Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 1.896
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 395
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kourou
δεν προλαβαινα ειχαμε φαναρι μπροστα αλλα ολα τα λεφτα ηταν μετα στον καφε που δεν με πιστευε οτι ειμαι φιλτρο εξατμιση και οτι μου ειπε να πατησω πρωτος γιατι νομιζε οτι με ειχε ανετα επεσε πολυ γελιο!!!!!!
μαλλον καλα εκανε και δεν σε πιστευε ο ανθρωπος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kourou
το αμαξι φοραει 2ζζ κινητηρα απο εκει και περα εχω βαλει εισαγωγη intzen, χταποδι dc sports με ροικη, και 60αρα σωληνα μεχρι πισω χωρις καταλυτη και μεσαιο,ενισχυμενη αντλια λαδιου απο τον monkeywrench, βαλβιδες,ελατηρια και περιμενω τους εκκεντροφορους stage 2 piper cams. επεται και συνεχεια!
αυτα τα ειχες γραψει πριν 1 χρονο περιπου και υποθετω πως τωρα θα εχεις και εναν apexi!
ετσι εξηγουνται ολα!!
δεν καταλαβαινω ομως γιατι δεν τα λες..
Μηνύματα: 55
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 173
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mpesikos
μαλλον καλα εκανε και δεν σε πιστευε ο ανθρωπος
αυτα τα ειχες γραψει πριν 1 χρονο περιπου και υποθετω πως τωρα θα εχεις και εναν apexi!
ετσι εξηγουνται ολα!!
δεν καταλαβαινω ομως γιατι δεν τα λες..
δυστηχως απο τοτε το μονο που εχει αλλαξει ειναι το χταποδι απο dc sports σε ppe και η σωληνα της εξατμισης απο 60 σε 63.5! δεν ειμαι κομπλεξικος και οτι βαζω στο αμαξι με χαρα τρεχω να το ανακοινωσω! με την παλια εξατμιση το αμαξι εβγαζε 205 αλογα και 19.1 ροπη και τωρα βγαζει 206.1 με 19.7 ροπη! γαιτι να μην καθετε διπλα σε typer ep3;
Μηνύματα: 6.114
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 883
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kourou
δυστηχως απο τοτε το μονο που εχει αλλαξει ειναι το χταποδι απο dc sports σε ppe και η σωληνα της εξατμισης απο 60 σε 63.5! δεν ειμαι κομπλεξικος και οτι βαζω στο αμαξι με χαρα τρεχω να το ανακοινωσω! με την παλια εξατμιση το αμαξι εβγαζε 205 αλογα και 19.1 ροπη και τωρα βγαζει 206.1 με 19.7 ροπη! γαιτι να μην καθετε διπλα σε typer ep3;
Τελικά φοράς και apexi ή δε φοράς; Γιατί εγώ δε κατάλαβα ακριβώς...
οπως επισης στα πολλα εχει και καλυτερη αεροδυναμικη το celica... εγω δν καταλαβαινω γιατι δν κανετε δοκιμες με πιο λιγα χιλιομετρα η ακομα και σταση να βλεπετε και τις οδηγικες σας ικανοτητες..και πατε απο 100 χιλιομετρα λες και εχετε 700 αλογα...μπραβο παντως για το αποτελεσμα...
__________________
TEACHER: Can you tell me the name of 3 great kings who have brought happiness and peace into people's lives?
STUDENT: Drift-king, Drin-king and Fu...ing..
Μηνύματα: 55
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 173
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από corollapatra
Τελικά φοράς και apexi ή δε φοράς; Γιατί εγώ δε κατάλαβα ακριβώς...
οχι δεν φοραω εγκεφαλο.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Pantelis
οπως επισης στα πολλα εχει και καλυτερη αεροδυναμικη το celica... εγω δν καταλαβαινω γιατι δν κανετε δοκιμες με πιο λιγα χιλιομετρα η ακομα και σταση να βλεπετε και τις οδηγικες σας ικανοτητες..και πατε απο 100 χιλιομετρα λες και εχετε 700 αλογα...μπραβο παντως για το αποτελεσμα...
το πατημα εγινε τριτη με 3000χιλιαδες στροφες οποτε ειμασταν γυρω στα 60 χιλιομμετρα! ολα τα πατηματα κυριως που κανω ειναι με δευτερα ρολ και ο λογος ειναι οτι εχω φαγωμενο συγχρονιζε δευτερας! ευχαριστω!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη corollapatra : 30-04-12 στις 16:00.
Μηνύματα: 1.896
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 395
Πιστευω να μην με παρεξηγεις,δεν εχω σκοπο ουτε να στην πω ουτε να το παιξω πονηρος,απλα θελω απο την στιγμη που γραφεις τα πατηματα σου,να λες και τι εχεις κανει στο αμαξι σου για να μην δημιουργουνται λαθος εντυποσεις!!
τελος παντων δεν το σκαλιζω περισσοτερο γιατι θα γινω εγω ο κομπλεξικος στο τελος
οπως και να χει,να χαιρεσαι το αμαξι σου και ευχομαι να το δεις οπως θελεις και παντα χωρις προβληματα!!
Μηνύματα: 55
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 173
δεν υπαρχει περιπτωσει να παρεξηγηθω με κανεναν και για κανενα λογο ολοι εχουμε την ιδια τρελα και εδω την μοιραζομαστε! δεν εχω να χωρισω με κανεναν τιποτα! ενοειτε οτι κανω καινουργιο στο αμαξι το μοιραζομαι αμεσως με ολους και το γραφω! δεν εχω αν αποδειξω σε εσας κατι αλλα στους αντοιπαλους που δεν σεβονται τον 2zz! οπως ειχε πει καποιο μελος ειμαι κατι σαν ιεροκυρηκας του 2zz! σε ευχαριστω πολυ και ανταποδιδω εις διπλουν τις ευχες!
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 377
Σημερα το απογευμα εγινε ενα πατημα με Carina 20v ασημι με χωνια και εξατμιση vs Αudi A3 1.4 tsi 125ps.Το Carina 3καβαλο το Audi 2καβαλο.Πατησαν απο 1ες ρολ και για περιπου 500 μετρα με το Audi να ειναι μπροστα μισο κενο.
Και απο 2ες για 500 μετρα μπροστα με το Audi 1 κενο μπροστα.
Καλο μηνα!
Lift, lift, lift...
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
