Φιλικος Διακανονισμος, Ατυπος Φιλικος Διακανονισμος, Ασφαλιστικες Εταιριες ενταγμενες στον Φ.Δ. απο την 1/1/2006
Φιλικος Διακανονισμος
Από την 1η Μαίου 2000 ασφαλιστικές επιχειρήσεις «καθιέρωσαν» ένα σύστημα αποζημίωσης των ανυπαίτιων ασφαλιζομένων πελατών τους που εμπλέκονται σε τροχαίο ατύχημα, απαλλάσσοντάς τους από την ανάγκη να στραφούν κατά της ασφαλιστικής επιχείρησης που καλύπτει την ευθύνη του υπαίτιου οδηγού. Το «κάθιερωσαν» μπορει καλυτερα φυσικα να αντικατασταθει από το ΑΝΤΕΓΡΑΨΑΝ από τους Ευρωπαικους ανεπτυγμενους λαους ολη την Φιλοσοφια και το Εντυπο του Φιλικου Διακανονισμου.
Κατ εφαρμογήν της Συμφωνίας, γνωστής ως Σύστημα άμεσης Πληρωμής ( Σ.Α.Π.) σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος που έγινε στην Ελλάδα και εφόσον και οι δύο εμπλεκόμενες ασφαλιστικές εταιρίες έχουν προσχωρήσει σ αυτήν, επιτρέπεται στην ασφαλιστική εταιρία του ανυπαίτιου οδηγού να τον αποζημιώσει για λογαριασμό της ασφαλιστικής εταιρίας που καλύπτει την ευθύνη του υπαίτιου οδηγού. Η εφαρμογή του Συστήματος αμεσης Πληρωμής ξεκίνησε με την αποζημίωση ατυχήματος με υλικές ζημιές. Από 1ης Σεπτεμβρίου 2005 καλύπτονται και ατυχήματα που θα έχουν και μικρές σωματικές βλάβες. Το ανωτερο ποσο που μπορει να φτασει η αποζημιωση για Υλικες Ζημιες είναι 6000 Ευρο και για Σωματικες Βλαβες είναι 2000 Ευρο ανα απαιτηση.
Απαραιτητες προυποθεσεις?
Να εμπλεκονται ΜΟΝΟ 2 οχηματα στο ατυχημα (να μην υπαρχει απαιτηση απο τριτους οπως: αλλο οχημα, κολωνακια του δημου, κολωνα της Δεη, μπαρες δρομου, περιφραξε σπιτιου, κ.ο.κ.)
Να εχουν ερθει σε επαφη τα 2 οχηματα
Το ατυχημα να εχει συμβει εντος της Ελληνικης επικρατειας.
Τα οχηματα να είναι και τα 2 με ελληνικες πινακιδες, όχι από ξενες χωρες που μπορει να σου εμφανισουν εκεινη την στιγμη κανα γαλλικο εντυπο και να χαλαρωσεις.
Το να μην εχει διπλωμα ο άλλος οδηγος που φταει δεν μας ενδιαφερει, το να είναι μεθυσμενος παλι δεν μας ενδιαφερει, εμεις παλι μπορουμε να κανουμε χρηση του Φιλικου Διακανονισμου.
Καλο είναι να συμπληρωνετε το εντυπο που υπαρχει μαζι με το Ασφαλιστηριο συμβολαιο σας. Εχει δυο φυλλα συνδεδεμενα με καρμπον. Γραφουμε επανω καθαρα τα στοιχεια το κάθε οχηματος , τους οδηγούς τις ασφαλιστικές εταιριες . Συνηθη ατυχηματα είναι κοπανιμα από πισω, εχει κουτακι που λεει προσκρουση στο οπισθιο μερος του αλλου οχηματος. Ολοι εχουν την μανια να το βαζουν στην αρχη στο λαθος αυτοκινητο και μετα να το μουτζουρωνουν και να το τικαρουν και στο άλλο αυτοκινητο. Συμπερασμα : Αυτοκοπανηθηκαν. Για να μην υπαρχει όμως κανενα περιθωριο λαθους, μπορειτε ΚΑΙ να σημιωσετε τα κουτακια, ΚΑΙ να σχεδιασετε στον μεσον τις πορειες των οχηματων ΚΑΙ να σημιωσετε σε κάθε αυτοκινητο που εχει χτυπηθει ΚΑΙ τελος κατω αριστερα και δεξια να γραψετε τις ζημιωθεισες επιφανεις ΚΑΙ το ποιος φταιει για το ατυχημα. ΕΑΝ δεν φταιτε και παραδεχεται ο άλλος την ευθυνη του , βαλτε τον να γραψει κατω κατω, ΦΤΑΙΩ ΕΓΩ ΓΙΑ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ. Όλα αυτά ΔΕΝ σας κατοχυρώνουν 100% αλλα είναι ένα καλο χαρτι για να το εχετε σε περιπτωση που ο άλλος παθει την λεγομενη ΑΠΩΛΕΙΑ ΜΜΗΜΗΣ, ή από αυτό που πασχω εγω: ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΗ ΜΝΗΜΗ (ότι θυμαμαι χαιρομαι δλδ).
