξει ο αγραφος εννοειτε παντα πως ειναι η καλυτερη λυση αλλα πολυ extreme και ακριβη για απλες δουλειες που γινονται με χαμηλοτερο κοστος, επισης τα AFC εχουν και ψηφιακες μετρησεις αντικαθιστωντας το να εχουμε πολλα αλλα οργανα στο ταμπλο μας, πραγμα που δεν γινεται με την ECU φυσικά.

[naevy]

[NikiforosGT]

Δεν καταλαβαινω τι εννοεις! οταν λετε κατι να μιλατε ολοκληρωμενα να καταλαβαινουμε και εμεις που δεν ξερουμε! και οχι απλα 2 λεξεις κοφτες κοφτες! δεν ειμαι μαντης να καταλαβω τι εννοεις εσυ και ο pilotos7. Eνα φιλαρακι με glanza οταν το ειχε κανει 1ο σταδιο δλδ με την μαμα τουρμπινα αλλα πιεση 0.9 με 1.1 overboost ειχε apexi SAFC-I μετά το εδωσε και εβαλε το II και ποιο μετα που εβαλε αλλη πολυ μεγαλυτερη τουρμπινα με ολα τα παρελκομενα το πουλησε και εβαλε JAM ECU, το αμαξι πηγαινε κομματια αλλα δεν μπορω να ξερω σε τι οφειλεται αυτο αφου ειχε τεραστια τουρμπινα και πολλα αλογα! για να συγκρινουμε πρεπει να βαλει καποιος με την μαμα τουρμπινα να δουμε τι κανει! αν το εχεις κανει πες μας λοιπον γιατι αρκετοι οπως και εγω δεν το εχω δει ΣΕ ΜΑΜΑ (ct9) τουρμπινα! Eπισης να αναφερεις που βρισκεις JAM ECU γιατι στο ebay δεν βρισκω να υπάρχει κάτι!
Y.Γ θα ρωτησω τον φιλο μου να μου πει για την JAM ECU γιατι επειδη δεν με ενδιεφερε ποτέ, ουτε και τωρα να ανεβασω αλογα δεν ασχοληθηκα ποτέ! μην ειμαστε και ασχετοι!

[naevy]

[g6_saligkaros]

τρελανε μας τωρα παρε μας τα μυαλα!!!!!!!!δεν τα γραφουμε ετσι αυτα ρε αγορι ειμαστε αρρωστοι εμεις.ιασωνα βγαλε μου κι εμενα εισιτηριο για αγγλια παμε για ψωνια.