Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 2.036
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 463
Ελευθερία εκτός από το μάθημα περί το πού πρέπει να τρέχω και πού όχι δε βλέπω να μου είπες πόσα έχεις πιάσει εσύ εκεί, δε μπορεί αφού έχεις άποψη για το πόσα δείχνει το κοντέρ σε κατηφόρα θα το έχεις δοκιμάσει κάποια φορά...
Επίσης εγώ μιλάω για την κατηφόρα και πριν τη στροφή που έχει. (και μένα μου έχει τύχει να έρχομαι με 215 () και μετά τη στροφή να έχει μποτιλιάρισμα, οπότε ό,τι κάνω πλέον το κάνω πριν τη στροφή.
Μηνύματα: 98
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 223
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από billlllll
Ελευθερία εκτός από το μάθημα περί το πού πρέπει να τρέχω και πού όχι δε βλέπω να μου είπες πόσα έχεις πιάσει εσύ εκεί, δε μπορεί αφού έχεις άποψη για το πόσα δείχνει το κοντέρ σε κατηφόρα θα το έχεις δοκιμάσει κάποια φορά...
Επίσης εγώ μιλάω για την κατηφόρα και πριν τη στροφή που έχει. (και μένα μου έχει τύχει να έρχομαι με 215 () και μετά τη στροφή να έχει μποτιλιάρισμα, οπότε ό,τι κάνω πλέον το κάνω πριν τη στροφή.
Και να συμπληρωσω εδω οτι σε εκεινο το σημειο πριν πιασει η κατηφορα , εχει τυχει πολλες φορες απ τον αερα που σχιματιζεται (λογω του κομενου βουνου που εχει) , να σταματανε τα αμαξια πολυ αποτομα με αποτελεσμα να κοβεις πολυ αποτομα ταχυτητα....
__________________
Συμμαχία τεζα και κλικ στο λινκ για βοηθεια....
Μηνύματα: 50
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 228
Δεν εκανα κανενα μαθημα,μια συμβουλη εδωσα επειδη εχω περασει απειρες φορες απο αυτο το σημειο και το ξερω πολυ καλα..και ειναι πολυ επικινδυνο να προτρεπεις καποιον να παει εκει για να πιασει τα 215 Bill..Εγω δεν θα το κανω και ελπιζω και κανεις αλλος .Την τριτη που μας περασε η ουρα ανεξηγητα ειχε φτασει μεχρι τους αγ.Θεοδωρους και οταν εφτασα στο σημειο που σηζηταμε ειδα οτι μεγαλο κομματι της δεξιας μπαριερας ειχε γινει ενα με την ασφαλτο..Λες να ηταν απο καποιον που χαρηκε με την κατηφορα και πατησε το 1.4 του για να αποδειξει στον εαυτο του οτι ΝΑΙ!!! ΠΙΑΝΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ 215!! Η ΚΑΙ 220!! ΜΑΜΑ ΠΕΤΑΩΩΩΩ!!! κλπ ...? Γιατι μονο κατι κουβαδακια που τους εχει παρει η κατηφορα τρεχουν εκει...Οι κατι ασχετοι που μολις τους ταρακουνησει το αερακι του βουνου πλακωνονται στα φρενα και πιανουν τη δεξια.
Και για να μην εχεις αλλες αποριες,το κοντερ μου στιγμιαια το εχω φτασει περιπου στα 180..και επειδη το αυτοκινητο εχει μονο 10.000 km ειμαι σιγουρη οτι στο μελλον θα πιανει και παραπανω.
Αλλα αν θελησω καποια στιγμη να το "τελικιασω" θα πιασω μια μεγαλη ευθεια στην εθνικη και θα το κανω..Ευθεια ομως..
Αυτα απο μενα!Καλο τριημερο!
Παιδιά, να ρωτήσω κάτι; Μέχρι τώρα σε ευθεία έχω δει 185 ονομαστικά. Όμως το αμάξι τώρα κλείνει τις 2000χλμ. Όταν κάνει κι άλλα χλμ η μηχανή, θα ανέβει η τελική ή μπα;;;
Moderator
) και μετά τη στροφή να έχει μποτιλιάρισμα, οπότε ό,τι κάνω πλέον το κάνω πριν τη στροφή.
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