Καλο παντως πιστευω ότι είναι να καλειτε και την αστυνομια , αν και εχει παρατηρηθει μολις βλεπουν οι αστυνομικοι ότι υπογραψατε Φ.Δ. να την κοπανανε χωρις να συμπληρωνουν τιποτα. Εγω παντως τους καλω. Όπως εγραψα και παραπανω , τα φυλλα είναι 2 (καρμπον αναμεσα) δεν τα κραταμε και τα 2 , αλλα δινουμε το άλλο κομματι στον αλλον για να το παει στην Ασφαλιστικη του εταιρια. Ένα συμπληρωμενο σωστα εντυπο Φιλικου Διακανονισμου δυσκολα μπορει να διαστρεβλωθει, Αυτό κανονικα το εντυπο είναι και η δηλωση ατυχηματος, αλλα συνηθως οι Ασφαλιστικες εταιριες ζητανε να συμπληρωσετε και την δικια τους δηλωση.
Όταν τον Μάϊο 2000 εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το Σ.Α.Π. ο διακανονισμός του ατυχήματος από την ασφαλιστική εταιρία που καλύπτει τον ανυπαίτιο οδηγό ήταν δυνατός μόνον εάν υπήρχε συμπληρωμένο και υπογεγραμμένο και από τους δύο οδηγούς το ευρωπαϊκό έντυπο της Φιλικής Δήλωσης.
Σήμερα δεν είναι πια απαραίτητη για την ένταξη μιας ζημιάς στο Σ.Α.Π. η συμπλήρωση του εντύπου της Φιλικής Δήλωσης. Η έλλειψή της όμως επιβάλλει την ηλεκτρονική επικοινωνία μεταξύ των δύο εμπλεκομένων εταιριών και καθυστερεί αναγκαστικά το διακανονισμό.
Ατυπος Φιλικος Διακανονισμος σημαινει Φιλικος χωρις Εντυπο.
Δεν ειχατε στυλο για να συμπληρωσετε?, ο άλλος εχει πεσει αναισθητος από το ξυλο που του ριξατε ?(πλακα κανω πολιτισμενους σας θελω), δεν ειχατε χρονο να ασχοληθειτε?, το χασατε? Εβρεχε? Κ.τ.λ. κανενα προβλημα, κανετε δηλωση στον Ασφαλιστη σας, ζητατε να πληρωθειτε μεσω του Ατυπου Φ.Δ. και περιμενετε. Τι ακριβως γινεται ενώ περιμενετε? Ανοιγει φακελος στην εταιρια σας με το ατυχημα και στελνει η εταιρια σας ερωτηση μεσω ενός ειδικου email στην άλλη εταιρια εάν δεχεται να ενταχθει η ζημια στον Φιλικο Διακανονισμο. Κατά 95% των ερωτησεων που γινονται (δικο μου νουμερο είναι αυτό αλλα ισχυει) δεχεται η αλλα εταιρια την ενταξη στον Φ.Δ. Ο max χρονος που μπορει να κανει α άλλη εταιρια για να απαντησει είναι 10 εργασιμες μερες από την ημερα που θα σταλλει σε αυτή το μηνυμα. Θελει λιγο χρονο αλλα αξιζει περισσοτερο να αποζημιωνεσαι από την εταιρια σου από το να ψαχνεις να βρεις ποιοι είναι οι αλλοι, ποια τα τηλεφωνα τους, ποτε θα πληρωθεις κ.ο.κ. Εδώ μπορεις να πιεσεις τον ασφαλιστη σου οσο θελεις (τσιτα δλδ στις 9000rpm) και να δεις τι αξιζει η εταιρια σου. Εάν παντως οι άλλη εμπλεκομενη εταιρια αρνηθει την ενταξη στον Φιλικο διακανονισμο γιατι π.χ. δεν εκανε δηλωση ο πελατης της, τοτε ΔΕΝ ΦΤΑΙΕΙ Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΣΑΣ ΕΤΑΙΡΙΑ!!!
ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ Ο ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΞΙΖΕΙ !!!
Φυσικα υπαρχουν και παρατραγουδα και στον Φιλικο
Το πολύ συνηθες είναι: πας στην εταιρια σου , δηλωνεις το ατυχημα, στελνει ηλεκτρονικη επιστολη, οι αλλοι κανουν 10 μερες για να απαντησουν, απαντανε αρνητικα λογω μη δηλωσης του ατυχηματος από τον ασφαλισμενο τους, (μονο μια επιστολη με τα ιδια στοιχεια ατυχηματος μπορει να στειλει μια εταιρια, και επιστολη στελνει ΜΟΝΟ η εταιρια αυτουνου που δεν φταιει), η ασφαλιστικη σου σου δινει ότι χαρτια εχει μαζεψει που μπορουν να σε βοηθησουν και σου λεει τωρα πανε σοτυς αλλους. Πας στους αλλους , σου λενε : «αααα, εκανε τωρα ο πελατης μας δηλωση πανε ξανα στην εταιρια σου και πεστους να ξαναστειλουν επιστολη» , πας ξανα στην εταιρια σου, σου απαντανε ότι δεν μπορουν από το συστημα να ξαναστειλουν επιστολη και ότι η άλλη εταιρια σε κοροιδευει. Αυτά τα παρατραγουδα όμως συμβαινουν από πολύ λιγες εταιριες (να σε κοροιδευουν δλδ) αλλα συμβαινουν!!! Ο λογος? Καθυστερηση της πληρωμης!!! Αυτό και μονο.
Και να θυμαστε παντα ένα και βασικο πραγμα για τον Ατυπο Φιλικο Διακανονισμο:
Ο ΑΝΑΙΤΙΟΣ ΚΑΗΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΔΥΣΤΥΧΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΑΠΟ ΠΟΙΟΥΣ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΜΑ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΛΛΟΣ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ. ΕΤΣΙ ΛΕΕΙ Ο ΡΗΜΑΔΙΑΣΜΕΝΟΣ ΦΙΛΙΚΟΣ, Ο ΑΝΑΙΤΙΟΣ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ.
Αυτό αντε πανε πεστο στην εταιρια που φταιει, όχι προκαλω τον οποιονδηποτε να προσπαθησει να πληρωθει απευθειας από την εταιρια που φταιει….
Συμπερασμα: θες δεν θες θα πληρωθεις από την εταιρια σου!!!!
Κατεβάστε και εκτυπώστε το έντυπο φιλικού διακανονισμού να το έχετε πάντα μαζί σας.
http://www.eaee.gr/web/uploads/par1.pdf
ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΠΟΥ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΙΛΙΚΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ
1 ALLIANZ Α.Ε.Γ.Α.
2 ALPHA A.A.E.
3 C G U HELLAS Α.Ε.Γ.Α.
4 COMMERCIAL VALUE A.A.E
5 EUROSTAR Ε.Α.Ε.Α.Ζ.
6 GENERALI HELLAS A.E.Α.Ζ.
7 ING Ε.Α.Ε.Γ.Α.
8 INTERLIFE SA Α.Α.Ε.Γ.Α.
9 INTERNATIONAL HELLAS Α.Α.Ε.
10 LE MONDE ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Α.Ε.
11 UNIVERSA ALLGEMEINE VERS/RUNG
12 VICTORIA Α.Α.Ε. Ζ.
13 ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Α.Ε.
14 ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ Α.Ε.Α.Ζ.
15 ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ Α.Ε.Γ.Α.
16 ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΙΣ
17 Γ.Η.ΣΚΟΥΡΤΗΣ Α.Ε.Γ.Α.
18 ΓΕΝΙΚΗ ΕΝ.ΣΗ Α.Ε.Ε.Γ.Α.
19 ΓΕΝΙΚΗ ΠΙΣΤΗ - GENERAL TRUST
20 ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΝΩΣΙΣ Α.Α.Ε.
21 ΔΥΝΑΜΙΣ Α.Ε.Γ.Α.
22 ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Α.Ε.
23 ΕΥΡ.ΠΑΪΚΗ ΕΝ.ΣΙΣ Α.Ε.Ε.Γ.Α.- ΜΙΝΕΤTΑ
24 ΕΥΡ.ΠΑΪΚΗ ΠΙΣΤΗ Α.Ε.Γ.Α.
25 ΕΥΡ.ΠΑΪΚΗ ΠΡΟΝΟΙΑ Α.Ε.Γ.Α.
26 ΕΥΡ.ΠΗ Α.Ε.Γ.Α.
27 Η ΕΘΝΙΚΗ Α.Ε.Ε.Γ.Α.
28 ΙΜΠΕΡΙΑΛ ΕΛΛΑΣ Α.Ε.Γ.Α.
29 ΙΝΤΕΡΑΜΕΡΙΚΑΝ Ε.Ε.Α.Ζ. ΑΕ
30 ΝΕΟΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε.Α.Ε.
31 ΟΡΙΖΩΝ Α.Ε.Γ.Α.
32 ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ Α.Ε.Ε.Γ.Α.
33 ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ Α.Α.Α.Ε.
34 ΦΟΙΝΙΞ METROLIFE ΕΜΠΟΡΙΚΗ Α.Ε.Α.Ε.
35 .ΩΜΕΓΑ Α.Α.Ε.
Εαν η Ασφαλιστικη σας Εταιρια δεν ειναι καμμια απο τις παραπανω τοτε λυπαμαι αλλα χασαρτε τον χρονο σας να διαβαζετε ολα αυτα που εγραψα...
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
